Priusfreunde.de

Hallo Ihr lieben Priusfreunde,

seit dem 13.01.2010 bin ich nun glücklicher Besitzer eines P3 (mein 1. Prius).
Diese Ruhe und Gelassenheit ist einfach genial - beim sanften Mitschwimmen im ECO-Modus ist der Motor fast nicht mehr zu hören.

Ich bin begeistert (liegt auch an meiner bereits vorhandenen Hybrid-Erfahrung mit unserem RX) und möchte Euch meine ersten Eindrücke mitteilen:

- die Sitze gefallen mir sehr gut, ich habe sofort eine perfekte Sitzposition gefunden
- im Normal- und ECO-Modus erscheint der Prius etwas träge; beim Blick auf den Tacho relativiert sich dies. Die Auslegung passt aber m. E. sehr gut zu der "Art des Hybrid-Fahrens".
- im Power-Modus überraschend agil und vom Stand weg sehr spurtstark
- recht dunkles (angenehm) Motorgeräusch und sehr wenig "Nachlaufen" des Motors beim Gaswegnehmen.
- perfekte BT-Anbindung des Handys, Kontakte wurden vollständig von Seiten des Prius-Systems übertragen (iPhone 3 GS).
- Tempomat mit Radarüberwachung ist sensationell gut: das System bremst bis ca. 30 km/h runter, danach wird der Tempomat mit Warnmeldung abgeschaltet. Reagiert man immer noch nicht, wird eine Notbremsung ausgelöst.

Probleme gab es bis dahin lediglich mit dem USB-Anschluss: absolut keine Funktion (morgen geht es in die Werkstatt).

So, jetzt geht es aber wieder ans Erfahrungen sammeln )

Viele Grüße

dukebox

Reagiert man immer noch nicht, wird eine Notbremsung ausgelöst.

Bist du dir da sicher?
Sollte es nicht stimmen, dann aber Vorsicht!

Ich habe es noch nicht wirklich drauf ankommen lassen,
da ich mir sicher war, dass er das eben nicht macht.
Ich kenne in solchen Fällen nur alarm-hektisches Blinken und Piepsen.

Gruß
Holger

Willkommen im Forum. Ich meine, die Aussage zu ECO oder POWER auf den Tasten ist etwas überbewertet. Ich habe genauso angefangen wie Du, dann aber festgestellt, daß man am sparsamsten fährt wenn man im Normal Modus bleibt und nur gelegentlich fürs Sightseeing zu ECO wechselt. Power verwende ich praktisch nie aber es gibt Andere hier im Forum, die benutzen es ganz gerne um etwas aufdringlichen Auto V1.0 Fahreren zu demonstrieren, daß Hybrid nicht bedeutet, überflüssigen Ballast herumzufahren.

Viel Spaß noch im Forum.

Grüße
/Jürgen

Hallo Dukebox

AHA - noch ein RXh-Umsteiger .

Und noch einer, der den Umstieg nicht bereut!

Willkommen in der Runde .

Hallo Holger,

die letzte Stufe habe ich mich mit dem neuen Prius nicht getraut. Nach dem Ausklinken des Tempomats kam die Warnmeldung BREMSEN! und das habe ich dann auch getan.

Dazu habe ich die Erläuterung zum Pre-Crash-Bremssystem gelesen: ..."arbeitet dann, wenn die relative Geschwindigkeitsdifferenz zwischen Ihrem Fahrzeug und einem vorausfahrenden Fahrzeug, oder die Geschwindigkeit mit der sich Ihr Fahrzeug einem Hindernis nähert, 15 km/h übersteigt."

Da ja in einem solchem Fall eine Notbremsung eingeleitet wird, sollte man den Test nicht wirklich machen, da an anderer Stelle im Handbuch steht "um die Aufprallgeschwindigkeit zu reduzieren"......

Viele Grüße

dukebox

Denke nicht, das in deutschen Modellen eine Notbremsung eingeleitet wird.
Im Prospekt stand nur was von Gurtstraffung und Bereitstellung höheren Bremsdrucks.

In der Version mit Pre Crash Safety (PCS) wird eine Notbremsung eingeleitet.

Die Anleitung sagt das und der zugehörige Schalter findet sich auch unter dem Armaturenbrett meines PIIIExe.