Priusfreunde.de

Hallo ins Forum.
Ich habe seit Mitte Dezember einen 2 Jahre alten gebrauchten Prius 2 mit 22.000 KM und ich wundere mich über folgende Anzeige im Display unter gegenwärtigem Verbrauch: wenn ich auf eine rote Ampel zurolle und den Fuss weg vom Gaspedal habe zeigt das Display z.B. 2,6l an, obwohl in der Grafik nur Energie von den Reifen in den Akku läuft. Halte ich dann an der Ampel an geht der Verbrauch laut Display in 4 - 5 Schritten auf z.B. 67l hoch bis dann folgendes erscheint und bis zum Anfahren auch nicht mehr verschwindet: --,--l. Hat irgendjemand eine Ahnung was das zu bedeuten hat? Das passiert sowohl bei vollem als auch bei nicht vollem Akku.

Vielen Dank im Voraus, Frank.

PapstPrius schrieb:
Hallo ins Forum.
Ich habe seit Mitte Dezember einen 2 Jahre alten gebrauchten Prius 2 mit 22.000 KM und ich wundere mich über folgende Anzeige im Display unter gegenwärtigem Verbrauch: wenn ich auf eine rote Ampel zurolle und den Fuss weg vom Gaspedal habe zeigt das Display z.B. 2,6l an, obwohl in der Grafik nur Energie von den Reifen in den Akku läuft. Halte ich dann an der Ampel an geht der Verbrauch laut Display in 4 - 5 Schritten auf z.B. 67l hoch bis dann folgendes erscheint und bis zum Anfahren auch nicht mehr verschwindet: --,--l. Hat irgendjemand eine Ahnung was das zu bedeuten hat? Das passiert sowohl bei vollem als auch bei nicht vollem Akku.

Vielen Dank im Voraus, Frank.

Hallo,

Sieh mal hier bei Priuswiki:
www.priuswiki.de/wiki/Hybrid-Stages

Wenn Du bei Motortemperaturen über 70 Grad (erstmals nach Start) unter 50 km/h bist und kurz "Gas gibst", will "er" in Stage 4 (aber erst nach ca. 10 Sekunden Standzeit). D.h. der Verbrenner bleibt so lange an! Das hat zur Folge, dass der Momentanverbrauch bei sinkender Geschwindigkeit hoch geht.

Gruß Gerd

Gerdo war schneller, ich hab wieder zu lange rumeditiert. Meine Antwort war:

Dann ist er entweder noch in Stage 1 (also kalt) oder in Stage 3a (nach dem letzten Kaltstart kein ausreichend langer Stopp, um in Stage 4 zu kommen). Alle Details dazu siehe hier:

http://www.priuswiki.de/wiki/Hybrid-Stages

Außerdem kann das passieren, wenn Du die Klimaautomatik deutlich über die Ist-Temperatur des Innenraums eingestellt hast und gleichzeitig der Verbrenner noch nicht warm genug ist, damit genug Heizleistung zur Verfügung steht. In diesem Fall wird er nur wegen der Heizung den Verbrenner laufen lassen, denn Dein Komfortwunsch hat Vorrang vor der Ökonomie.

--,-- bedeutet übrigens "Verbrauch unendlich", also höher als 99.9 Liter/100 km. Das ist im Stand der Fall, wenn der Verbrenner läuft: Er braucht Sprit, das Auto bewegt sich aber nicht = Verbrauch unendlich. Außer in Stage 1 kannst Du das mit der EV-Taste unterbinden.

Grüße, Egon<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Egon, am: 27/12/2009 20:00

Vielen Dank Euch Beiden - werde mich jetzt bei Prius Wiki schlau machen!