Priusfreunde.de

Grüße, Egon

Test von Privat, mit vielen Bildern:

- euro.lexusownersclub.com/forums/index.ph...mp;st=15#entry516972

Grüße, Egon

Zitat:
Der neue Lexus IS erzielte beim Euro NCAP 2013 eine Fünf-Sterne-Bestwertung. In einigen Kategorien lag die erreichte Punktzahl deutlich über der benötigten Mindestpunktzahl für das Erreichen der Bestwertung. Dadurch zählt er zu den sichersten Fahrzeugen im Mittelklasse-Segment.
- www.familien-blickpunkt.de/aktuelles/max...fr-den-lexus-is.html

Grüße, Egon

Zitat:
Eine ziemlich spektakuläre Idee präsentiert die Toyota-Tochter Lexus. Für den neuen Lexus IS Hybrid lud man einige Lexus-Facebook-Fans ein und setze sie neben Ex-Formel-1-Fahrer Jarno Trulli, welcher den IS Hybrid steuerte. Die Fahrbahn wurde vom Beifahrer digital gezeichnet und in Echtzeit auf den Boden eines Flugzeughangars projeziert. Die dabei entstandenen Bilder sind beeindruckend.


- www.markenfaktor.de/2013/09/14/lexus-is-hybrid-trace-your-road/
- [Englisch] creativity-online.com/work/lexus-trace-your-road/32610
- [Englisch] www.carscoops.com/2013/09/lexus-uses-tab...d-projectors-to.html
- [Englisch] boxyblogs.com/viralblog/trace-your-road-...e-video-game-488896/
- [Italienisch] www.pubblicitaitalia.it/2013073013347/cr...-con-saatchi-saatchi

Grüße, Egon

Zitat:
Mit der Agentur Team One aus Los Angeles ging es für den Fotografen MARCUS PHILIPP SAUER für die neue LEXUS IS Kampagne einmal quer durch Kalifornien. Von der berühmten Rennstrecke Laguna Seca über Truckee bei Lake Taho, mit obligatorischem Abstecher nach San Francisco und zurück nach Los Angeles. Wir zeigen Euch die 14 Motive - und fragten nach ....
- www.gosee.de/news/photographers/marcus-p...tive-auf-gosee-15921

Grüße, Egon

Zitat:
Am liebsten würde man ja das Auto wertfrei sehen, sich nicht lange beim Hybridantrieb aufhalten und zur überaus erquicklichen fahrdynamischen Seite kommen. Doch hier den Hybridantrieb links liegen zu lassen, wäre wohl auch nicht der richtige Zugang. Wir haben es nämlich tatsächlich mit einem gelungenen Spagat zu tun zwischen Performance und Sparsamkeit. Es läuft jedenfalls nicht das klassische Entweder-Oder-Spiel. Lexus holt wirklich mehr raus aus dem Benzin.
- www.autorevue.at/testbericht/lexus-is_300h_f-sport-test.html

Grüße, Egon

In der neuen AutoStraßenverkehrzeitung verliert der IS300h in der F-Sport Variante einen Vergleichstest gegen einen CLA 250 Urban äußerst knapp mit 240 zu 234. Im Kapitel Sicherheit lässt der 300h 8 Punkte ggü. dem CLA250 liegen, da es an einer "starken Bremsanlage mangelt"

Testverbrauch: 7,5l (300h) - 8,7l (CLA250)
Testgewicht: 1718kg - 1430kg
Beschleunigung: 0-100/160 8,9/21,1 - 7,1/17,1
Bremsen unbeladen/beladen: 39,2/39,3 - 36,1/36,8

Die Versicherungseinstufungen für den Lexus sind wirklich eine Frechheit, positiv wird das ausgewogene Fahrwerk des F-Sports genannt, was dem CLA im Test ohne Sportfahrwerk, deutlich überlegen ist. Das Platzangebot im IS ist auch wegen des >10cm längeren Radstandes deutlich besser als beim CLA. Kritikpunkte im Test waren lediglich die Bremsen, dass die Fahrleistungen nicht der Optik und den 223PS entsprechen und die hohen Versicherungseinstufungen.

Achja, da im anderen Thread eifrig wegen der Garantie diskutiert wurde..

Auf Technik/Lack und Mobilität gibt Lexus 3 Jahre und auf Durchrostung 12 Jahre, Mercedes gibt auf Technik/Lack nur 2 Jahre, dafür 30 Jahre auf Durchrostung und unbegrenzte Mobilitätsgarantie.

Ach und danach kam ein Testbericht über den Golf Bluemotion, der ja von Haus aus immer recht sparsam ist, der brauchte im Test 5,1l von daher sind die 7,5l vom IS300h doch äußerst respektabel!

Vernichtender Fahrbericht:

- www.derwesten.de/auto/fahrberichte/lexus...ament-id8484845.html

Grüße, Egon

Eigentlich eine Frechheit.

Ich würds zuuu gern mal testen... im Vergleich zu meinem Yaris wirkt das "Drehzahlkreischen" des 2,5l Motors vermutlich wie eine sanfte Massage Aber ist doch klar das die Medien über dramatisieren müssen...

the_janitor schrieb:
Ich würds zuuu gern mal testen... im Vergleich zu meinem Yaris wirkt das "Drehzahlkreischen" des 2,5l Motors vermutlich wie eine sanfte Massage Aber ist doch klar das die Medien über dramatisieren müssen...

Hallo, ich fahre seit einer Woche meinen neuen IS300h. Da ich vorher 10Jahre Prius fuhr kann ich nur jedem sagen das in der Geräuschentwicklung WELTEN dazwischen liegen. Solange man nur normal beschleunigt hört man den Ice garnicht. Erst wenn man ihm richtig volle Lotte auf den Sack tritt ist der Ice zu hören,durchaus kernig aber sehr gedämpft und von laut oder kreischen keine Spur. Wer in der Nähe wohnt darf sich gern bei einer Proberunde überzeugen. Und zum Verbrauch: Neues Auto,derzeit 320km gelaufen steht die anzeige auf 5,8l bei gemischter normaler Fahrweise. Bei "Priustypischer" Fahrweise bekommt man sicher noch deutlich weniger hin. Dabei war auch Autobahn mit 160-170km/h. Wie in dem Test 7L verbraucht wurden weiss ich nicht. Vermutlich Dauervollgas. Ich bin äusserst zufrieden,jedoch den "Soundgenerator habe ich abgestellt.

Gruss Michael.

michael-karl schrieb:
the_janitor schrieb:
Ich würds zuuu gern mal testen... im Vergleich zu meinem Yaris wirkt das "Drehzahlkreischen" des 2,5l Motors vermutlich wie eine sanfte Massage Aber ist doch klar das die Medien über dramatisieren müssen...

Hallo, ich fahre seit einer Woche meinen neuen IS300h. Da ich vorher 10Jahre Prius fuhr kann ich nur jedem sagen das in der Geräuschentwicklung WELTEN dazwischen liegen. Solange man nur normal beschleunigt hört man den Ice garnicht. Erst wenn man ihm richtig volle Lotte auf den Sack tritt ist der Ice zu hören,durchaus kernig aber sehr gedämpft und von laut oder kreischen keine Spur. Wer in der Nähe wohnt darf sich gern bei einer Proberunde überzeugen. Und zum Verbrauch: Neues Auto,derzeit 320km gelaufen steht die anzeige auf 5,8l bei gemischter normaler Fahrweise. Bei "Priustypischer" Fahrweise bekommt man sicher noch deutlich weniger hin. Dabei war auch Autobahn mit 160-170km/h. Wie in dem Test 7L verbraucht wurden weiss ich nicht. Vermutlich Dauervollgas. Ich bin äusserst zufrieden,jedoch den "Soundgenerator habe ich abgestellt.

Gruss Michael.

In den Test's geben die doch immer gerne volle Pulle, selbst den Golf Bluemotion haben sie auf 5l gejagt, wenn es nicht sogar mehr waren..


mehr interessiert mich ob du einen komplett neuen IS genommen hast, also kein Vorführer usw. und in welcher Farbe und Ausführung du den 300h bestellt hast? Der IS ist eines von 3 Autos, die in Frage kommen meinen GTI abzulösen.

LexusComingSoon schrieb:
michael-karl schrieb:
the_janitor schrieb:
Ich würds zuuu gern mal testen... im Vergleich zu meinem Yaris wirkt das "Drehzahlkreischen" des 2,5l Motors vermutlich wie eine sanfte Massage Aber ist doch klar das die Medien über dramatisieren müssen...

Hallo, ich fahre seit einer Woche meinen neuen IS300h. Da ich vorher 10Jahre Prius fuhr kann ich nur jedem sagen das in der Geräuschentwicklung WELTEN dazwischen liegen. Solange man nur normal beschleunigt hört man den Ice garnicht. Erst wenn man ihm richtig volle Lotte auf den Sack tritt ist der Ice zu hören,durchaus kernig aber sehr gedämpft und von laut oder kreischen keine Spur. Wer in der Nähe wohnt darf sich gern bei einer Proberunde überzeugen. Und zum Verbrauch: Neues Auto,derzeit 320km gelaufen steht die anzeige auf 5,8l bei gemischter normaler Fahrweise. Bei "Priustypischer" Fahrweise bekommt man sicher noch deutlich weniger hin. Dabei war auch Autobahn mit 160-170km/h. Wie in dem Test 7L verbraucht wurden weiss ich nicht. Vermutlich Dauervollgas. Ich bin äusserst zufrieden,jedoch den "Soundgenerator habe ich abgestellt.

Gruss Michael.

In den Test's geben die doch immer gerne volle Pulle, selbst den Golf Bluemotion haben sie auf 5l gejagt, wenn es nicht sogar mehr waren..


mehr interessiert mich ob du einen komplett neuen IS genommen hast, also kein Vorführer usw. und in welcher Farbe und Ausführung du den 300h bestellt hast? Der IS ist eines von 3 Autos, die in Frage kommen meinen GTI abzulösen.


Hallo LexusComingSoon,

mein IS300h ist nagelneu und hat Vollaustattung. Luxury Line in florentinerrot und Leder creme mit alles,das einzige was ich nicht genommen habe war das PCS,das kannte ich vom P3 her. Haben wir sehr selten benutzt daher hab ich den Aufpreis für den Urlaub angelegt. Der Totwinkelassistent ist klasse. Na was es sonst so daran gibt weißt du sicher. Bestellt habe ich das Auto am 30.5. ,genau wie den P3 davor ohne ihrn Probegefahren zu haben. War auch nicht nötig,ein Toyota Hybrid hat mich noch nie enttäuscht.

Gruss Michael.

Danke für die Rückinfo! Find ich gut für mich als Gebrauchtwagenkäufer, dass sich noch jemand privates das Auto kauft, bis auf dich kenn ich niemanden, der das Auto besitzt. Die Vorführer werden auch immer mehr im mobile! Ich bevorzuge zwar den F-Sport, aber leider gibt es da das ML nicht und keine helle Innenausstattung! Ansonsten super Wahl und viel Spaß mit dem Wagen!

Aktuelle Pressemeldung des Importeurs:
LEXUS IS 300H IST DER SPARSAMSTE BENZINER IN DER MITTELKLASSE


Grüße, Egon