Priusfreunde.de

Tut mir leid,aber da ich im Forum offenbar nicht mehr suchen darf (kommt immer eine merkwürdige Meldung !) muß ich wohl einen neuen Thread zu diesem Thema eröffnen.
In der amerikanischen Version der Priusfreunde wird von einigen behauptet das das die Prius-Fahrzeuge die in den Zeiträumen um Oktober ausgeliefert worden sind die Bordcomputer deutlich genauer arbeiten.
Sie munkeln das Toyota zum Verkaufsstart die Bordcomputer absichtlich "manipuliert" hat um sensationelle Verbrauchswerte vorzugaukeln um damit den Verkauf anzukurbeln diese aber inzwischen,vieleicht ja auch wegen der auch in den USA vielen Proteste, "korrigiert" hat !
Gibt es diesbezüglich Erfahrungen von Euch "kürzlich erst Priusbesitzern" ?
Soweit ich weiß haben die ersten Besitzer des P3 beklagt das der BC so ca. 0,3-0,5 Liter schöngerechnet hat und das bei denen wohl auch noch tut .
Im übrigen ist der Tacho dort scheinbar auch deutlich genauer (1-2 Mph laut GPS also ca. 3 kmh ) als die von Euch monierten ca. 10 % Abweichung!<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Civiv2006, am: 23/02/2010 21:49

Mach doch hier weiter!

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...p;amp;id=89783#89783

Meinen P 3 habe ich Mitte Dezember bekommen. Der BC zeigt tatsächlich 0,3 l/100 km zu wenig an (im Vergleich zur Zapfsäule) und der Tacho 10 km/h zuviel.

Habe heute getankt, BC zeigte 6,0 l, augerechneter Verbrauch 6,5 l!
Update ist heute gemacht worden. Der Rückfahrpieper sollte abgestellt werden, ist entweder missverstanden worden oder hat nicht geklappt.

Die Abweichung vom BC hängt bei mir sehr von der Strecke ab. Bei kurzen Strecken ist der BC sehr positiv, bei längeren Strecken der BC sehr genau.

mfG
Solaris

Solaris schrieb:
Die Abweichung vom BC hängt bei mir sehr von der Strecke ab. Bei kurzen Strecken ist der BC sehr positiv, bei längeren Strecken der BC sehr genau.

mfG
Solaris

Das kann ich nicht bestätigen!

Eine Tankfüllung sagt nichts genaues. Aber eine Langzeitaufzeichnung schon.

Schnitt: In 6 Monaten, nach 15TKM auf der Uhr und 26 Betankungen wich mein BC um 6,05 Prozent ab

Klar will Toyota mit der Ehrlichkeit aufhören, wenn einerseits die BC anderer Hersteller lügen und andererseits die Tester immer öfter nur noch die BC ablesen statt professionell zu messen.

Viel mehr beklage ich, dass das Digit schon blinkt, wenn nicht mal 600 km gefahren sind und im Schnitt (s.o.) keine 37 Liter bis zum ersten Klick getankt werden können.

Mit dem BC komme ich klar, aber die Einschränkung der Reichweite ist für mich sehr ärgerlich. Dabei war mir schon der Tank des P2 zu klein. Aber ein kleiner Tank in kombination mit einer derart falsch anzeigenden Tankuhr, das ist ein Mangel.

Ich werde das zu frühe Piepsen und Blinken bei der Inspektion nachdrücklich reklamieren. Bin gespannt, wie sich der Service anstellen wird. Hoffentlich kompetent.

hs<br><br>Posting ge&auml;ndert von: coupéspace, am: 24/02/2010 01:29

Der BC schwindelt schon...

Trip B läuft bei mir seit der Fahrzeugübernahme und sagt mir, dass der Schnitt bei 5,2 ltr. für rd. 13.000 km liegt.

Lt. Spritmonitor sind es aber 5,6 ltr.

Abweichung also 0,4 ltr. oder gut 7 %<br><br>Posting ge&auml;ndert von: DonFredo, am: 24/02/2010 05:37

Solaris schrieb:
Die Abweichung vom BC hängt bei mir sehr von der Strecke ab. Bei kurzen Strecken ist der BC sehr positiv, bei längeren Strecken der BC sehr genau.

mfG
Solaris

Ist auch meine Beobachtung beim PII.
Tank auf einem Sitz leer gefahren: BC stimmt sehr genau.
Tank mit vielen Kurzstrecken geleert: Abweichung sehr hoch, ausschließlich nach unten.

Ich habe bei meinem P2 (50TKM) und P3 (15TKM) penibel die BC-Werte aufgezeichnet. Beide erlebten auch Langstrecken in &quot;einem Sitz&quot;. Die Abweichung war aber im gleichen Rahmen wie auf meiner Pendelstrecke. Genau gleich konnten sie ja nicht sein, da man nie genau gleich betanken kann.

Den größten Unterschied machten bei beiden Prius verschiedene Tankstellen/Zapfsäulen. Meine Betankungsmethode ist dagegen immer gleich: bis zum ersten Klick.

Mein P2 war trotz gleichem Fahrprofil sehr präzise. Der P3 lügt im Vergleich zum P2 wie gedruckt.

hs<br><br>Posting ge&auml;ndert von: coupéspace, am: 24/02/2010 15:04

coupéspace schrieb:
Ich habe bei meinem P2 (50TKM) und P3 (15TKM) penibel die BC-Werte aufgezeichnet. Beide erlebten auch Langstrecken in &quot;einem Sitz&quot;. Die Abweichung war aber im gleichen Rahmen wie auf meiner Pendelstrecke. Genau gleich konnten sie ja nicht sein, da man nie genau gleich betanken kann.

Den größten Unterschied machten bei beiden Prius verschiedene Tankstellen/Zapfsäulen. Meine Betankungsmethode ist dagegen immer gleich: bis zum ersten Klick.


Meine Beobachtung geht auf mehrere Tankfüllungen zurück.
Als ich den Prius neu hatte fuhr ich fast jedes Wochenende 2x 400km am Stück.

Mein P2 war trotz gleichem Fahrprofil sehr präzise. Der P3 lügt im Vergleich zum P2 wie gedruckt.


In welche Richtung? Oder unterschiedlich?

matze schrieb:
In welche Richtung? Oder unterschiedlich?

Das ist eine gute Frage. Man kann Prozente ja von oben oder von unten berechnen. Er verbraucht bisher exakt 6,09% mehr als der BC anzeigt. Also von &quot;unten&quot; gerechnet. Mein P2 lag bei 1,32%.

Mein P3, (Stand letzte Betankung):
15.100km
881,38 Liter
Schnitt Tankfüllung*: 37,13 L (1.Klick)
Schnitt Reichweite*: 629km
1.164,55 Euro
Schnitt Preis/L: 1,32€
Schnitt BC: 5,5L
Schnitt real: 5,84L
Abweichung: 0,34L

* 3 &quot;Frühbetankungen&quot; sind nicht berücksichtigt,
da sie das Ergebnis verfälschen würden.


Ich habe bei der Hälfte der Tankfüllungen auch aufgezeichnet, bei welchem km-Stand das Digit blinkt,
und mit diesen Einträgen folgende Teilsummen und -schnitte ermittelt:

7.680 km
Digit blinkt im Schnitt bei: 585km
Schnitt Reichweite: 605km
Schnitt Tankfüllung: 37,09L (1.Klick)
Schnitt BC: 5,75L
Schnitt real: 6,15L
Abweichung: 0,40L - 6,96%

Auf der Probefahrt mit dem P3 bin ich gleich drauf reingefallen. Ich bin damals meine Rundkurs 70km Pendelstrecke erst mit dem Probe-P3, danach mit meinem P2 gefahren. Sommers. Jeweils den BC genullt.
Der P3 schlug meinen P2 deutlich.
Damals schrieb ich hier:

&quot;PII: 5,0 - PIII 4,4! Flotter Fahrstil wohlgemerkt. Ja, das hat mich überzeugt.&quot;

0,6 Liter Differenz hätte bedeutet, dass der P2 14% mehr verbraucht als der P3. Es waren real wohl nur 0,3 Liter Unterschied und damit nur 7%.


Gruß
Holger<br><br>Posting ge&auml;ndert von: coupéspace, am: 25/02/2010 00:57

Da sich hier viele über die Ungenauigkeit des BC´s beschweren habe ich mal in anderen Foren von andern Fahrzeugtypen umgesehen .
Bei VW-Autos z.b. wurde gesagt das sie grundsätzlich mit einen zu optimistischen BC ausgelifert werden .
Allerdings läst dieser sich vom Händler kalibrieren !
Geht das beim Prius nicht ?<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Civiv2006, am: 31/03/2010 00:48

Ich kann zum P3 noch nichts sagen, da ihn meine Eltern erst 14Tage haben. Aber uns ist bei meinem P1, den zuvor meine Eltern 200.000km bewegt haben folgendes aufgefallen:

bei meinen Eltern, viel Kurzstrecke und Stadtverkehr: Abweichung bis zu 0,3L

Bei mir: hauptsächlich Langstrecke Autobahn: Abweichung max. 0,1L

Der Bordcomputer schwindelt etwas. Ich bin nun 5920 km gefahren und habe am Bordcomputer einen Verbrauch von 4,6 Liter / 100 km - tatsächlich (lt. Zapfsäule) sind es aber 4,85 Liter / 100 km.
Die Geschwindigkeitsanzeige zeigt bei 100 kmh (lt. GPS) etwa 5 kmh zu viel - also 105 kmh.
Die Streckenmessung (km) dürfte stimmen.
Es würde mich auch interessieren, ob der Bordcomputer kalibriert werden kann.

Falls der Bordcomputer kalibriert werden könnte würde ich dies sofort machen lassen. In den ersten 10.000 km seit August 2009 (Prius 3) lag die Abweichung bei durchschnittlich 6,7%. Dabei lag die minimale Abweichung (5,8%) gar nicht so weit von der maximalen Abweichung (8,2%) entfernt. Es müsste also durchaus genauer gehen.
2 Fahrten mit einem deutlich höheren Autobahnanteil führten bei mir einmal zu höheren und einmal zu niedrigeren Abweichungen als mein Durchschnittswert. Ich kann daher die teilweise gemachten Erfahrungen bis jetzt selbst nicht bestätigen, aber bei 2 Tankfüllungen sind auch keine fundierten Aussagen machbar.