Priusfreunde.de

Zitat:
Fusion von Tesla und SolarCity rückt nah // Den Widerstand von Investoren hebelt Tesla-Chef Elon Musk aus. Sein geplanter Verbund mit der Solarfirma SolarCity steht kurz bevor.
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/te...bevor-a-1105597.html

Grüße, Egon

Eine Batteriefabrik, neue Elektroautomodelle, Weltraum-Träumereien: Das alles ist Tesla.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Tesla-Projekte-be...article18336661.html

Grüße, Egon

Shareholder Letter Quartal 2/16

electrek.co/2016/08/03/tesla-tsla-missed...shareholders-letter/

1. HJ 2015: Umsatz = 1.771 Mio USD, Verlust 338 Mio USD --> 19%
1. HJ 2016: Umsatz = 2.208 Mio USD, Verlust 575 Mio USD --> 26%

Ja schon klar. "Junges Startup", Entwicklung, Investitionen, bla bla... In ein paar Jahren braucht man das alles nicht mehr, dann gibt's satte Gewinne.

Naja, wer's glaubt...

gelöscht

VIP schrieb:
1. HJ 2015: Umsatz = 1.771 Mio USD, Verlust 338 Mio USD --> 19%
1. HJ 2016: Umsatz = 2.208 Mio USD, Verlust 575 Mio USD --> 26%


Auch ich finde die Zahlen beunruhigend.

Auf der anderen Seite sehe ich tatsächlich die Investitionen (Entwicklung Model 3, Aufbau der Gigafactory) und vermute dort den Zusammenhang.

Man kann sicher nicht von TESLA die gleichen Zahlen erwarten wie sie VW, Mercedes & Co. vorlegen, da diese zum einen mit ihrer "alter Wein in neuen Schläuchen"-Politik nicht derart in neue, systemverändernde Projekte investieren und zum anderen auf bereits vorhandene Infrastruktur zurück greifen können.

Die Hoffnung, dass TESLA das Ruder 'rumreißt und bald Gewinne einfährt stirbt zuletzt, genau wie die Hoffnung, dass die etablierten Hersteller mit ihrer Arroganz endlich mal so richtig auf die Schnauze fallen...

Ich kanns nicht mehr hören. Wenn man Tesla Aktie eingibt, bekommt man Headlines wie:

Tesla-Aktie: Distanz zu Elon Musks Visionen angesagt
Tesla Motors: Verzockt?
Tesla weitet Verlust aus
...

Wenn man alle Verluste der letzten Quartale summiert, und von den Milliarden-Investitionen abzieht, dann wären sofort schwarze Zahlen da.

Santosha, Tesla Aktionär

@Santosha, lies bitte den letzten Satz nochmal, wenn der Blutdruck wieder unten ist und korrigiere, wenn du es für angebracht hältst.

Gruß hybbi56

Habe den Satz gelöscht.

Es gibt Leute, die arbeiten 80 Stunden die Woche, weil sie noch an etwas glauben, was über den eigenen Egoismus hinausgeht.

In unserer Zeit, wo in der Wirtschaft sonst nur noch der kurzfristige Gewinn zählt (Quartalszahlen), macht ein Unternehmen mal das, was eigentlich jeder sich wünscht, nämlich langfristig planen und handeln.

Und die Nachrichtenlage wird dominiert von Leuten, die sich nur für ihren kurzfristigen Gewinn interessieren.

Man sieht allerdings am Kurs, das zumindesten viele ANLEGER langfristig denken.

Aus meiner Sicht muss Tesla vor 2020 keinen Gewinn machen. Solange Geld in der Kasse ist kann man sich Verlust erlauben. Da stehen doch große reale Werte dagegen, z.B. riesige Produktionsanlagen, Immobilien, Kooperationen mit anderen Unternehmen (Panasonic), die auch große Investitionen getätigt haben.

Wenn der Plan von Musk aufgeht, dann dürfte Tesla in 10 Jahren eines der größten Unternehmen überhaupt sein.

Außerdem sind heute schon Aufträge für 15-20 Milliarden USD in den Büchern. Bei der "vertikalen Integration", die Tesla hat, dürfte das nach den Investitionen für fette Gewinne sorgen, alternativ eine gut gefüllte Kriegskasse um gleich noch den Nutzfahrzeugbereich aufzurollen.

Ich wünsche Tesla das sie einen langen Atem bewahren und durchhalten,aber ich halte es für ein Märchen das die Konkurrenz schläft !
Die Konkurrenz verkauft im Moment das was Gewinn bringt .
Sollte der Markt endgültig auf Elektroautos umschwenken wird man reagieren können .
Kriegskasse haben die anderen auch,aber ein Geschäftsmann wäre ein schlechter,wenn er nicht versuchen würde Gewinn zu machen .
Musk ist einer der wenigen der sich das derzeit leisten kann,aber auch er wird irgendwann liefern müssen .
Die Geduld der Investoren wird nicht ewig anhalten .
Ich bin mir aber sicher das er das schaffen wird !
Das der Markt aber nur Tesla gehören wird und die anderen untergehen,halte ich für eine Illusion !

Reagieren können die schon - aber nur wenn sie Tesla die gigafactory abkaufen ansonsten kann an bevs nämlich nach wie vor nur in homöopathischen dosen herstellen!

Diese läuft übrigens zu 100% mit erneuerbaren Energien (Erdwärme und Photovoltaik ) wenn sie fertig ist und hat eine Recycling Anlage dabei.

Womit die meisten Argumente der bev Kritiker wohl nichr mehr zählen...

Genau das meine ich .
Der Rest der Automobilindustrie wird wohl kaum zugucken bis es soweit ist und man von Tesla abhängig ist !
Wie gesagt,dumm sind die auch nicht !

Daihatsu-Fahrer schrieb:
VIP schrieb:
1. HJ 2015: Umsatz = 1.771 Mio USD, Verlust 338 Mio USD --> 19%
1. HJ 2016: Umsatz = 2.208 Mio USD, Verlust 575 Mio USD --> 26%


Auch ich finde die Zahlen beunruhigend.

Auf der anderen Seite sehe ich tatsächlich die Investitionen (Entwicklung Model 3, Aufbau der Gigafactory) und vermute dort den Zusammenhang...

Ich will ja niemanden beunruhigen. Aber soweit ich mich auskenne, ist es in der Regel so, dass Entwicklungskosten eher steigen als sinken. Ma kann ja damit nicht aufhören, wenn des Model 3 fertig ist.
Aus dieser Richtung sehe ich kein Potenzial, den Verlust in einen Gewinn zu verwandeln.

Und ich weiß ja nicht, wie das in den USA ist, aber bei uns ist es so, dass neue Anlagen und Gebäude nicht zum Verlust beitragen, da sie ja in der Bilanz "aktiviert" werden, was bedeutet, das den Verbindlichkeiten Realwerte gegenüberstehen, sich also neutralisieren und somit auch keine Auswirkung auf die Gewinn-/Verlustrechnung haben.

Auswirkung hat da nur der Wertverlust. Und wenn das in den USA nicht grundlegend anders ist, wird der über viele Jahre gleichnmäßig auf den (erhofften) Gewinn drücken.

In die Gewinnzone kann Tesla nur kommen, wenn auch die geplanten Stückzahlen erreicht werden.

gcf schrieb:
Reagieren können die schon - aber nur wenn sie Tesla die gigafactory abkaufen ansonsten kann an bevs nämlich nach wie vor nur in homöopathischen dosen herstellen!

Die Gigafactory ist eine Illusion. Klar hilft Tesla die enorme Subvention von Nevada. Wer würde ansonsten eine solche Fabrik in einer Wüste bauern?

Glaubst Du, dass die Gigafactory nach Abzug der enormen Milliarden Dollar Subventionen in einer heißen Wüste in den USA wirklich günstiger Zellen produzieren kann als die Fabriken in Japan und China? Wo die hoch qualifizierten Mitarbeiter in der Nähe wohnen?

Ich glaube es wird ähnlich wie bei den Solarzellen passieren und die Chinesen werden die Akkus günstiger und in besserer Qualität anbieten als die Gigafactory in den USA mit hohen Löhnen.
Dann wird Tesla das gleiche passieren wie damals den Solarzellenherstellern aus Deutschland.

Vermutlich hat sich Musk bei der Gigafactory total verzockt. Ich hoffe es führt nicht dazu, dass Tesla pleite macht.

Er sagte ja selber das in Europa und Asien auch noch GFS geplant seien. Wieviel Geld Tesla selber investiert hat? Panasonic steckt ja mit drin.
Viel Personalkosten erwarte ich in einer automatisierten Fabrik nicht.

Und es werden da ja nicht nur Akkus für bevs hergestellt...

Riskant ist es schon aber bei spacex würde ich deutlich höhere Risiken sehen.
Ist ja nicht so das die Produkte keiner haben will sondern nur das sie nicht schnell genug hergestellt werden können.
Ich würd ihm gerne auch noch einen PV pufferakku mitsamt Solarzellen und Wechselrichter usw. abkaufen - dann spielt das zeugs auch gut zusammen (hoffentlich).