Priusfreunde.de

Zitat:
Norwegen gilt als Wunderland der Elektromobilität - nirgendwo weltweit ist der Anteil von E-Autos höher. Doch der Erfolg wurde mit staatlicher Förderung teuer erkauft. Jetzt schraubt die Regierung die Zuschüsse zurück.
- www.zeit.de/mobilitaet/2015-05/elektroauto-norwegen-foerderung
- www.spiegel.de/auto/fahrkultur/norwegen-...auben-a-1032394.html
- www.spiegel.de/auto/aktuell/elektroautos...autos-a-1028050.html

Grüße, Egon

Zitat:
Bittere Pille statt süsse Anreize für Stromer // Elektroautos verkaufen sich in Norwegen wie warme Weggli. Kein Wunder: Die Steuervorteile sind riesig. Jetzt aber will die Regierung eben diese streichen.
- www.20min.ch/ausland/news/story/16447988

Grüße, Egon

Unter dem oben verlinkten Bericht von 20min.ch finden sich über Hundert Leserkommentare, von denen wohl die meisten von Schweizern stammen. Genau wie bei uns an vergleichbaren Orten repräsentieren sie das gesamte Wissens- und Meinungs-Spektrum. Neben einigen sehr ausgewogenen Kommentaren (übrigens auch von unserem Forenmitglied Solaris ) findet sich so manches, was die Gesichtszüge vorübergehend entgleisen lässt.


Ein paar Kostproben:


Matthias Gysin am 10.05.2015 19:43
Kein Verständnis für E-Hype
Ich verstehe den Hype um E-Autos eh nicht ganz. Der ökologische Fussabdruck eines E-Autos ist x-fach höher als ein MODERNER Diesler. Bis heute besteht ein Hochleistungsakku aus seltenen Erden, Silizium etc.
Rico am 11.05.2015 11:30
Strom abstellen
Richtige so ! Weg mit dem Elektro Schrott ! V8 lässt grüssen.
Marco Huber am 11.05.2015 12:33
Feigenblatt E-Auto?
[...] Zudem setzt das Auto mit Diesel/Benzin nur etwa 35% seiner gesamten Verbrauche aus dem Benzin in CO2 frei. Der Rest fällt bei Herstellung und Unterhalt an. Beim Elektro-Auto ist der Herstellungs-CO2 Output noch einiges grösser wegen dem Akku. Und noch kein Strom getankt.
Ch.U.R am 11.05.2015 08:41
Geiz ist nicht Geil
Was bitte soll daran so geil sein, mit 90km/h in einem Sportwagen der Autobahn entlang zu schleichen? Oder haben Sie schon mal einen schnellen Tesla gesehen? Ich auch nicht. Da fahre ich lieber mit meinem Lieferwagen (Benziner) 140 und erreiche trotzdem 500 km Reichweite. Sollte es irgendwann möglich sein Elektrizität umweltfreundlich in grossen mengen zu erzeugen und zu speichern, sähe die Sache anders aus. Ausser dem Thoriumreaktor ist da nichts in Reichweite.
Oberländer am 11.05.2015 00:44
Wo Licht ist, ist auch Schatten.
Ein Aspekt, der oft vergessen wird: das fehlende Motorgeräusch. Momentan noch nicht messbar prognostiziere ich eine Zunahme von Unfällen, inbesondere mit Fussgänger, Velo- und Motorradfahrern. Und Strom wiederum in Geräusche umzuwandeln ist doch absurd.
Dani B. am 10.05.2015 18:48
Spart Akkus! Für die Umwelt!
Tauscht die Elektroautos gegen Diesel, aber heizt das Haus mit Strom!


Volkes Stimme Ende.


Ich bin zunehmend skeptisch, was die rasche Durchdringung der E-Mobilität betrifft. Das Beharrungsvermögen, also das Bedürfnis am Gewohnten festzuhalten, ist enorm und kein Argument dazu abwegig genug. Das erlebe ich selbst im eigenen Bekanntenkreis. Mitunter wird erst gar nicht argumentiert, sondern klar gesagt: Interessiert uns nicht, wollen wir nicht.

Die von Thomsen prognostizierten 5 Prozent der Neuzulassungen sehe ich in immer weiterer Ferne, je mehr ich mich mit dem Thema befasse.


Grüße, Egon

35% Verbrauch/Emissionen aus Fahrbetrieb und der Rest aus Stehen und Produktion?

Na klar, wenn jemand pro Jahr seine 1.500 bis 1.800 km fährt, alle 2 Jahre sich ein modernes Auto kauft ("bevor die Reparaturen anfangen"), das dann auf dem Prüfstand nochmals 8% weniger verbraucht und den Rest der Zeit der Wagen in einer beheizten Garage steht, kann das stimmen!

Ich denke, das Hauptproblem ist das Marketing. Die alteingesessenen Automobil-Konzerne wollen keine E-Autos bauen. Der Aufwand in der Entwicklung und Umstellung der Produktionslinien ist immens.

Also wird versteckt oder offen die Nachfrage (und das Angebot) nach E-Autos niedrig gehalten.

Was fehlt ist eine weltweit agierender Konzern (ähnlich Tesla, nur größer), der nur E-Autos baut. Mit entsprechende Marketing könnten E-Autos dann zum Renner werden.

Wahrscheinlich muss das E-Auto nur "I-Car" heißen, ein Apfel als Logo haben und die Leute stehen Schlange vor den Autohäusern

Grüße
Peter

Tesla Model 3 kommt schon in 2016

Der wird den Markt beflügeln!

Zitat:
Elektromobilität als Antrieb der Zukunft? // Seit geraumer Zeit wird der Ruf nach alternativen Antrieben zum üblichen Verbrennungsmotor immer lauter. Die einzelnen Hersteller werden in Europa auch von der EU sehr stark in diese Richtung getrieben, um ihren Flottenverbrauch im Allgemeinen zu verbessern. - www.vienna.at/elektromobilitaet-als-antrieb-der-zukunft/4319179


Zitat:
e-Angebote und Konzepte deutscher Automobilhersteller - www.vienna.at/e-angebote-und-konzept-deu...ilhersteller/4319259


Zitat:
Welcher Autohersteller hat die besten e-Angebote im Programm? // In den ersten beiden Artikeln haben wir uns mit dem Thema auseinandergesetzt, welche großen deutschen Autohersteller welche Arten und Konzepte an alternativen Antrieben anbieten. Bei Audi und BMW haben wir gesehen, dass die Grundausrichtung grundsätzlich recht ähnlich ist, aber die Konzepte im Detail sich doch deutlich voneinander unterscheiden. - www.vienna.at/welcher-autohersteller-hat...-im-programm/4319359


Zitat:
Ist der Zeitpunkt gekommen um auf ein Auto mit alternativem Antrieb umzusteigen? // Nachdem wir uns ausgiebig damit beschäftigt haben welche Hersteller uns welche Alternativen zu bieten haben, ist nun der Zeitpunkt gekommen um uns zu fragen, ob es denn wirklich sinnvoll ist und vorteilhaft, wenn man heute bereits auf alternative Antriebe umsteigt?- www.vienna.at/ist-der-zeitpunkt-gekommen...-umzusteigen/4321217


Grüße, Egon

Elektroautos in nur 5 Minuten aufladen?

Das israelische Startup StoreDot hat vergangenes Jahr mit einer Smartphone-Batterie für Aufsehen gesorgt, die sich in nur 30 Sekunden wieder voll aufladen lässt. Jetzt will StoreDot Ähnliches auch mit Elektroautos realisieren.

Das Unternehmen hat angekündigt, bereits im nächsten Jahr eine neue Batteriegeneration auf den Markt zu bringen, die ein Elektroauto mit 480 Kilometer Reichweite in nur fünf Minuten wiederaufladen soll.

Quelle:
ecomento.tv/2015/05/15/elektroautos-in-nur-5-minuten-aufladen/

Woody schrieb:
... die ein Elektroauto mit 480 Kilometer Reichweite in nur fünf Minuten wiederaufladen soll 480km ist schon einmal eine "krumme" Zahl, die das Nachdenken anregt. Nehmen wir an, 15 KWh 100 km, dann hätten wir 72KWh in 5 Minuten nachzuladen. Was sagen denn die Starkstromelektriker dazu ? Eine Laterne in Berlin liefert das wohl kaum.
Hybridfan5

Hybridfan5 schrieb:
Woody schrieb:
... die ein Elektroauto mit 480 Kilometer Reichweite in nur fünf Minuten wiederaufladen soll 480km ist schon einmal eine "krumme" Zahl, die das Nachdenken anregt. Nehmen wir an, 15 KWh 100 km, dann hätten wir 72KWh in 5 Minuten nachzuladen. Was sagen denn die Starkstromelektriker dazu ? Eine Laterne in Berlin liefert das wohl kaum.
Hybridfan5
Ich bin zwar brachenfremd, aber frage mich wieviel Energie da innerhalb von wenigen Minuten in die Batterie reingedrückt werden muss und wie dick die Kabel sein müssen?

MfG Harzbube.

harzbube schrieb:
wie dick die Kabel sein müssen? Eben !
Also ich nahm doch 72KWh an. Energie = 72 KW in einer Stunde. Jetzt das Ganze in 5 Minuten (also 12 x so schnell) macht doch 12 x 72 KW die durch Kabel gehen müssen. P = U x I. Die Spannung U ist mir nicht bekannt. Sonst hätte man nun den Strom und das geeignete Kabel dazu.
Hybridfan5

harzbube schrieb:
wie dick die Kabel sein müssen?
Armdick würde ich schätzen, wenn wir von 400V Drehstrom ausgehen. 800.000W / 400V macht 2000A durch 3 sind 667A pro Phase.

Da heißt es Stapler holen und "Stecker" in "Buchse" stecken. Oder einen Bodybuilder zum Einstecken organisieren

Die Ladestation hat dann sicher auch Mittelspannungsanschluss (10kV).

Klingt alles sehr an den Haaren herbeigezogen. Mit würde übrigens die 480km bei 8h Ladezeit schon völlig reichen!

Dann könnte ich das Auto auch zu Hause laden

Grüße
Peter

Zitat:
Erstes Rennen auf deutschem Boden - Formel E rauscht durch Berlin // Während die Grand-Prix-Fans am Wochenende nach Monaco schauen, sind ökologisch gestimmte Motorsport-Freunde auf Berlin konzentriert. Dort findet das erste Formel-E-Rennen in Deutschland statt. Und auch dort gibt es viel Prominenz am Steuer.
- www.n-tv.de/auto/Formel-E-rauscht-durch-...article15124676.html
- www.n-tv.de/auto/Formel-E-saeuselt-durch...article15159991.html
- www.spiegel.de/sport/formel1/formel-e-ni...ennen-a-1035343.html

Grüße, Egon

Eine ganze Reihe interessante Themen im lesenswerten Wochenrückblick von emobilitaetonline.de:

- www.emobilitaetonline.de/news/wochenuebe...litaet-batterie-klau

Grüße, Egon