Priusfreunde.de

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Der kalifornische Hersteller Tesla schreibt mit seinen Elektroautos und dem zugehörigen Mobilitätskonzept seit 2003 Automobilgeschichte.
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THEMA: Tesla Model S
#275923
Aw: Tesla Model S 27.01.2015 17:10 - vor 9 Jahren, 5 Monaten  
Du drehst es halt in eine andere Perspektive.

Wer auf der Autobahn rast, ist einfach ein anderes Motiv als der Kaufpreis.
Das eine schließt das andere zwar nicht aus. Aber man kann mit einem 100 k€ Auto auch sparsam fahren wollen, aber nicht sparsam rasen. D'accord?
Obwohl, mit dem Tesla geht im Vergleich zum Verbrenner sogar das.

Viele der Tesla-Fahrer fahren vernünftig oder gar besonders ökonomisch. Das gibt nicht nur Spritmonitor her, sondern auch das Tesla-Forum.
Und bisher sind ca ein Drittel der Tesla-Fahrer ehemalige Prius-Piloten.

Wer steigt von Prius auf einen E63 biturbo um und fährt damit 300?

e-motion
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Letzte Änderung: 27.01.2015 17:11 von e-motion.
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#275925
Aw: Tesla Model S 27.01.2015 17:14 - vor 9 Jahren, 5 Monaten  
santosha schrieb:
e-motion schrieb:

Sagen wir's so. Der Tesla ist im Verkehr unschlagbar motorisiert, aber auf der Rennpiste locker schlagbar. Bis Tempo 130 hält da nix mit. Auch kein Supersportler.

Das stimmt nicht ganz. Ich hatte schon mal das Vergnügen, einen Wagen zu fahren der schneller als der P85D 0-100 geht.

Nissan GT-R 2,8 Sekunden
(bzw. 2,7 Sekunden im 2013/2014 Modell)

Das ist dann auch nur noch eine Frage der Traktion, weniger der Motorleistung.

Der GT-R ist sogar günstiger als der Tesla. Leider nimmt er bei "entsprechender" Fahrweise irgendwas zwischen 15 und 25 L/100km, und zwar Super Plus oder sogar Ultimate 102 Oktan und stößt bei Vollastanfettung mehr Ruß aus als ein Diesel. Hier punktet dann eindeutig der Tesla

Grüße, Santosha



Wieder so ein Beispiel, wie teuer die italienischen und deutschen Hochleistungsautos im Vergleich sind.
Fairerweise solltest du aber schon sehen, dass ein Tesla im Alltag ein sehr komfortable Limousine mit viel Platz und Variabilität ist, während man bei Supersportlern immer weiß dass man in einem solchen sitzt.
e-motion
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#275926
Aw: Tesla Model S 27.01.2015 17:27 - vor 9 Jahren, 5 Monaten  
e-motion schrieb:


Und bisher sind ca ein Drittel der Tesla-Fahrer ehemalige Prius-Piloten.

Wer steigt von Prius auf einen E63 biturbo um und fährt damit 300?



Was mich ein wenig verwundert, denn zwischen Prius und dem Model S liegt auch ein nettes Sümmchen.

Natürlich steigt niemand von Prius auf E63 um, aber es soll Leute geben, die fahren >400 Verbrenner-PS und als Zweitwagen einen Prius.

Ist der P85D der Nachfolger vom P85 Performance? Find den nicht mehr auf der Seite ...

Hast du eine Antwort auf die Frage? Ich finde dazu nichts im Netz.
ex_TeslaComingSoon
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#275928
Aw: Tesla Model S 27.01.2015 17:47 - vor 9 Jahren, 5 Monaten  
Ja, sorry.

Vom Model S 85 gibt es nun folgende Leistungsstufen:

MS 60, 60 kWh Batterie: 385 PS RWD
MS 85, 85 kWh Batterie: 385 PS RWD
MS 85D, 85 kWh Batterie: 380 PS AWD
MS P85D, 85 kWh Performance: 700 PS AWD

So genommen sind alle vorigen Versionen durch neue ersetzt.
Den P85 gibt es allerdings nicht mehr als Hecktriebler, was auch Sinn macht.

my.teslamotors.com/de_DE/models/design


Was mich ein wenig verwundert, denn zwischen Prius und dem Model S liegt auch ein nettes Sümmchen.
Schau mich an. Ich rate nur: Nicht probefahren!
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#275929
Aw: Tesla Model S 27.01.2015 17:56 - vor 9 Jahren, 5 Monaten  
Das ist wirklich schlimm.





e-motion
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#275930
Aw: Tesla Model S 27.01.2015 17:59 - vor 9 Jahren, 5 Monaten  
Ah, verstehe, danke!

Da gab es ja für alle ein sattes Leistungsplus, auch wenn die kleinste Variante damals schon alles andere als langsam war.

Schau mich an. Ich rate nur: Nicht probefahren!

Schon geschehen und infiziert, wir bekommen auch bald die erste Niederlassung in den neuen Bundesländern!

Ich warte auf das Model E/3? und meine Eltern auf das Model X, wobei das auch sehr preisintensiv sein wird und der Wertverlust ist in solchen Dimensionen auch so eine Sache, weil gerade auf dem EV-Gebiet doch noch sehr viel passieren wird.. naja schaun mer mal!
ex_TeslaComingSoon
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Letzte Änderung: 27.01.2015 18:00 von ex_TeslaComingSoon.
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#275940
Aw: Tesla Model S 27.01.2015 19:27 - vor 9 Jahren, 5 Monaten  
@Lexuscoming

Noch gibt Tesla doch die Restwertgarantie mit Rückkaufgarantie. 50%des Neupreises nach 4 Jahren. (Emotion, bitte korrigier mich, falls ich falsch liege)

Ich behaupte, die Entscheidung einen Prius zu fahren ist gar nicht so sehr eine Frage des Einkommens. Auch hier im Forum ist das durschnittliche Einkommen wohl gut bis sehr gut.

Der Prius war lange mein Traumauto, im Studium hab ich immer gesagt "Würde ich im Lotto gewinnen, würde ich einen Prius kaufen" ...
Von daher macht es schon Sinn, dass die Großverdiener von Prius auf Tesla umsteigen.
Frufus
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#275969
Aw: Tesla Model S 27.01.2015 23:28 - vor 9 Jahren, 5 Monaten  
Grossverdiener ist relativ, aber ja bis vor einem Jahr wäre ich auch nicht auf die Idee gekommen mir einen Tesla zu kaufen. Der Tesla fährt für die Fahrzeuggröße vergleichsweise günstig, den Prius schlägt er in den Kosten allerdings nicht, dazu ist der Invest zu hoch.

Solaris
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Solaris
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Letzte Änderung: 28.01.2015 16:47 von Solaris.
1990 - 2011 mini el Serie 1 (city el) 80Tkm, 2009 - 2015 PIII 215Tkm, 2015 - Tesla MS 195Tkm
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#275970
Aw: Tesla Model S 27.01.2015 23:37 - vor 9 Jahren, 5 Monaten  
frufus schrieb:
@Lexuscoming

Noch gibt Tesla doch die Restwertgarantie mit Rückkaufgarantie. 50%des Neupreises nach 4 Jahren. (Emotion, bitte korrigier mich, falls ich falsch liege)

Ich behaupte, die Entscheidung einen Prius zu fahren ist gar nicht so sehr eine Frage des Einkommens. Auch hier im Forum ist das durschnittliche Einkommen wohl gut bis sehr gut.

Der Prius war lange mein Traumauto, im Studium hab ich immer gesagt "Würde ich im Lotto gewinnen, würde ich einen Prius kaufen" ...
Von daher macht es schon Sinn, dass die Großverdiener von Prius auf Tesla umsteigen.


Hmm, stimmt. Also eine Art Schlussratenfinanzierung, sollte man sich mal genauer anschauen.

Ich bin noch Student und fahr trotzdem A3! aber ich versteh schon, was du meinst.


@Solaris

Bekommst du dann noch ein "altes" Model S oder schon die überarbeitete Version?
ex_TeslaComingSoon
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#275971
Aw: Tesla Model S 28.01.2015 00:02 - vor 9 Jahren, 5 Monaten  
ich bekomme schon die neue Version mit allen Sensoren für den Autopilot, d.h ich bin guter Dinge dass er auf der Autobahn alleine fährt. Ich bringe ihn mit nach Sinsheim.

Solaris
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#275974
Aw: Tesla Model S 28.01.2015 00:49 - vor 9 Jahren, 5 Monaten  
e-motion schrieb:
Das ist wirklich schlimm.
Der arme Hund.
Ein Stück weit ging mir das in Deinem MS60 auch so. So ein MS ist schon was Feines.

LG
Klaus
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#276086
Aw: Tesla Model S 28.01.2015 20:55 - vor 9 Jahren, 5 Monaten  
Diese Beschleunigung, diese Schimpfwörter (Video)

- de.engadget.com/2015/01/28/diese-beschle...schimpfworter-video/

Grüße, Egon
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#276121
Aw: Tesla Model S 29.01.2015 00:04 - vor 9 Jahren, 5 Monaten  
Egon schrieb:
Diese Beschleunigung, diese Schimpfwörter (Video)

- de.engadget.com/2015/01/28/diese-beschle...schimpfworter-video/

Grüße, Egon


It's like nothing else I've ever experienced, and that includes a run in the electrically-augmented Porsche 918.
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#277551
Aw: Tesla Model S 11.02.2015 13:40 - vor 9 Jahren, 4 Monaten  
Der nördlichste Supercharger


Wido und sein Vater sind gemeinsam 3.500 km mit dem E-Auto Model S von Tesla Motors gefahren, um sich die Polarlichter (auch Nordlichter oder Aurora genannt) anzuschauen.

www.mein-elektroauto.com/2015/02/elektro...lichter-video/16903/

Gleichzeitig haben sie die Gelegenheit genutzt, um ihren Stromer an dem nördlichsten Supercharger in Setermoen aufzuladen.
Für ihren Roadtripp haben sie nur die Supercharger genannten Schnellladestationen von Tesla genutzt.
Da sag noch mal jemand, man käme mit rein elektrisch angetrieben Fahrzeugen nicht weit.

Hier ist das Video:


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#277553
Aw: Tesla Model S 11.02.2015 13:48 - vor 9 Jahren, 4 Monaten  
Resümee nach 10.000 Meilen im Model S

4 Dinge, die ich durch das Fahren eines Tesla
über 10.000 Meilen gelernt habe



1. Das Laden ist einfacher als du vielleicht denkst.



2. Teslas Supercharger Netzwerk ist ein Game Changer.


3. Reichweitenangst ist übertrieben.


4. Die meisten Leute haben keine Ahnung was Tesla ist.



www.fool.de/2015/02/10/4-dinge-die-ich-d...meilen-gelernt-habe/
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