Priusfreunde.de

Mir kann das "V8-Geballer" schon gestohlen bleiben, seit ich in Holgers S 60 mitfahren durfte. Ich kann nachvollziehen, warum der Roadster Richtung Kult geht. Eine Elise mit Elektromotor...

Wie ist bei dem P85D Torque-Vectoring realisiert? Wenn Tesla das gut hinbekommen hat, dürfte der Wagen abartig gut sein! Also extrem besser als die Serien-Konkurrenz. Audi Quattro wäre dann endgültig Steinzeit, auch von der Fahrdynamik.

LG
Klaus

Naja 700PS gegen 500PS. Wer da gewinnt, ist klar. Wir vergleichen ja hier keine HSD's, wo man 20% der Leistung abziehen kann damit die Beschleunigungswerte passen.

Dein Preisvergleich kann ich verstehen, dt. Autos sind in der Liga bzw. generell keine Schnäppchen, aber ein vergleichbares Schnäppchen ebenfalls aus Übersee mit ähnlicher Performance wäre die Corvette Z01

Gibt es eigentlich einen Supercharger an einer Rennstrecke? Dort werden solche Boliden gerne bewegt..

Ich vermute, ein Elektroauto wird niemals eine Konkurrenz für einen V8 oder V10 Sportwagen sein. Egal ob er nun 100 oder 1000 PS mehr hat.
Nicht weil der V8 besser wäre, nein, weil er ein ganz anderes Gefühl in uns anspricht. "Der Kampf mit dem Tier"... es spricht die animalische Seite in uns an.
Der Tesla beschleunigt sauber durch, super Druck, nichts auszusetzen. Aber gleichzeitig vermittelt er auch eine Synthetik und Künstlichkeit wie es auch viele Hybride tun.

Wer sich einmal an das Steuer so eines V8 "Monsters" gesetzt hat wird das wohl nicht mehr vergessen. Das Aufheulen wenn man den Zündschlüssen umdreht, das Fauchen bei jedem Gasstoß und das sanfte blubbern im Leerlauf. Gänsehautpotential!

Ein Tesla kann Stille bieten, brachiale Beschleunigung aus dem Nichts. Beeindruckender WoW-Effekt. Spricht aber, nicht die Urinstinkte an. Und ist in meinem Kopf nichts was ich unbedingt vermisse. "Ganz nett" ... aber ein knapp 500 Ps Verbrenner begeistert auf meiner emotionalen Ebene mehr.

Kaufen würden ich vermutlich dennoch den Tesla, Vernunft ist dann doch größer. Außerdem ist der Tesla ein Supersportwagen den man sich auch im Unterhalt leisten kann.

Dem kann jeder, der die Premiere der Formel E gesehen hat, sicherlich zustimmen.

frufus schrieb:

Ein Tesla kann Stille bieten, brachiale Beschleunigung aus dem Nichts. Beeindruckender WoW-Effekt. Spricht aber, nicht die Urinstinkte an. Und ist in meinem Kopf nichts was ich unbedingt vermisse. "Ganz nett" ... aber ein knapp 500 Ps Verbrenner begeistert auf meiner emotionalen Ebene mehr.


Ich habe diese Urinstinkte nicht. Ich finde das auch völlig unsinnig. Denn es gibt auch genügend lautlose Jäger. Eulen oder Schlangen zB.

Der Werkstattmensch, der meine Winterräder aufziehen sollte, meinte auch, ihm fehle der Krach ähm Sound.
Sorry, ich kann dem nichts abgewinnen. Dem Gestank erst recht nicht.

reka schrieb:
Ich habe diese Urinstinkte nicht. Ich finde das auch völlig unsinnig. Denn es gibt auch genügend lautlose Jäger. Eulen oder Schlangen zB.

Der Werkstattmensch, der meine Winterräder aufziehen sollte, meinte auch, ihm fehle der Krach ähm Sound.
Sorry, ich kann dem nichts abgewinnen. Dem Gestank erst recht nicht.
Exakt so ist es!
Und ich bin überzeugt, dass sehr viele Leute, die sich heute gar nicht vorstellen können, ohne Sportauspuffsound unterwegs zu sein, nach den ersten 1000km E-Auto-Fahrt zum Schluss kommen, wie unsinnig man zuvor gedacht hatte.

Außerdem fahren die Leute nicht ursächlich auf den Motorensound ab, weil sie Lärm mögen, sondern weil es "in" ist und mit Stärke gleichgesetzt wird. Die lautlose Stärke wird aber sehr viel schneller "in" sein, als es sich viele Leute vorstellen können.

Die Zeiten werden kommen, wo man die Radauhobel zunächst belächelt, um sie später einmal wie Aussätzige anzusehen.

eppf

Lautstärke = Kraft (Macht, Reichtum...), so was archaisches.

Diese primitiven Jungs sollen sich doch eine "Sound"anlage einbauen (lassen?), oder?

Achso, sie wollen bzw. brauchen ja die Aufmerksamkeit der anderen. Und andere Eigenschaften als Lärm haben sie nicht anzubieten, naja....

Irgendwann kappieren sie es hoffentlich auch dass lautloses Beschleunigen was besonderes ist und lärmbelastetes Beschleunigen einfach nur "Prolo" ist.

Von den Abgasen ganz zu schweigen.

Gruß alupo

Teils teil... zuersteinmal mag ich den Sound nicht, damit andere ihn hören können. Im Gegenteil, das ist mir eher unangenehm. Aber ich weiß auch, dass es viele Leute gibt, denen es gerade um die Aufmerksamkeit geht.
Mir geht es um das "Spiel mit dem Feuer" ... ich liebe es zu hören was in so einem Wagen abgeht wenn man aufs Gas tritt. Bei einem E-Fahrzeug passiert einfach gar nichts, außer Beschleunigung und Staubsauger sound.

Sorry, ich weiß, dass hier viele gesetzte ältere Herren unterwegs sind. Ich denke, sowas kommt mit dem Alter. Da braucht man bestimmte Freuden nicht mehr. Kann ich nachvollziehen. Ich weiß aber auch, dass viele in meinem Alter (Anfang 30) noch eine Leidenschaft für den Verbrenner verspüren. Das heißt aber nicht, dass ich keine E-Autos mag.
Es sind nur zwei vollkommen unterschiedliche Konzepte. Und ich kann noch so vernünftig sein, und man kann mir noch so oft sagen "Das ist doch bescheuert, das Brummeln und Röhren eines Motors muss doch nicht sein"... ja, mag alles sein. Das nimmt mir dennoch nicht den Spaß an einem reinen Verbrenner. Man kann mir auch sagen: "Spiel doch E-Schlagzeug mit Kopfhörern" ... ja, ist auch super, mir fehlt dennoch der Bass im Magen, bei jedem Schlag. Das kann man nicht simulieren.

Und zu dem Thema: "(...) ach den ersten 1000km E-Auto-Fahrt zum Schluss kommen, wie unsinnig man zuvor gedacht hatte."

Ich bin nun schon einige E-Autos und Hybride gefahren. Bei mir ist es das Gegenteil. Ich kann mich sehr gut an das E-Auto gewöhnen. Ich liebe meinen Prius. Aber wenn ich dann mal wieder am steuer eines archaischen Verbrenners sitze, geht mir das Herz auf, mehr als zuvor. Dann merke ich erst, dass mir was gefehlt hat. Man spürt richtig das Leben in diesen Fahrzeugen. Auf irgendeine Art haben die eine Seele, die ein E-Auto niemals haben kann. Für mich zumindest nicht.

Edit: Und noch mal eine kleine Frage: Wieso geht ihr eigentlich davon aus, dass sich eine Leidenschaft für beide Antriebskonzepte ausschließt?
Ich würde darauf wette, dass in einigen Jahrzehnten, wenn es keine Verbrenner mehr gibt. Viele Menschen mit Wehmut an das Fahren in diesen Autos zurückblicken. So wie ich schon heute mit Wehmut an die Zeit in meinen 80er Jahre Autos zurückblicke.

frufus schrieb:
Ich würde darauf wette, dass in einigen Jahrzehnten, wenn es keine Verbrenner mehr gibt. Viele Menschen mit Wehmut an das Fahren in diesen Autos zurückblicken. So etwas nennt man Nostalgie und dieses Gefühl ist durchaus verständlich.

Nur werden es wohl nur die wenigsten Menschen lieben, permanent nostalgisch zu leben. Die jetzt neuen und dann alten Verbrenner entsprechen dann halt die H-Kennzeichen-PKWs von heute, an deren Optik und teilweise auch ausgefeilten mechanischen Wundertechnik man sich erfreuen kann. Dies aber in Form eines Museums-Charakters auf den Straßen.

eppf

frufus schrieb:
Teils teil... zuersteinmal mag ich den Sound nicht, damit andere ihn hören können. Im Gegenteil, das ist mir eher unangenehm. Aber ich weiß auch, dass es viele Leute gibt, denen es gerade um die Aufmerksamkeit geht.

Harley-Fahrer z.B.

Mir geht es um das "Spiel mit dem Feuer" ... ich liebe es zu hören was in so einem Wagen abgeht wenn man aufs Gas tritt.

Kommt auf den Motor an. Ich liebe den Sound der alten Amischlitten.
Normalen Verbrennern kann ich soundtechnisch nichts abgewinnen. Die klingen doch nur doof.

Bei einem E-Fahrzeug passiert einfach gar nichts, außer Beschleunigung und Staubsauger sound.


Nicht mal das. Wäre aber auch schlimm. Ich mag keine Staubsaugergeräusche.

Sorry, ich weiß, dass hier viele gesetzte ältere Herren unterwegs sind.

Gestandene bitte!

Ich denke, sowas kommt mit dem Alter. Da braucht man bestimmte Freuden nicht mehr. Kann ich nachvollziehen.

Offensichtlich nicht. Eher umgekehrt mein Lieber!
Die Älteren waren selbt schon amnl Anfang 30, das kannst du denen nicht nehmen. Du lebst aber noch nicht in deren fortgeschrittenen Alter. Was für Freuden da noch erwünscht sind, malst du dir ganz sicher nicht aus.

Ich weiß aber auch, dass viele in meinem Alter (Anfang 30) noch eine Leidenschaft für den Verbrenner verspüren. Das heißt aber nicht, dass ich keine E-Autos mag.

Ich bin viel älter als du, habe aber noch Verbrenner. Allerdings nostalgische.

Und zu dem Thema: "(...) ach den ersten 1000km E-Auto-Fahrt zum Schluss kommen, wie unsinnig man zuvor gedacht hatte."

Ich bin nun schon einige E-Autos und Hybride gefahren. Bei mir ist es das Gegenteil. Ich kann mich sehr gut an das E-Auto gewöhnen. Ich liebe meinen Prius. Aber wenn ich dann mal wieder am steuer eines archaischen Verbrenners sitze, geht mir das Herz auf, mehr als zuvor. Dann merke ich erst, dass mir was gefehlt hat. Man spürt richtig das Leben in diesen Fahrzeugen. Auf irgendeine Art haben die eine Seele, die ein E-Auto niemals haben kann. Für mich zumindest nicht.

Da ich beides besitze, kann ich das Fehlen von "Seele" nicht sehen. Die e-Seele ist halt anders.

Edit: Und noch mal eine kleine Frage: Wieso geht ihr eigentlich davon aus, dass sich eine Leidenschaft für beide Antriebskonzepte ausschließt?

Ist nicht so!

Für das Elektroauto spricht vor allem der Kopf. Aber auch für den Bauch ist gesorgt. Die alltzeit spontane Beschleunigung ist unvergleichlich - und ganz klar Bauchsache. Mit eigens erzeugter Energie rumzufahren ist emotional höchst befriedigend. Das sind doch alles ganz neue Aspekte.

Verbrenner ist halt archaich, romantisch, nostalgisch - viele Fans stehen sogar auf das fettig, klapprig, schmutzig, stinkisch...

Ich würde darauf wette, dass in einigen Jahrzehnten, wenn es keine Verbrenner mehr gibt. Viele Menschen mit Wehmut an das Fahren in diesen Autos zurückblicken. So wie ich schon heute mit Wehmut an die Zeit in meinen 80er Jahre Autos zurückblicke.

Ich besitze wie gesagt noch zwei Autos je aus den 70er und 80ern, kann dich also bestens verstehen. Aber die sind Geschichte. Ich fahre auch Motorrad. Sicher keine leisen...

Aber das Elektroauto - das ist es!

Grüße
Holger

Model S hat nun den EURONCAP-Test hinter sich gebrauht. 2104er Modell, also noch ohne Assistenzsysteme:

de.euroncap.com/de/results/tesla/model_s/568.aspx

Grüße
Holger

schrubber schrieb:
Dem kann jeder, der die Premiere der Formel E gesehen hat, sicherlich zustimmen.

Es gibt da einen gewissen Zukunftsforscher, der sagt die letzte Formel 1-Saison für 2017 voraus. "Weil Menschen einfach das nicht mehr verstehen..."

eppf schrieb:
frufus schrieb:
Ich würde darauf wette, dass in einigen Jahrzehnten, wenn es keine Verbrenner mehr gibt. Viele Menschen mit Wehmut an das Fahren in diesen Autos zurückblicken. So etwas nennt man Nostalgie und dieses Gefühl ist durchaus verständlich.


es gibt ja heute schon Leute, die potthässliche und technisch unzureichende 70er-Jahre-Autos anhimmeln.

Das wird es immer geben.

habe das hier mal durchgelesen, und einige hier sind schon nostalgisch auf verbrenner, so wie die Eisenbahn-romantiker auf die dampfmaschine !!

Also bewegt sich alles in die richtige richtung !!

also ich vermisse verbenner ueberhaupt nicht, gangschaltung, auch DSG-maessig, noch weniger.

Gestern bin an einem peugeot 205 vorbeigelaufen, der muehsam gestartet ist, und die halbe strasse stank nach unverbranntem benzin. Schon ziemlich pathetisch fuer´s 21. Jhdt..

Ich erklär‘ mal einen der Vorteile der E-Mobilität anhand eines Beispiels:
Wenn man einmal mit der Sauschwänzlebahn mitgefahren ist und wegen Überfüllung auf den Plattformen zwischen den Waggons gestanden hat, dann kennt man den Unterschied zwischen einer Dampflok und einer E-Lok.

Das macht man aus Nostalgiegründen genau einmal mit.

Für die Leute, welche diese Bahn nicht kennen. Diese historische Bahn fährt im Schwarzwald mit einer Dampflok durch diverse Tunnel.

eppf

frufus schrieb:
Ich würde darauf wette, dass in einigen Jahrzehnten, wenn es keine Verbrenner mehr gibt. Viele Menschen mit Wehmut an das Fahren in diesen Autos zurückblicken. So wie ich schon heute mit Wehmut an die Zeit in meinen 80er Jahre Autos zurückblicke.
Vermutlich wird man das Benzin für die "Oldtimer" auch wieder in der Apotheke kaufen müssen, wie in den Anfangszeiten des "fossilen" Automobilität

Grüße
Peter