Priusfreunde.de

Zitat:
Norwegen: Ärger im Elektroauto-Paradies // Norwegen ist Vorreiter in Sachen Elektromobilität - vor allem dank der zahlreichen Kaufanreize für E-Mobile. Doch jetzt droht das großzügige Fördersystem am eigenen Erfolg zu scheitern. [...] Dem Staat gehen durch die großzügige Förderung, die seit 2012 gilt, Steuereinnahmen in Millionenhöhe verloren. Die Summe wird allein für das vergangene Jahr auf drei bis vier Milliarden Kronen (rund 355 bis 470 Millionen Euro) geschätzt.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/elektroautos...autos-a-1028050.html

Grüße, Egon

USA: Elektroauto-Absatz sinkt auf den tiefsten Stand seit 2011

- www.automobil-produktion.de/2015/04/usa-...ten-stand-seit-2011/

Grüße, Egon

Zitat:
Gestern Prius, heute Cayenne // 22 Prozent der Amerikaner, die zuvor Elektro- oder Hybridantrieb fuhren, kauften im ersten Quartal 2015 ein SUV. Elektro- und Hybridmodelle haben den Reiz als technologische Vorreiter verloren.
- www.sueddeutsche.de/auto/suv-statt-hybri...te-cayenne-1.2447414

Grüße, Egon

München will Elektromobilität finanziell fördern

Die deutsche Bundesregierung hat es bisher nicht geschafft, sich zu einer finanziellen Förderung von Elektroautos durchzuringen. Immerhin gewähren einige kleinere Städte wie Heidelberg oder Schwäbisch Gmünd bereits Hilfen bei der Anschaffung eines Stromers. Nun prescht erstmals eine deutsche Millionenstadt vor: “Gut 30 Millionen Euro will die Stadt München in ein Förderprogramm für die Anschaffung von Elektrofahrzeugen stecken”, berichtet die Süddeutsche Zeitung.

Quelle:
ecomento.tv/2015/04/22/muenchen-will-ele...finanziell-foerdern/

Münsters Busverkehr wird elektrisch. Die Stadtwerke stellten am Donnerstag den ersten von fünf Elektro-Bussen vor. An den Endhaltestellen können die Busse innerhalb von fünf bis zehn Minuten aufgeladen werden.

www.stadtwerke-muenster.de/blog/verkehr/...en-sohlen-unterwegs/

www.wn.de/Muenster/1952260-Stadtwerke-st...ro-Bus-fuer-Muenster

Interessant ist dabei die Ladeleistung für die Schnellladung, nämlich 500KW und die Tatsache das die Batterie fast genauso groß ist wie beim Tesla Model S (nämlich 86kWh).

Zitat:
Elektro-Sportwagen aus China: Summ, summ, summ // China forciert die Elektromobilität und fördert ausschließlich Autos aus heimischer Produktion. Das treibt mitunter interessante Blüten - wie den jetzt in Shanghai präsentierten Elektro-Sportwagen namens Event K50.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/event-k50-el...nflug-a-1030140.html

Grüße, Egon

Zitat:
Millionen-Projekt: Siemens setzt in Erlangen auf E-Mobilität // Siemens hat in Erlangen ein neues E-Mobilitäts-Zentrum eingeweiht. In den Standort hat der Konzern einen zweistelligen Millionenbetrag investiert. Zur Eröffnung schauten unter anderem Innenminister Herrmann und Wirtschaftsministerin Aigner vorbei.
- www.nordbayern.de/region/erlangen/millio...-mobilitat-1.4346471

Grüße, Egon

Zitat:
Elektroautos in Fuhrparks: Bundesregierung verfehlt eigene Ziele // Vorbildfunktion? Lieber nicht. Die Regierung hatte sich selbst Vorgaben für den Einsatz von Elektroautos in ihren Fuhrparks gegeben - und hält sie nicht ein.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/bericht-regi...autos-a-1031924.html

Grüße, Egon

Ich frage mich was aus dem kleinen Berliner Unternehmen geworden ist,das vor gar nicht allzu langer Zeit bewiesen hat hat das man mit einer Batterieladung von München nach Berlin fahren kann ?
Alles nur ein Fake gewesen,oder wollte jemand da nicht das sowas schon jetzt möglich ist !?

Hast du nicht gelesen, dass das Demo-Auto zufällig leider abgebrannt war?

Das so genannte „Lekker mobil“, ein im Oktober 2010 mit einer Weltrekordfahrt bekannt gewordenes Elektroauto der Firma DBM Energy, ist laut ADAC in einer Halle in Berlin abgebrannt. Das Unternehmen hat dies inzwischen bestätigt.

Eine komplette Aufklärung der damaligen Rekordfahrt und der genauen Umstände des Brandes stehen noch aus. Laut „cleanthinking.de“ ermittelt inzwischen die Staatsanwaltschaft.


www.focus.de/auto/news/wunderakku-rekord...annt_aid_591145.html


Hier kannst du nachlesen, wie die Marketing-Abteilung arbeitete.
Keine Daten, keine kWh Angaben, nur blabla.

www.lekker-energie.de/files/faq_lekker_mobil.pdf

Das war wohl Lug und Trug. Selbst wenn der A2 nur 10 kWh/100 km verbraucht hätte, dann braucht es dafür eine 60 kWh Batterie.

hs

Die Zahlen des KBA für April 2015 (Neuzulassungen Deutschland) liegen vor. Bezogen auf den Vergleichsmonat des Vorjahrs haben sich die Verkaufszahlen für E-Fahrzeuge leicht positiv entwickelt. Im Vergleich zu den Vormonaten verzeichnen wir aber eine stark rückläufige EV-Tendenz, und das alles auf weiterhin äußerst niedrigem Niveau.


Übrigens liegt der SUV-Anteil bereits bei 10 Prozent, Tendenz weiter steigend.

Grüße, Egon

Zitat:
Abschaffung von Privilegien: Zu erfolgreich - Norwegen kappt Förderung für E-Mobile // Norwegen gilt als Wunderland der Elektromobilität - nirgendwo weltweit ist der Anteil von E-Autos höher. Doch der Erfolg wurde mit staatlicher Förderung teuer erkauft. Jetzt schraubt die Regierung die Zuschüsse zurück.
- www.spiegel.de/auto/fahrkultur/norwegen-...auben-a-1032394.html

Grüße, Egon

Prognose von Volkswagen/Schaeffler für das Jahr 2030

Auf dem Weg des Autos in die Zukunft gibt es keinen Königsweg, das gesamte Antriebsspektrum werde gebraucht. “Aktuell ist die E-Mobilität zwar noch ein Nischenprodukt”, aber das muss und werde sich in den kommenden Jahren ändern, schon allein aufgrund der strengen CO2-Ziele, so Winterkorn.Tritt die Prognose ein, die Peter Gutzmer, Technologie-Vorstand und Vize-Chef des Automobil-Zulieferers Schaeffler, in Wien zitierte, dann würden von den bis 2030 weltweit 120 Millionen abgesetzten Pkw 56 Prozent von Benzin- und Dieselmotoren angetrieben, die meist auch in den 36 Prozent Hybrid-Fahrzeugen arbeiten. Der Rest von etwa neun Prozent machen die E-Autos aus. Das zeigt, wie Winterkorn es ausdrückt, “das Innovationsfeld Nr.1 ist natürlich die Optimierung des Verbrenners”. Hocheffiziente, aufgeladene Benziner und Dieselmotoren, am besten in Kombination mit einer Doppelkupplungs-Automatik, bleiben laut dem VW-Vorstandschef auf absehbare Zeit unverzichtbar.Gutzmer weist darauf hin, dass emissionsarme Pkw-Antriebe nur zu realisieren sind, wenn im gesamten Antriebsstrang die auftretenden Verluste reduziert werden. Es gelte daher, beim Verbrennungsmotor die elektrischen Komponenten und das Getriebe im Verbund zu betrachten.
- www.auto.de/magazin/winterkorn-sieht-das...-in-der-zeitenwende/

Grüße, Egon

Zitat:
NASA baut Zukunftsauto // Echt außerirdisch: Die NASA hat ein Auto gebaut, das elektrisch und in jede Richtung fährt – auf Wunsch sogar ferngesteuert. Alle Infos zum MRV! Mit Video.
- www.autobild.de/artikel/nasa-auto-mrv-st...zukunft-5721749.html





Grüße, Egon

Egon schrieb:
Prognose von Volkswagen/Schaeffler für das Jahr 2030

... Das zeigt, wie Winterkorn es ausdrückt, “das Innovationsfeld Nr.1 ist natürlich die Optimierung des Verbrenners”. Hocheffiziente, aufgeladene Benziner und Dieselmotoren, am besten in Kombination mit einer Doppelkupplungs-Automatik, ....
- www.auto.de/magazin/winterkorn-sieht-das...-in-der-zeitenwende/

Grüße, Egon
Ist klar. Ersatzteile sind das gute Geschäft, nicht wartungsfreie Elektromotoren...

LG
Klaus