Priusfreunde.de

Gestern hat Tesla Deutschland ein Newsletter versendet. Auszug:

Wir freuen uns Ihnen mitteilen zu können, dass eine limitierte Anzahl unserer preisgekrönten Model S und Model X jetzt zum Verkauf freigegeben wurde und sofort ausgeliefert werden kann.
Wenn man dem Link folgt, sieht man exakt 25 Model S und X zwischen 110.000 und 162.000 Euro. Wahrscheinlich sind das nicht gefahrene Showroom-Fahrzeuge.

- www.tesla.com/de_DE/new

Es gibt auch noch einen Gebrauchtwagenlink, der führt zu einem einzigen Model S für 144.900 Euro.

- www.tesla.com/de_DE/used

Erstaunlich, wie wenige Autos angeboten werden und auf welch hohem Preisniveau. Übrigens gewährt Tesla offiziell keinerlei Rabatte. Tatsächlich aber erhält man bei konkretem Interesse eine (mehr oder minder kleine) individuelle Preisreduktion von einigen Tausend Euro. So zumindest meine Erfahrung.

Wer tatsächlich einen kaufen will, bekommt von mir kostenfreies Supercharging über das

- Tesla-Empfehlungsprogramm

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Erstaunlich, wie wenige Autos angeboten werden und auf welch hohem Preisniveau. Übrigens gewährt Tesla offiziell keinerlei Rabatte. Tatsächlich aber erhält man bei konkretem Interesse eine (mehr oder minder kleine) individuelle Preisreduktion von einigen Tausend Euro. So zumindest meine Erfahrung.


Bei meiner letzten Anfrage im TESLA-Sec inwieweit ein neues Model S noch an meine Preisvorstellung angenähert werden kann, bekam ich drei Angebote von Inventarfahrzeugen zwischen 89.000 und 98.000 (tolle Fahrzeuge, aber weit entfernt von meinen Vorstellungen) mit folgendem Verweis:

Der Vorteil wäre bei diesen Fahrzeugen, dass Sie das kostenlose Supercharging dazu bekommen, die aktuellen Modelle Neuwagen Leistungen im Kilometerstand darstellen und einen sehr hohen Restwert aufweisen.

Außerdem könnte man den Autopiloten zusätzlich bei jedem Fahrzeug deaktivieren um den Preis nochmal um 6.000€ runter zu schrauben.

Egon schrieb:
Immer diese Untergangs-Szenarien. Ich kann das alles auch nicht nachvollziehen, sehe es aber ziemlich entspannt: Es läuft, so lange es läuft. Und bislang läuft es.

Es muss ja nicht dazu kommen,aber man hat 2008 ziemlich deutlich gesehen wozu diese Börsenspielereien führen können.
Auch damals reizte man alles aus was ging und es kam natürlich alles "völlig" unerwartet.
Bei allen Respekt für Tesla und deren bisherigen Leistungen,kann man doch nicht ernsthaft darüber diskutieren das ein Unternehmen das bisher ein paar Tausend Autos produziert hat,den gleichen Wert hat,oder sogar noch einen höheren als Unternehmen die schon Millionen von Fahrzeugen produziert haben.
Wie der Bitcoin sind es nur virtuelle (Fantasie) Zahlen und kaum irgendetwas ist davon wirklich echt.
Die Kleinen werden bei einem Platzen dieser mittlerweile gigantischen Blase ihre Jobs verlieren und die Großen wie immer Milliardengewinne einstreichen...

Civic2006 schrieb:
... Bei allen Respekt für Tesla und deren bisherigen Leistungen,kann man doch nicht ernsthaft darüber diskutieren das ein Unternehmen das bisher ein paar Tausend Autos produziert hat...

Moment bitte! Laß uns bitte gemeinsam versuchen, sachlich zu bleiben!

Ich schrieb am 14.02. bei den Ankündigungsweltmeistern:
Tesla hat seit der Firmengründung vor knapp 15 Jahren mit mittlerweile ca. 30.000 Mitarbeitern bis Ende 2017 mehr als 250.000 Fahrzeuge verkauft und ausgeliefert und etliche weitere stehen weltweit in den Tesla-Zentren zum sofortigen Abverkauf und zur Auslieferung bereit.

Über 1/4 Million verkaufte und ausgelieferte Fahrzeuge sind nicht "ein paar tausend Autos". Dazu noch die Supercharger auf allen Kontinenten der Erde selbst finanziert und errichtet! Du unterliegst hier dem von vereinter Front aus deutschen selbsternannten "Premiumherstellern" und deutscher Presse bzw. "Qualitätsjournalismus" erzählten Märchen von Des Kaisers neue Kleider. Die Zahlen sprechen eine andere Sprache. Tesla ist ein ernstzunehmender Automobilhersteller!

Die Kleinen werden bei einem Platzen dieser mittlerweile gigantischen Blase ihre Jobs verlieren und die Großen wie immer Milliardengewinne einstreichen...

1. Ist es noch nicht passiert, weshalb ein Schimpfen auf Tesla, als wäre es schon passiert, unsachlich ist!

2. Massenentlassungen durch Fehlmanagement gab es in der Geschichte schon tausende, die Verbindung einer möglichen Entlassungswelle bei Tesla, die noch gar nicht stattgefunden hat, mit Elektromobilität in Verbindung zu bringen, ist ebenfalls unsachlich. Alleine der Abbau von weltweit 30.000 Arbeitsplätzen bei VW würde einer weltweiten Vollpleite bei Tesla entsprechen! Wir können bei Siemens, Banken oder einer Branche Deiner Wahl weitermachen. Den potentiellen, aber überhaupt noch nicht erfolgten Arbeitsplatzabbau bei Tesla als Beleg für deren Firmenpolitik oder als Beleg für den Fehler von Elektromobilität anzusehen, halte ich für falsch.

Ok möglicherweise habe ich mich etwas unglücklich ausgedrückt,dennoch weiche ich nicht von meiner Meinung ab,das ein Unternehmen,das seit seiner Gründung etwa etwas mehr als 300.000 Autos verkauft hat,nicht mit Unternehmen verglichen werden können,wie z.B Toyota,die mal eben nur allein 2017 10,2 Millionen (!) Fahrzeuge verkauft haben.
VW sogar noch mehr trotz Diesel-Skandal !
Wer auch immer alle diese Fahrzeuge kauft...
Sind ja fast unvorstellbare Zahlen,wenn man bedenkt das es noch zig andere Hersteller gibt.
Was die Blase angeht,wie soll man das sonst nennen ?
Tesla "verbrennt" jeden Tag eine halbe Million $ pro Stunde !
Dennoch wird,obwohl das Unternehmen noch nie wirklich Gewinn gemacht hat,immer mehr Geld in das scheinbare Faß ohne Boden hineingeworfen und der Wert der Firma an der Börse künstlich hochgehalten.
Die Frage ist halt ob das ewig gutgehen kann ?

Ich will es nicht schönreden, dass TESLA finanziell ein Thema ist, dass uns sicher alle fragend dastehen lässt.

Aber wenn man sich renommierte Firmen anschaut - wie z.B. Telekom oder Freenet (wenn der Vergleich aufgrund anderem Geschäftsmodell auch etwas hinkt) - so muss man feststellen, dass auch diese namhaften Unternehmen auf riesigen Schuldenbergen sitzen und diese nur zaghaft abbauen, während die Dividenden Jahr um Jahr steigen, weil Gewinne anteilig an die Aktionäre ausgeschüttet werden.

Investitionen erfordern eben einen Geldeinsatz, anders können Unternehmen nicht wachsen.

Schön wäre es dennoch, wenn TESLA auch mal schwarze Zahlen verkünden würde.

Zu meinen beiden Vorrednern: ja, der Begriff "Blase" geht in Bezug auf Tesla auch mir durch den Kopf (bin ja nicht naiv). Auch ich würde mir wünschen, daß sie wirtschaftlich in die Puschen kommen. Was die Zukunft bringt, wissen wir nicht. Ob ein Großinvestor und wenn ja, dann von welchem Kontinent, kommt und die Bude aufkauft, rettet, zerschlägt, übernimmt, ausweidet... keine Ahnung. Die Idee von Musk finde ich gut, ob er so gut wirtschaften wie Visionen haben kann, keine Ahnung. Wenn es um 2- bis 3stellige Milliardenbeträge geht, hat von uns sicher niemand den nötigen Ein- und Überblick.

Aber 'ne kleine, unzuverlässige Bastelbude von Spinnern, die noch nichts auf die Reihe bekommen haben, ist Tesla definitiv nicht.

Zitat:
Musk reagiert auf Datenskandal
Tesla und SpaceX löschen Facebook-Seiten

Dass Tesla und SpaceX auf Facebook vertreten sind, weiß Gründer und Firmenchef Elon Musk nicht. Doch als ihn seine Anhänger wegen des Datenskandals darauf hinweisen, ist seine Reaktion entschieden: Er veranlasst, die Profile zu löschen.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Tesla-und-SpaceX-...article20352550.html
- www.spiegel.de/netzwelt/web/elon-musk-lo...pacex-a-1199693.html

Grüße, Egon

Zitat:
Tesla: Der Größenwahn schlägt zurück

[...] Während Toyota sich einen Namen durch den Bau zuverlässiger Autos auf kosteneffiziente Art und Weise gemacht hat, ist Teslas Wettbewerbsvorteil seit jeher seine begehrte Marke und sein Fokus auf den Bau von Elektroautos, die Spaß machen.

Kurz gesagt, es gibt keine Beweise dafür, dass Tesla über besondere Fachkenntnisse in der Fertigung verfügt. Daher sollte das Unternehmen daran arbeiten, die Produktionstechniken zu beherrschen, die Konkurrenten wie Toyota erfolgreich gemacht haben. Stattdessen verfolgt Tesla jedoch ein Science-Fiction-Projekt, das einen großen Vorteil verspricht, aber eher dazu führen könnte, dass das Unternehmen noch weiter in der „Produktionshölle“ versinkt. Das könnte für die Aktionäre sehr kostspielig werden.
- www.wallstreet-online.de/nachricht/10396...roessenwahn-schlaegt

Grüße, Egon

Zitat:
Die Welt ändert sich und du könntest dabei als Investor das Nachsehen haben. Möchtest du nicht lieber auf der Welle großer Trends mitsurfen?

„Würden die Menschen das Geldsystem verstehen, hätten wir eine Revolution noch vor morgen früh.“

Henry Ford

Gruß Ulli

Die Tesla-Aktie ist heute um 25 US$ eingebrochen, das sind Minus 8,2 Prozent. Das Papier ist volatil, aber dieser Einbruch ungewöhnlich groß.

Dennoch Plus 15,6% auf 1 Jahr / Minus 14,9% auf 1 Monat.

- www.onvista.de/aktien/Tesla-Aktie-US88160R1014

Grüße, Egon

Der Kursrutsch hat Gründe:


Bei einem Unfall mit einem Elektroauto von Tesla im US-Bundesstaat Kalifornien kommt der Fahrer ums Leben. Nun prüft die US-Verkehrsbehörde, ob der Wagen auf Autopilot geschaltet war. Die Aktionäre reagieren besorgt.

Der Wagen prallte mit „Autobahn-Geschwindigkeit“ gegen eine Leitplanke und kollidierte mit zwei anderen Autos, dann fing er Feuer: Bei einem Unfall mit einem Elektroauto der Marke Tesla ist in Kalifornien am vergangenen Freitag ein 38-Jähriger ums Leben gekommen. Nun beschäftigt der Unfall die US-Transportsicherheitsbehörde. Ermittler prüften, ob der Tesla Model X zum Unfallzeitpunkt mit eingeschaltetem Autopilotprogramm unterwegs gewesen sei, twitterte die Behörde NTSB am Dienstag...

An der Börse sorgte die Nachricht für einen achtprozentigen Kursrutsch der Tesla-Aktie. Sie steht nun auf dem niedrigsten Wert seit fast einem Jahr. „Es gibt zurzeit einfach zu viele schlechte Nachrichten“, sagte ein Experte und verwies in diesem Zusammenhang auch auf die anhaltenden Produktionsprobleme von Tesla mit dem Model 3...
www.welt.de/wirtschaft/article174957185/...kurs-bricht-ein.html

Des Weiteren ist der Dow Jones bzw. die Tech-Branche gestern generell eingestürzt. Netflix, Amazon und andere hat es ebenfalls runtergezogen. Die Nachrichtenlage um den Unfall hat bei Tesla natürlich noch ihr Übriges getan.
Speaking of: Der Anpralldämpfer (vergleichbar mit so einem) war an der Stelle auch offensichtlich nicht mehr intakt/vorhanden, was die Unfallfolgen noch mal verstärkt haben dürfte.
Mal schauen, was die Ermittlungen ergeben.

Der Anpralldämpfer (einschiebende Stahlplanken, s.Bild) hatte wohl funktioniert. Dazu wurde folgendes Bild eingestellt (ist übrigens ein Prius darauf zu sehen):

www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroa...t-Tesla-4008164.html

Jetzt schäumen die Spekulationen hoch: war es das Radar, dass stehende Hindernisse nicht erkennen kann, wie bei den meisten Herstellern? Jedenfalls fand die Einäscherung noch an Ort und Stelle statt. Und das jetzt, wo Tesla am wirtschaftlichen Kipppunkt steht. Habe eben einen Kommentar gelesen, dass schon in einem Quartal Schluss sein könnte (?).

Ja, hier:

- www.blick.ch/news/wirtschaft/dieser-amer...onate-id8176905.html

Ein Hedgefonds-Manager, der seit Jahren in schöner Regelmäßigkeit Teslas baldigen Untergang prophezeit, weil er darauf eine Menge Geld gewettet hat.

Grüße, Egon