Aw: Wo sind die Elektroautos ? 05.08.2015 21:49 - vor 8 Jahren, 11 Monaten
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So, die endgültigen Zahlen des KBA für Juli 2015 (Neuzulassungen Deutschland) liegen vor.
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Erst-Zulassungen Juli 2015
290.185 Fahrzeuge, davon
143.678 Benziner (49,51 %)
141.838 Diesel (48,88 %)
1.915 Hybride ( 0,66 %)
944 Plugins ( 0,33 %)
962 E-Autos ( 0,33 %)
478 Flüssiggas ( 0,16 %)
370 Erdgas ( 0,13 %)
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Alternative Antriebe dümpeln bei uns weiterhin auf niedrigem Niveau. Dafür liegt aber der SUV-/Geländewagen-Anteil mit fast 53.000 Fahrzeugen bereits bei über 18 Prozent. Weniger als 12 Prozent der Neuwagen entsprechend der Effizienzklasse A+, und noch immer schaffen mehr als 21 Prozent aller Neuwagen noch nicht mal auf dem Prüfstand die Euro 5-Norm.
Grüße, Egon
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Letzte Änderung: 12.08.2015 12:44 von Egon.Grund: Link ergänzt.
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Aw: Presseberichte Elektro-Mobilität 13.08.2015 10:24 - vor 8 Jahren, 10 Monaten
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Egon schrieb:
Elektromobilität: Alles Quatsch? Das taugen die aktuellen Automodelle - Ratgeber von der FOCUS-Redaktion, 17 Euro
- www.focus.de/auto/elektroauto/elektromob...elle_id_4087841.html
Grüße, Egon
17 Euro um aus dem Fokus geleitet zu werden?
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Tesla Model S 225 kW / 60 kWh
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Aw: Presseberichte Elektro-Mobilität 13.08.2015 17:53 - vor 8 Jahren, 10 Monaten
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e-motion schrieb:
Egon schrieb:
Elektromobilität: Alles Quatsch? Das taugen die aktuellen Automodelle - Ratgeber von der FOCUS-Redaktion, 17 Euro
- www.focus.de/auto/elektroauto/elektromob...elle_id_4087841.html
Grüße, Egon
17 Euro um aus dem Fokus geleitet zu werden?
Da steht dann sicher auch etwas von kW/h drinnen
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Aw: Presseberichte Elektro-Mobilität 15.08.2015 09:49 - vor 8 Jahren, 10 Monaten
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Ich verstehe zwar die Befürchtungen, aber bevor man über etwas urteilt, sollte man es wenigstens gesehen haben. Dazu am besten am Bahnhofskiosk durchblättern.
Grüße, Egon
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Aw: Presseberichte Elektro-Mobilität 15.08.2015 09:49 - vor 8 Jahren, 10 Monaten
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Entdeckt von Hans
Der Verkauf von E-Autos stockt, während der von E-Fahrrädern boomt. Denn die umweltfreundlichen Autos sind nicht billig, ihre Reichweite aber begrenzt. Licht und Schatten beim Selbstversuch mit dem elektrisch angetriebenen i3 von BMW.
www.fr-online.de/auto/elektro-mobilitaet...472790,31465612.html
Der Experte für elektrische MobilitätUdo Lambrecht spricht im Interview mit der Frankfurter Rundschau über Klimaschutz im Verkehr und die Notwendigkeit besserer staatlicher Förderung.
www.fr-online.de/auto/e-mobilitaet--ohne...472790,31460774.html
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Egon
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Aw: Presseberichte Elektro-Mobilität 15.08.2015 10:25 - vor 8 Jahren, 10 Monaten
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Egon schrieb:
Entdeckt von Hans
Der Verkauf von E-Autos stockt, während der von E-Fahrrädern boomt. Denn die umweltfreundlichen Autos sind nicht billig, ihre Reichweite aber begrenzt. Licht und Schatten beim Selbstversuch mit dem elektrisch angetriebenen i3 von BMW.
www.fr-online.de/auto/elektro-mobilitaet...472790,31465612.html
Aus dem verlinkten Beitrag zitiert:
Zweiter Versuch im Parkhaus unter dem Römer: Zunächst läuft alles prima. Hier hat die Parkkarte das Ladegerät freigeschaltet. Doch dann muss ich nochmal zum Auto zurück (Handy im Auto vergessen). Durch das Öffnen wird der Ladevorgang unterbrochen. Ihn neu zu starten misslingt, da das Ladegerät die Parkkarte nicht mehr akzeptiert.
Komisches Verhalten. Gibt es da eine sinnvolle Begründung für warum der i3 das so macht?
Beim PIP kann man beliebig rein und raus, wenn er am Laden ist. Nur starten geht nicht. Was ja auch Sinn macht.
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Tesla Model 3 AWD Longrange ab April 2019
Prius Plugin TEC Edition von Juli 2014 bis Januar 2019
PIII Executive, von Juli 2010 bis Juli 2014
PII Sol, von Oktober 2007 bis Mai 2010
Durchschnittsverbrauch ca. 5,2 l/100km
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Aw: Presseberichte Elektro-Mobilität 15.08.2015 11:01 - vor 8 Jahren, 10 Monaten
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helo schrieb:
Beim PIP kann man beliebig rein und raus, wenn er am Laden ist. Nur starten geht nicht. Was ja auch Sinn macht.
Das stimmt!
Beim PiP kann man immer rein, ohne das der Ladevorgang abbricht.
Ich schaue manchmal nach, wieviel er noch zu laden hat.
Nur mit offener Klappe rechts kann man nicht wegfahren.
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Seit August 2019 Hyundai Kona Electric Premium mit 64 kWh Batterie , Durchschnittsverbrauch z.Zt. 12,8 kWh/100Km
Seit 12.08.2022 mit neuem Akku, getauscht nach Rückruf
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Aw: Presseberichte Elektro-Mobilität 15.08.2015 15:02 - vor 8 Jahren, 10 Monaten
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Das Elektroauto, das der Mittweidaer Stadtverwaltung von einem Energiedienstleister rund zwei Wochen lang zum Arbeitstest für Behörden zur Verfügung gestellt wurde, hat von den Nutzern schlechte Noten erhalten. Das teilte das Ordnungsamt mit. Vor allem der Kofferraum des BMW i3 ist aus Sicht der Mitarbeiter zu klein. Es gebe kaum Lademöglichkeiten -insbesondere für Fundtiere, so die Stadtverwaltung. Ebenso in der Kritik: die Batterie des Elektrofahrzeuges. "Im Stadtverkehr ist die Reichweite der Batterieladung eingeschränkt. Die angegebene Reichweite von 120 Kilometern wurde nicht erreicht. Damit ist das Fahrzeug für das Ordnungsamt nicht geeignet", heißt es.
Quelle: Freie Presse Chemnitz vom 13.08.2015
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ab 12/2023
Qashqai e-Power J12 n-Connecta rot
bisher
verschiedene Hybriden von Toyota und Honda seit 2006
Alle Streitigkeiten entstehen daraus, dass einer dem anderen seine Meinung aufzwingen will.
Mahatma Gandhi
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Aw: Presseberichte Elektro-Mobilität 15.08.2015 16:36 - vor 8 Jahren, 10 Monaten
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Womit wieder gezeigt ist: "alles Scheiße... weiter mit großvolumigen Verbrennern in die Zukunft."
"Fundtiere"
Vielleicht wird demnächst noch ein Elektro-Smart an ein Schlachthaus oder einen Pferdehof verliehen... dann können sie sagen: Elektromobilität funktioniert nicht, weil Kofferraum für 2 Rinder oder 4 Pferde zu klein!
Wenn aber die Berliner Polizei BMW 5er touring für 3 Jahre als Einsatzfahrzeug least, dann sind 36.000 km für 3 Jahre -ALSO 32,8 KM PRO TAG - ausreichend... aber für ein Ordnungsamt, das in der Mittagspause noch an die Steckdose kann, reichen 120 km Reichweite nicht aus! Sicher ist Chemnitz flächenmäßig mehr als 4X so groß wie Berlin... "verstehe"!
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Letzte Änderung: 15.08.2015 16:44 von autogasprius_berlin.
seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs
Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten
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Aw: Presseberichte Elektro-Mobilität 15.08.2015 17:10 - vor 8 Jahren, 10 Monaten
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autogasprius_berlin schrieb:
..
Vielleicht wird demnächst noch ein Elektro-Smart an ein Schlachthaus oder einen Pferdehof verliehen...
Joah, mein Gedanke war "Pferdeanhänger? Am i3?"
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KSR1
Moderator
Beiträge: 33750
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Aw: Presseberichte Elektro-Mobilität 15.08.2015 17:37 - vor 8 Jahren, 10 Monaten
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Hallo Woody!
Mit offener Ladeklappe kannst du schon wegfahren,allerdings macht er dich am Display aufmerksam:"Ladeklappe offen!"
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servus
graf
Prius II
VW Tiguan
Prius PlugIn
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Aw: Wo sind die Elektroautos ? 21.08.2015 11:09 - vor 8 Jahren, 10 Monaten
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Zitat:
Wien. 200.000 Elektro-Autos werden im Jahr 2020 auf Österreichs Straßen unterwegs sein. Das kündigte 2010 die damalige SPÖ-Verkehrsministerin Doris Bures an. Ob dieses Ziel erreicht wird, darf allerdings bezweifelt werden. Schließlich fährt der Österreicher auch fünf Jahre später lieber mit einem Verbrennungsmotor als mit Elektroantrieb. Ende 2014 waren in Österreich 3386 E-Autos gemeldet, in Wien waren es 337. Von den versprochenen 200.000 Autos ist man weiterhin meilenweit entfernt.
- www.wienerzeitung.at/nachrichten/wien/un.../769605_Saftlos.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Wo sind die Elektroautos ? 21.08.2015 12:48 - vor 8 Jahren, 10 Monaten
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Manager Magazin mit seinem Lieblingsprojekt: Wartet auf die deutschen Hersteller. Kauft keinen Tesla!
Wie Audi, BMW und Daimler den Angriff von Tesla und Co abwehren
Binnen nicht einmal 10 Jahren hat sich Tesla Motors vom verschrobenen Elektroauto-Startup zum Schrecken der deutschen Autobranche gewandelt.
Was war am Tesla-Roadster bitte "verschroben"?
Audi bringt 2018 ein Elektro-SUV auf den Markt, das 500 Kilometer Reichweite im Alltagsbetrieb schafft und in vier Sekunden auf 100 km/h beschleunigen soll.
Wo ist der Konjunktiv? So aber nicht meine Herren!
Ein erster Prototyp des Autos steht im September 2015 auf der Automesse IAA. Porsche will ab Ende 2018 den kleinen Bruder des Viertürers Panamera elektrifizieren,
Mercedes arbeitet an einem Elektromobil auf Basis der E-Klasse. Das wird aber kaum vor 2021 zu den Händlern rollen.
www.manager-magazin.de/unternehmen/autoi...ehren-a-1048528.html
Das Gute daran. Tesla bleibt im Gespräch.
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Tesla Model S 225 kW / 60 kWh
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