Priusfreunde.de

Die Übersetzung bringt es sowas auf den Punkt!

Mit Protektionismus hat man so gut wie noch nie einen Blumentopf gewinnen können, da kam man langfristig gesehen fast schon per Definition auf die Verliererstraße.

eppf

Fahrbericht Dongfeng Nammi 01
So fährt sich der geniale 20.000-Euro-Stromer, den VW nicht hinbekommt

Während in Europa die etablierten Hersteller darum kämpfen, ein Elektroauto für 25.000 Euro auf den Markt zu bringen, stromert in China der Nammi 01 bereits ab 10.300 Euro. Der 4,03 Meter lange Stadtfloh kommt im Herbst als „Box“ nach Europa, leider nicht zum selben Preis.www.focus.de/auto/fahrberichte/keine-sch...01_id_259891971.html

Wer sagt denn, dass ein Auto immer außen weiß und innen schwarz sein muss?

New Dongfeng NAMMI Nano 01 Fantasy Purple EV 2024
youtu.be/baSra-6xZts?feature=shared
(Von Vision Effect TV)

DONGFENG'S NEW ELECTRIC VEHICLE IS COMING SOON
Stay Tuned

Zitat:
Xiaomi führt wohl zweite Schicht zum Bau des SU7 ein

Xiaomi will laut chinesischen Medien sein erstes Elektroauto SU7 ab Juni in seiner Fabrik in Peking im Zweischichtbetrieb produzieren. Durch die Einführung einer zweiten Schicht soll die monatliche Produktionskapazität auf knapp 20.000 Einheiten steigen.
www.electrive.net/2024/05/18/xiaomi-fueh...zum-bau-des-su7-ein/

Gruß Ulli

Vielleicht sollten sie bei den Programmierern und SW-Testern auch mal eine 2. Schicht einführen...

eppf schrieb:
... Bei Handelskriegen verlieren immer beide Seiten! ...
Man darf gespannt sein:
Peking erwägt Zölle auf großmotorige Verbrennerautos aus EU und USA
www.electrive.net/2024/05/23/peking-erwa...utos-aus-eu-und-usa/

Umfrage: Deutsche für höhere Zölle auf China-Elektroautos
ecomento.de/2024/05/23/umfrage-deutsche-...-china-elektroautos/

Autoclub ACE fordert: „Keine Zölle auf E-Autos aus dem Ausland“
ecomento.de/2024/05/22/autoclub-ace-ford...tos-aus-dem-ausland/

LG
Klaus

Deutsche für höhere Zölle auf China-Elektroautos?

Liest sich übersetzt wie folgt:
Hoffentlich bleiben die BEVs auch zukünftig richtig teuer, damit sie den Durchbruch nicht schaffen.

Wenn schon, dann bitte Zölle auf ALLE Waren, die aus China importiert werden, wo man sich einen schlanken Fuß macht, außerhalb von D unter dreckigen Bedingungen billigst produzieren lässt und die Produktionsemissionen nicht in unserer eigenen Umweltbilanz auftauchen!

eppf

Zitat:
Freigrenze könnte fallen
Zoll-Reform soll Flut chinesischer Billigprodukte beenden

Zwei Milliarden Pakete mit einem Wert jeweils unter 150 Euro kommen 2023 aus Drittstaaten in die EU. Dort wird vermutet, dass es auf diesem Weg Billigprodukte asiatischer Händler leichter in den Markt schaffen. Das soll sich ändern. Gegenwind kommt aber nicht nur von Temu und Shein. - www.n-tv.de/wirtschaft/Zoll-Reform-soll-...article24961522.html

Grüße, Egon

Zitat:
Eskalation im Handelsstreit
China droht mit Zöllen für westliche Verbrennerfahrzeuge

US-Präsident Joe Biden hat bereits hohe Schutzzölle auf importierte chinesische E-Autos eingeführt, Europa könnte bald nachziehen. Peking könnte BMW und Co. im Gegenzug an einem empfindlichen Punkt treffen. - www.spiegel.de/wirtschaft/china-droht-mi...83-b4d0-445102296209

Hat jemand ernsthaft etwas anderes erwartet?

Grüße, Egon

Man sollte versuchen, zwischen dem Müll, den Temu und Shein massenweise nach Europa fliegen, und Autos oder sonstigen hochwertigen oder gar notwendigen Produkten zu unterscheiden. Das kann man dann doch nicht auf eine Stufe stellen mit z.B. Klamotten, die beim ersten Waschen auseinander fallen.

LG
Klaus

Neben dem von dir genannten "Müll" und den Autos gibt es aber auch noch Ware für mindestens 100 Mrd. EUR im Jahr, welche von China nach Deutschland verfrachtet wird, die nicht an Endanwender geht, die sich beliebig billigen Schrott zusammenkaufen.

Nur da wird man bei unseren Konzernen auf wenig Gegenliebe stoßen, bei den Unmengen Teilen und Produkten des Typs "Made in PRC", welche in Europa verbaut bzw. mit europäischen Markennamen in unseren Läden verkauft werden.

Das mit der 150 EUR Bagatellgrenze ist eine ganz andere Baustelle, diese Regelung sollte eigentlich nur noch für Sendungen "privat an privat" möglich sein.

eppf

Zitat:
manage:mobility
Geduldsprobe statt „Autotsunami“ aus China

Was Chinas Elektroangreifer trotz mieser Verkaufszahlen hoffen lässt, warum künftig ein Porsche-Ingenieur Bentley übernehmen dürfte und wie teuer das Babboe-Debakel für die Eigentümer des Fahrradherstellers ist – das und mehr erfahren Sie in der neuen Ausgabe von „manage:mobility“. - www.manager-magazin.de/unternehmen/autoi...9e-ae59-778ea5a106b6


Zitat:
Bis zu 25 Prozent
China bringt Einfuhrzölle für westliche Verbrenner ins Spiel

Angesichts des Zollstreits deutet China an, die Abgaben auf leistungsstarke Autoimporte aus der EU anzuheben. Davon betroffen wären auch Fahrzeuge von Herstellern wie Mercedes und BMW – die Aktien reagieren mit Kursverlusten. - www.manager-magazin.de/unternehmen/autoi...c9-89d2-78b9bac46928


Grüße, Egon

Wie China deutsche Autobauer treffen könnte
Nachdem die USA bereits Strafzölle auf chinesische E-Autos angekündigt hat, könnte die EU bald nachziehen. Chinas Gegenmaßnahmen würden vor allem die deutschen Premiumhersteller treffen.
www.automobil-industrie.vogel.de/wie-moe...0dbc848f948023a89eb/

LG
Klaus

Wie schon einmal angedeutet, sollte man sich dringend bewusst werden, bei wie vielen Produkten die westliche Welt von China abhängig ist und umgekehrt. Es geht wahrlich nicht nur um Autos, wenn man den anderen empfindlich treffen will.

Wie auch schon gesagt, bei Handelskriegen verlieren immer beide Seiten, nur ist das Verlustpotenzial auf unserer Seite ungleich höher. Und diesen Handelskrieg jetzt wegen einer Branche anzetteln, die sich selbstverschuldet an den Rande des Abgrunds begeben hat, wäre der absolute Bärendienst gegenüber anderen Industriezweigen.

Manchmal habe ich das Gefühl, dass unsere Politiker noch nie etwas von den BRICS-Staaten gehört haben. Alleine der Zusammenschluss von China und Indien, mit mehr als einem Drittel der Weltbevölkerung, muss eigentlich die Alarmglocken läuten lassen, wenn man es sich mit China verscherzt.

Wenn im Extremfall Xi im Zuge des Handelskriegs auf die Idee kommt, sich Taiwan einzuverleiben, wo der Löwenanteil der weltweit produzierten Halbleiter herkommt, ist der Westen doch im Ars...

eppf

Xiaomi hebt Auslieferungsziel für den SU7 erneut an
Xiaomi hat das Auslieferungsziel für sein erstes Elektroauto in 2024 auf 120.000 Einheiten gesteigert. Bisher hatte Xiaomi für dieses Jahr 100.000 Auslieferungen des SU7 angestrebt.
www.electrive.net/2024/05/28/xiaomi-hebt...r-den-su7-erneut-an/

LG
Klaus

Es geht beim nachfolgenden Bericht zwar nicht um E-Autos, aber in meinen Augen ist die erste Gegenreaktion bezüglich der geplanten Einfuhrzölle nun da.

www.handelsblatt.com/politik/internation...er-an/100041440.html

"China kündigt Exportbeschränkungen für Luft- und Raumfahrtgüter an"

Bei Bedarf wird man gewiss noch eine Menge anderer Güte definieren, wo es den USA und Europa sehr weh tun könnte.

eppf