Priusfreunde.de

Hallo!
Nachdem ich in letzter Zeit einige Statistiken über KFZ-Diebstähle gelesen habe, bin ich neugierig geworden:
Weiß jemand ob z.B. in Deutschland oder Österreich schon mal ein Prius gestohlen wurde? Ich habe darüber nichts gefunden. Ist unser Liebling zu wenig beliebt oder zu unattraktiv oder gar zu kompliziert ?

servus
graf<br><br>Posting ge&auml;ndert von: graf, am: 24/01/2010 21:21

Vermutlich ist er schwer zu stehlen, wenn man den Schlüssel nicht hat. Außerdem ist er schwer verkäuflich, weil ihn außer uns paar Verrückten keiner haben will.

Eigentlich ein dickes Plus für uns.

Im Forum hat sich noch niemand als bestohlen geoutet.
Da der Prius bei Tests immer schlecht abschneidet ist er bestimmt nicht lukrativ für Langfinger.
Außerdem ist der Start laut ADAC viel zu kompliziert. Dafür braucht man Abitur.

Gruß
Tojo

Tojo schrieb:
Im Forum hat sich noch niemand als bestohlen geoutet.
Da der Prius bei Tests immer schlecht abschneidet ist er bestimmt nicht lukrativ für Langfinger.
Außerdem ist der Start laut ADAC viel zu kompliziert. Dafür braucht man Abitur.

Gruß
Tojo

LMAO !



Jan

Jan, was meinst Du mit LMAO ?
Ich habe irgendwo gelesen, dass in Amerika der Prius nach der Mercedes S-Klasse das am zweitwenigsten geklaute Auto ist. Mit dem können die Diebe einfach nichts anfangen, außer ausschlachten.

haarthhoehe schrieb:
Jan, was meinst Du mit LMAO ?

laughing my ass off -&gt; Kommt meines Wissen zwischen 'ROFL' und 'ROFLMAO'

Ich meine auch dass der Prius einfach zu uninteressant oder gar zu auffällig für einen Dieb wäre.

Aber eine Frage stellt sich: wie sicher ist der Prius eigentlich? Wie leicht kann man das Fahrzeug öffnen und starten? Für die Profis stellen moderne Wegfahrsperren ja kein sonderliches Hinderniss mehr dar.

Tojo schrieb:
... Außerdem ist der Start laut ADAC viel zu kompliziert. Dafür braucht man Abitur.

Ja, ich kenne dass. War eine gewaltige Umstellung. Vorher war es so einfach, den Schlüssel zu drehen und den Anlasser lange genug orgeln zu lassen. Und jetzt dieser komplizierte Knopf. Ich habe immer Angst, dass ich bis zur nächsten Fahrt wieder vergessen habe, in welcher Reihenfolge ich den einen Knopf drücken muss... Und dann die komplizierte Schaltung! Furchtbar!

Um zum eigentlichen Thema zu kommen. Ich denke, dass der P genauso einfach/kompliziert zu knacken ist wie jedes andere moderne Auto.
Ich frage mich nur, ob man den SmartKey genauso leicht stören kann wie die Funkfernbedienung. Soll ja eine beliebte Masche der Autoknacker sein: den Funk stören, der Fahrer drückt auf's Knöpferl, nichts passiert und der der unaufmerksame Fahrer geht vom offenen Auto weg.

brt33004 schrieb:
Ich frage mich nur, ob man den SmartKey genauso leicht stören kann wie die Funkfernbedienung.
Ja, kann man - jedenfalls in der Theorie. Allerdings verriegelt man bei Einsatz des smart keys direkt am Türgriff. Die Störung durch Überlagerung des Funksignals ist damit etwas schwieriger, weil man halt direkt neben dem Auto steht und die beteiligten Sender/Empfänger in Fahrzeug und Schlüssel besonders gut kommunizieren können. Außerdem hört man das Klacken der Verriegelung und sieht die seitliche Blinkleuchte aufblinken, so dass es viel eher auffällt, wenn das nicht passiert. Daher ist das smart key-System zwar theoretisch genau so einfach, in der Praxis aber schwieriger zu stören.

Grüße, Egon

haarthhoehe schrieb:
Ich habe irgendwo gelesen, dass in Amerika der Prius nach der Mercedes S-Klasse das am zweitwenigsten geklaute Auto ist. Mit dem können die Diebe einfach nichts anfangen, außer ausschlachten.

PSSTT! Bring die bösen Onkels nicht auf dumme Ideen.
Wenn die spitz kriegen, was bestimmte Ersatzteile kosten....

Gruß Jörg

Keine Angst!
Die &quot;Poljaken&quot; lesen bei uns bestimmt nicht mit? EIN WITZ

Wer sich nicht mit dem Prius auskennt, könnte im ersten Moment vielleicht durch die ungewohnte Nutzeroberfläche etwas verwirrt werden.

Start-/Stopp-Knopf, Multifunktions-Display mit &quot;komischen&quot; Anzeigen, zusätzliche Anzeigeleiste, viele Lenkradtasten, ungewöhnlicher &quot;Joystick&quot; zum Schalten (rastet nicht ein, sondern kehrt immer in die Ausgangsstellung zurück), Verbrenner springt nicht sofort an, Fußfeststellbremse statt Handbremse (kennen eigentlich nur Mercedes-Fahrer), die dauernde Piepserei in allen möglichen Situationen ...

Die Aufschrift &quot;Hybrid&quot; könnte manchen noch zusätzlich verunsichern, der damit eine kompliziertere Bedienung verbindet.

Was uns als Priusfahrer inzwischen in Fleisch und Blut übergegangen ist, ist vielleicht für manch anderen eher eine (psychologische) Hürde. Meine Frau z.B. traut sich bis heute noch nicht, mit dem Prius zu fahren ...

Egon schrieb:
Allerdings verriegelt man bei Einsatz des smart keys direkt am Türgriff. Die Störung durch Überlagerung des Funksignals ist damit etwas schwieriger, weil man halt direkt neben dem Auto steht und die beteiligten Sender/Empfänger in Fahrzeug und Schlüssel besonders gut kommunizieren können. Außerdem hört man das Klacken der Verriegelung und sieht die seitliche Blinkleuchte aufblinken, so dass es viel eher auffällt, wenn das nicht passiert.

Vielleicht bin ich ja zu technik-skeptisch, aber seit meinem ersten Auto mit
Zentralverriegelung (das war ein W 123) ziehe ich im Weggehen immer noch mal
kurz am Türgriff der hinteren linken Tür.

Vertrauen ist gut ...

Chris

gshybrid schrieb:
Wer sich nicht mit dem Prius auskennt, könnte im ersten Moment vielleicht durch die ungewohnte Nutzeroberfläche etwas verwirrt werden.

Start-/Stopp-Knopf, Multifunktions-Display mit &quot;komischen&quot; Anzeigen, zusätzliche Anzeigeleiste, viele Lenkradtasten, ungewöhnlicher &quot;Joystick&quot; zum Schalten (rastet nicht ein, sondern kehrt immer in die Ausgangsstellung zurück), Verbrenner springt nicht sofort an, Fußfeststellbremse statt Handbremse (kennen eigentlich nur Mercedes-Fahrer), die dauernde Piepserei in allen möglichen Situationen ...

Die Aufschrift &quot;Hybrid&quot; könnte manchen noch zusätzlich verunsichern, der damit eine kompliziertere Bedienung verbindet.

Was uns als Priusfahrer inzwischen in Fleisch und Blut übergegangen ist, ist vielleicht für manch anderen eher eine (psychologische) Hürde. Meine Frau z.B. traut sich bis heute noch nicht, mit dem Prius zu fahren ...

Hallo,

der TÜV-Prüfer am Samstag wußte auch nicht wirklich, wie man den P1 bedient... noch nicht einmal, dass er existiert.. und die meisten Diebstähle sind ja &quot;Auftragsdiebstähle&quot;... und die haben doch meist andere Autos im Visier...

ciao

Florian

@Chris_CH

Du machst das völlig richtig, und dieses Benutzer-Verhalten wurde von den Konstrukteuren auch so vorgesehen: Nach dem Verriegeln wird die smart key-Abfrage für einige Sekunden abgeschaltet, damit man an den Türgriffen ziehen kann, ohne das Fahrzeug gleich wieder zu entriegeln. Da hat jemand mitgedacht.

Grüße, Egon