Priusfreunde.de

Vor ein paar Jahren hatten wir in Nordamerika eine Benzinpreis-Hochphase - jedenfalls für die dortigen Verhältnisse, wir hätten es immer noch als spottbillig empfunden. Damals haben die Leute Prius gekauft wie doof, die Preise für gebrauchte Prius erreichten Neuwagen-Niveau.

Nach ein paar Monaten wurde das Benzin wieder billiger und der Hype brach sofort zusammen. Gekauft werden wie gehabt Pickups und SUVs. Vor allem Autos vom Schlag eines Ford F150 gehen dort richtig gut.

- www.4wheelfun.de/news/ford-f150-my-2014-...-pickup-6469133.html

Naja, Thema hier sind E-Autos. Jedenfalls hatten wir das alles schon mehrfach, ist bei jedem Ausschlag auf der Benzinpreis-Kurve ziemlich ähnlich.

Grüße, Egon

Zitat:
Der Blick auf die Jahreszahlen zeigt allerdings, dass von einem Durchbruch im Massenmarkt trotz neuer Modelle wie BMW i3 (seit Sommer 2013), VW E-Up (seit Ende 2013) und VW E-Golf (seit Sommer 2014) wohl noch länger nicht zu sprechen ist: Im vergangenen Jahr wurden hierzulande 6.051 Elektroautos neu zugelassen, doppelt so viele wie 2012. Von Januar bis Oktober 2014 sind bisher 6.888 E-Autos verkauft worden. Auch wenn das Jahr noch nicht zu Ende ist – eine Verdoppelung, also eine ähnliche Wachstumsrate wie zuvor, ist nicht mehr zu erreichen. Zum Vergleich: Seit Januar wurden rund 1,2 Millionen Neuwagen mit Diesel- und 1,3 Millionen mit Benzinmotor neu zugelassen.
- www.welt.de/motor/news/article134052938/...bride-im-Kommen.html

Grüße, Egon

Pressemitteilung:




PDF:



Quelle:

www.toyota-media.de/Article/view/2014/11...r-Elektroautos/13167

Hat Toyota nicht erst vor kurzem angedeutet, dass man bei den E-Autos keine Zukunft sieht? Wird man jetzt doch von der Konkurrenz getrieben, oder wurde man durch Subventionen überredet?

eppf

Weder, noch. Das ist eher in Zusammenhang zu sehen mit

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=36&id=198878

Toyota sieht für reine E-Fahrzeuge und darauf basierende Mobilitätskonzepte durchaus einen Markt, aber eben nur im Stadt-/Nahbereich.



Grüße, Egon

Egon schrieb:
Toyota sieht für reine E-Fahrzeuge und darauf basierende Mobilitätskonzepte durchaus einen Markt, aber eben nur im Stadt-/Nahbereich.


Das war auch kürzlich noch die Aussage der deutschen Hersteller. Und nun arbeiten sie an größeren Reichweiten. Toyota wird es auch noch lernen müssen.

Ich sehe das ziemlich nüchtern. So lange die Verkaufszahlen von EVs weiterhin so erbärmlich niedrig bleiben, werden die nicht umdenken.

Sollte hingegen die Popcorn-Theorie wenigstens zu einem nennenswerten Teil eintreffen, dürfte das ganz schnell anderes aussehen.

Grüße, Egon

Zitat:
Weltkarte der Auto-Antriebe: Benzin, Diesel, Alkohol, Hybrid, Gas
Elektro-Autos spielen kaum eine Rolle
- www.pcwelt.de/news/Weltkarte_der_Auto-An...e_Rolle-8985884.html

Grüße, Egon

Zitat:
Abschlag sinkt // Dienstwagen mit Elektro- und Hybridantrieb werden ab 2015 weniger hoch vom Bund gefördert. Deshalb sollten Interessenten noch 2014 zuschlagen.
- www.autobild.de/artikel/dienstwagen-mit-...antrieb-5425715.html

Grüße, Egon

Zitat:
Seit 22 Jahren unter Strom // Elektroautos? Für Eduard Schäfer (91) nichts Neues. Sein Kewet El Jet tankt seit 1992 an der Steckdose. Wir haben ihn mit dem BMW i3 besucht.
- www.autobild.de/artikel/bmw-i3-trifft-kewet-el-jet-5312340.html

Grüße, Egon

Zitat:
Visionärer Stromer // Ein Firmenkonsortium hat auf der Elektroautomesse eCarTec den Visio.M vorgestellt. Der Stromer soll E-Mobilität erschwinglich machen.
- www.autobild.de/artikel/e-auto-visio.m-vorstellung-4391479.html
- www.salzburg.com/nachrichten/lifestyle/a...-der-zukunft-128018/

Grüße, Egon

Antriebe: Das bewegt die Welt

- kurier.at/lebensart/motor/antriebe-das-b...-die-welt/95.852.255

Grüße, Egon

Wieder mal etwas reisserisch von SPON:

www.spiegel.de/spiegelwissen/alternativa...-sind-a-1000702.html

Zitat: "Demnach weist ein Diesel-Pkw, der gemeinhin als Dreckschleuder wahrgenommen wird, derzeit eine etwas bessere Klimabilanz auf als ein Auto, das rein elektrisch betrieben wird. Betrachtet wird dabei nur der CO2-Wert, nicht der Ausstoß anderer Schadstoffe."

Wenn man die verlinkte Seite allerdings rechnen lässt sieht das mit Ökostrom durchaus anders aus!

www.emobil-umwelt.de

afra

Hallo Priusfreunde,

bin neu hier im Forum und wollte mich bei der Gelegenheit auch mal zu Wort melden.

Ich hab den Artikel auch gerade gelesen und finde es schon bezeichnend, dass wieder kein normaler Hybride (also nicht PlugIn) einbezogen wurde. Das Ergebeniss hätte mich viel eher interessiert, auch da zurzeit ja viel mehr normale Hybride und Mildhybride anderer Hersteller unterwegs sind als PlugIns.

Vieleicht noch kurz was zu mir. Ich fahre seit Sommer 2012 einen schwarzen P2 SOL und hab bisher nicht bereut umgestiegen zu sein. Bin auch schon lange als passiver Mitleser hier im Forum unterwegs und finde die Community hier echt hilfreich.

Viele Grüße

Marcus

Willkommen im Forum!

Herr Schmidt-Bleek ist bereits Hauptprotagonist des Threads Wie „Grüne Lügen“ die Welt zugrunde richten. Eine weitere Diskussion zu diesem Thema ist dort besser aufgehoben.

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=12&id=250384

Grüße, Egon