Priusfreunde.de

Am SUC in Basel bzw Pratttel mit 4 Stalls und angrenzendem Hotel und Restaurant ist das so eine Unsitte geworden. Zur Mittagszeit muss man dort nicht laden wollen, da die Baseler dort mit dem Tesla zum Mittagessen gehen und gerne mal 1,5 Stunden dort stehen. Für mich der eigentlich nur zum Termin und weiter will ist das doof, weil ich warte. Wenn ausreichend freie Ladeanschlüsse da sind ist das ok, wenn aber andere warten müssen finde ich es nicht i.O..

Ich kann verstehen, daß man in bestimmten Fällen was unternehmen muß. Ich hoffe, Tesla geht da mit Gefühl vor.

LG
Klaus

Tesla Supercharger: Das ist für 2017 geplant
- ecomento.tv/2016/12/21/tesla-supercharge...2017-geplant-karten/

Grüße, Egon

Tesla stellt leitenden Interieur-Designer von Volvo ein

Wie der Branchendienst Electrek berichtet, hat Tesla in diesem Monat eine neue Leitungsposition im Unternehmen besetzt. Anders Bell, zuvor Senior Director of Engineering, wechselte von Volvo zu Tesla, wo er dieselbe Position übernommen hat. Bei Volvo war Bell über zwei Jahre lang für das Interieurdesign zahlreicher Fahrzeuge zuständig, von der Konzeption bis zur Serienfertigung.

Quelle: teslamag.de/news/tesla-stellt-leitenden-...-von-volvo-ein-11181

NRW-Umweltminister kauft Tesla Model S, da es keine Alternative aus Deutschland gibt

Die Sprecherin von Remmel erklärte gegenüber der BILD, dass die Tesla-Modelle zurzeit die einzigen Fahrzeuge seien, mit denen der mögliche Nutzen „auf den längeren Strecken im Flächenland NRW getestet werden kann.“ Das Model S 90D verfügt über 557 km Reichweite (NEFZ). Eine Alternative von einem deutschen Autobauer mit ähnlicher Reichweite gibt es bisher nicht.

Quelle: teslamag.de/news/nrw-umweltminister-tesla-model-s-11418

Ich habe die letzten beiden Beiträge in den passenden Thread geschoben, Wenn es um ihre Dienstlimousinen geht, zeigen sich unsere Spitzenpolitiker ...

LG
Klaus

...man kann anscheinend noch bis 15.01. seine Bestellung mit kostenfreien Supercharger tätigen:

twitter.com/TeslaMotors/status/815633800403308545

Zitat:
Die Ziele von Tesla sind ehrgeizig. Im vergangenen Jahr lieferte der US-Elektroautobauer aber weniger Fahrzeuge aus als geplant. Die Nachfrage steigt indes aber weiter.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Tesla-enttaeuscht...article19467246.html
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/te...aellt-a-1128471.html

Grüße, Egon

Götterdämmerung - auweia:
Siehe: www.ariva.de/news/rueckschlag-fuer-tesla...ele-verfehlt-5996258

Das konnte ja auf Dauer nicht gut gehen, trotz Einsatz von alupo...

Gruß, Martin/weinfux

Oh gott, wie schrecklich 5% weniger Fahrzeuge fertig ausgeliefert aber mehr produziert, nicht auf Halde, sondern für wartende Kunden.

Bei anderen waren nicht mal mehr Kunden und es wird trotzdem auf Halde produziert.

Meine Hilfe für Tesla ist monetär arg begrenzt . Ich habe mein möglichstes getan, ok, ein paar Aktien könnte ich noch kaufen, aber das bringt Tesla kein Geld.

Die Abweichung von 5% auf den Plan sehe ich nicht als Problem an, zumal es dafür Gründe gibt. Ich war viele Jahre u.a. für die Planung der Ergebnisrechnung etc. in der Petrochemie zuständig, da hatte ich deutlich größere Abweichungen. Allerdings waren die Zahlen insgesamt größer, mit entsprechenden Folgen für die absoluten Abweichungen .

Übrigens, die SC-Flatrate wurde bis 15.01.2017 verlängert, danach sind nur noch 400 kWh pro Jahr kostenlos, das reicht dann für ca. +/- 2000 km. Schnell noch zuschlagen!!!

5 Prozent Abweichung sind weniger das Problem als das Nicht-Einhalten der eigenen Vorgaben. Das hinterlässt nie und bei niemandem einen guten Eindruck. Allgemein gesprochen, nicht speziell auf Tesla bezogen.

Interessehalber: Was wird man denn jenseits der ersten 400 kWh tarifieren?

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Interessehalber: Was wird man denn jenseits der ersten 400 kWh tarifieren?

Laut TESLA den ortsüblichen Stromtarif...

Klar ist es nie schön hinter den geplanten Zahlen zurückzubleiben und Musk wird sicher die Zähne gefletscht haben da er es nach außen verkünden muß. Kein CEO macht so etwas gerne.

Andererseits wurden über 83.922 produziert. Auf Halde etwa? Ein Logistikproblem? Das verstehe ich nicht ganz. Klar ist dass mit ansteigender Produktion (von 2015/2016 zu 2016/2017) sich die Anzahl der "unterwegs befindliche Fahrzeuge" erhöht hat (d.h. produzierte , aber noch nicht verkaufte Fahrzeuge, d.h. kein Absatz , kein Umsatz , kein EBIT , nur erhöhte Vorräte zu Herstellkosten bewertet am Jahresende), aber ob darin knapp 8000 Fahrzeuge temporär "verschollen" sein können halte ich vom Bauchgefühl als eher "viel".

Die Strompreise für Mengen über den 400 kWh wurden m.W. noch nicht genannt, sie sollen aber "günstig" sein. Ich vermute dass sie deutlich über den Industriepreisen liegen, andererseits hoffentlich auch deutlich unter Verbraucherpreisen. Wobei wenn sie zu letzteren zu viel Abstand haben werden viele immer noch nicht zu Hause laden. Ich habe aktuell nur eine Schukosteckdose, d.h. 13 Ampere ergibt bei mir aktuell ca. 16 km/h, d.h. nach 10 Stunden 160 km . Damit komme ich locker zu den nächsten 4 SC .

Hallo zusammen,
mein Beitrag war sehr ironisch gemeint. aber die Resonanz mehr als beeindruckend. Alupo, du hast dich ja richtig in's Zeug gelegt...
Ich wollte mit dem Beitrag eher dokumentieren, wie jede kleine Schwäche von Tesla in unserer Presse gleich dramatisiert wird.
( vielleicht unterschwängliche Schadenfreude... ?)
Das hatte auf den Aktienkurs kaum Einfluss, eher im Gegenteil, USA + 3,5%, bei uns heute sicher auch!

Gruß Martin/weinfux