Priusfreunde.de

Brand Nr. 3 Modell S

Langsam wird es echt problematisch für Tesla

Über dieses Thema wird bereits in einem separaten Thread diskutiert:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=36&id=224590

Grüße, Egon

Aus dem Lexus-Forum:

Ab 59 000 Euro: Auf nach England zum Teslakauf. Tolle Angabe ohne Steuer

TESLA COMMITS TO MAJOR SUPERCHARGER AND SERVICE CENTRE INVESTMENT IN EUROPE

With Model S on the road in Europe and our Supercharger network expanding, Tesla co-founder and CEO Elon Musk visited to emphasise our commitment to the European market. He hosted customers at the recently opened Munich service centre where he made announcements including our plans for Supercharger (www.teslamotors.com/en_EU/supercharger?u...mp;elqCampaignId=732) und service centre expansion (www.teslamotors.com/en_EU/findus/service...mp;elqCampaignId=732) in Germany as well as a high speed tuning package fit for the Autobahn.

Elon also made a visit to London where he officially opened the new UK store at Westfield London

)

(www.teslamotors.com/en_EU/london?utm_cam...mp;elqCampaignId=732) (White City). The invited guests had the chance to discuss Tesla’s UK developments with Elon first-hand!

Model S right-hand drive deliveries are set to begin in spring 2014,
with on-the-road pricing in the UK starting at 49,900 GBP.



NEW OPTIONS AND EUROPEAN PRICING CHANGES

Tesla wants to provide clear and transparent pricing. We keep a watchful eye on currency exchange rates on an ongoing basis, and if there are significant and prolonged fluctuations, we adjust our prices accordingly. As such, we have modified the pricing of Model S in our European markets. Prices in Euros and in Danish Kroner have decreased by 5%, while prices in Swedish Kronor and Swiss Francs have decreased by 3%. Conversely, the prices in Norwegian Kroner have increased by 3% to reflect fluctuations of the US Dollar.

We want to allow for further customisation of Model S in Europe. Therefore, we are unbundling existing options packages (www.teslamotors.com/en_EU/models/design?...mp;elqCampaignId=732), allowing you to design your Model S exactly how you want. In particular, all interior choices for seats and colours are available for any type of powertrain.

If you want to be surrounded by premium leather on the doors, lower panels, and armrests, we offer an extended leather package. Additionally, we are introducing some exciting new options including a new 19 inch wheel, fog lights and power-folding mirrors, which are now included in the tech package. To set your Model S Performance apart, we are proud to introduce the Tesla Red Calipers. Finally, you have the option of adding a yacht floor to your centre console tray that matches your cars decor
Grüße, Egon

Und in Deutsch:


TESLA BESTÄTIGT UMFANGREICHE INVESTITIONEN IN SUPERCHARGER UND SERVICE CENTER IN EUROPA

Quelle: Tesla Motors

Prices in Euros and in Danish Kroner have decreased by 5%

Das Model S, das ich mir zusammengeklickt habe, hat eine Preisreduzierung von nur 3,5%. Bei den Extras ist einiges billiger, die aktive Luftfederung aber um 650 € teurer geworden.

Mensch, des Geld müsst' ma habn...

Mein derzeitiger Lieblings-Tesla-Test:



7-Sitzer bsonders gut in Szene gesetzt:
0:03:12

Aber die dunklen Felgen gefallen mir an "meinem" Roten gar nicht.
Ich habe die "kleineren" 19 Zöller gewählt.

wogue schrieb:
Mensch, des Geld müsst' ma habn...

Ja, 1.100€ Nettoleasing mit ungewisser Endabrechnung und 850€ Versicherung. Plus Investition in Ladestation(en). Meiner ist ein Firmenwagen, natürlich. Privat wäre das für mich nicht machbar.

Also Danke noch mal an mich und an euch, wir als Steuerzahler sponsern ja solche Fahrzeuge mit.

Wobei das Geld auch erst mal verdient sein will, das soll nicht vergessen bleiben. Ich will den Tesla stark zur Werbung einsetzen.
Wenig für das eigene Unternehmen, sondern vielmehr um Menschen für die Elektromobilität zu begeistern, die bisher keinen Zugang zu solchen Techniken haben. Also nicht unbedingt bereits E-verstrahlte Priusfahrer!

Das Model S ist das perfekte Auto, die Entscheider-Zielgruppen anzusprechen. Darin sehe ich den rationalen Sinn meines Tesla.

Der emotionale Sinn überwiegt für mich allerdings alles! Die Probefahrt war unmissverständlich ausgegangen. Das ist geilste Karre auf dem Planeten. Oder ganz nüchtern, das derzeit beste Auto der Welt!

Cheers
Holger

Mein Neid ist bei Dir.
Wenn Du mal hier in der Nähe bist, solltest Du mich mal 10 Minuten auf dem Fahrersitz zur Probe sitzen lassen

"Das ist geilste Karre auf dem Planeten. Oder ganz nüchtern, das derzeit beste Auto der Welt!"

Dem ist nichts hinzuzufügen! Mehr muss man nicht sagen! Elektroauto fahren ist einfach nur völlig unbeschreiblich! Unfassbar! Die Zukunft heute!

Ich fahre zwar "nur" einen Elektro-Leaf, aber auch die 280 Nm aus dem Stand lassen erahnen, wie der Tesla abgeht!

hp2 schrieb:
Elektroauto fahren ist einfach nur völlig unbeschreiblich! Unfassbar! Die Zukunft heute!

Ich fahre zwar "nur" einen Elektro-Leaf, aber auch die 280 Nm aus dem Stand lassen erahnen, wie der Tesla abgeht!

Nicht "nur". Der E-Spaß ist doch groß, das Cockpit ist Kirk'y und
bei passendem Profil ist so ein Auto viel smarter als das Tesla Monster. Weniger Aufwand bei viel E-ffekt! Und keine Batterie eines Leafs brannte bisher...

Mir selber gefällt der Leaf. Aber mangels optischer Akzeptanz bei den meisten Menschen, ist er leider nicht sonderlich gut geeignet, für E-Mobilität zu werben. Leider.

Ich bin mir auch nicht sicher, ob BMW mit dem i3-Design nicht etwas zu kontrovers vorgeht, seiner Stammklientel, ja dem Markt im Ganzen, nicht eine zu starke Perspektivenveränderung abverlangt.

Tesla hat es offensichtlich verstanden, wie man Schranken in der öffentlichen Wahrnehmung öffnet. Mit einem reizvollen wie massenkompatiblen Design, mit der eindeutigen Bekenntnis zum Thema Reichweite, im Auto wie mit dem Superchargernetz. Als nächstes folgt das noch teurere SUV Model X, das noch mehr Akzeptanz als das Model S generieren wird. Viele träumen jetzt schon von diesen Autos. Nicht nur E-Fahrer. Dann kommt der Tesla E.
Dieser stünde in ziemlich direkter Konkurrenz mit Nissan Leaf, Opel Ampera und diversen Plug-ins und (rein preislich) mit den kompakten i3. Bin gespannt.

Ich kann mir gut vorstellen, dass Teslas Strategie aufgeht.

Viel Spaß mit dem Leaf! Du fährst jetzt schon die Zukunft.
Viele Liefertermine der Model S für Deutschland wurden um 2 Monate verschoben. Auch meiner. Eine von ID von Tesla, die Vorfreude zu verlängern? Ich darf jetzt also noch fast 4 Monate auf mein Model S warten.

Cheers
Holger

e-motion schrieb:
Als nächstes folgt das noch teurere SUV Model X,
Sollte das Model X nicht etwa so viel kosten, wie das Model S?

Nein, es soll im "einstelligen Prozentbereich" teurer sein als das Model S. So Elon Musk bei seinem Auftritt in München.

hs

Nicht dass bei mir grad der Kauf eines Teslas anstände, aber ich habe mich gefragt, was dafür die Versicherung wohl kostet. Die Vergleichsportale kennen den Wagen nicht (zumindest nicht über die Suche, denn Typ- und Herstellerschlüssel kenne ich nicht).

weiss jemand dazu etwas?

Der Tesla hat glaube ich noch keine Typklassifizierung, da dazu in Deutschland nach meinem Kenntnisstand mindestens 2.500 Fahrzeuge erforderlich sind. D.h. Du musst bei jedem Versicherer individuell anfragen.