Priusfreunde.de

Doppelt so viele Neuzulassungen von Elektroautos: Kommendes Jahr soll die Elektromobilität in Deutschland neuen Schwung bekommen. Treiber sind dabei nicht die deutschen Autokonzerne, sondern Tesla.

www.wiwo.de/unternehmen/auto/elektroauto...-wende/23756178.html

Zitat:
VW nennt Enddatum für Verbrenner
So verabschieden sich die Autokonzerne von Diesel und Benzin

Volkswagen hat angekündigt, wann der Konzern das letzte Auto mit Diesel- oder Benzinmotor bauen wird. Auch andere Hersteller wollen aus dem Verbrennungsmotor aussteigen. Wie seriös sind die Pläne?
- www.spiegel.de/auto/aktuell/volkswagen-s...stieg-a-1242313.html

Grüße, Egon

Zitat:
Deutschlands Industrie hat Erfahrung mit Umbrüchen. Allerdings nicht nur gute: Uhren- oder Kamerahersteller verschliefen einst moderne Entwicklungen und verschwanden nach und nach. Dieses Schicksal will die Autobranche nicht teilen - und ringt um ihre Zukunft. Noch immer wirkt die Abgas-Affäre nach, Fahrverbote erschüttern die Konzerne, gleichzeitig müssen die Firmen Milliarden in neue Technologien stecken. Doch die Bereitschaft zum Wandel wächst, die E-Offensive vieler Hersteller gerät ins Rollen.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Der-Autobranche-s...article20769656.html

Grüße, Egon

Bei unseren Herstellern gerät die Bereitschaft zum Wandeln ins Rollen, bei anderen Herstellern rollen bereits die E-Autos vom Band.

Sollten von "unserem" Rollzustand bis zum anderen mehr als 2 weitere Jahre vergehen, dann wird es eng.

eppf

Zitat:
Mein persönliches eMobilitätsjahr 2018

Ein verrücktes eMobilitätsjahr 2018 liegt hinter uns. Es ist viel passiert und die ersten Dieselfahrverbote lassen uns intensiv über die möglichen Antriebsarten nachdenken.
- emobilitaetblog.de/mein-persoenliches-emobilitaetsjahr-2018/

Grüße, Egon

Alle neuen Elektroautos 2019
Diese Modelle kommen im neuen Jahr
- www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft...ungen-2019-bev-phev/

Grüße, Egon

Zitat:
"200.000 Jobs in Gefahr"
IG Metall warnt vor schnellem Elektro-Umbau

Wenn Deutschland bis 2030 die neuen Abgasziele der EU einhalten will, könnten Zehntausende Jobs wegfallen, warnt die IG Metall. Gewerkschaftschef Hofmann spricht von einem "Vabanquespiel mit komplett offenem Ausgang".

[...] Gleichzeitig sei die notwendige Strom-Infrastruktur ebenso ungeklärt wie die Frage, ob die Kunden tatsächlich bereit seien, Elektrofahrzeuge zu den dann geltenden Bedingungen zu kaufen, sagte Hofmann. Aktuell steige beispielsweise der Preis für Batterien dramatisch.
- www.n-tv.de/wirtschaft/IG-Metall-warnt-v...article20787683.html

Grüße, Egon

Die IG-Metall fordert also den langsamen Umstieg, damit anfangs weniger Stellen wegfallen, später dafür umso mehr, weil bei einer weiteren Verzögerung die Marktanteile geringer werden.

Tolle Weitsicht!

Gleichzeitig liest man einen Bericht nach dem anderen, dass das Wirtschaftswachstum gehemmt wird, weil an allen Ecken und Enden die Fachkräfte fehlen.

Kann da jemand bitte einmal 1 und 1 zusammenzählen und die richtigen Schlüsse daraus ziehen?
Hoppla, ich vergaß, da war noch etwas mit dem Begriff "kurfristige Gewinnmaximierung".

eppf

Logisch, dass die IG-Metall derartige Nebelkerzen zündet.

Allein die bei VW wegfallenden Stellen werden sozialverträglich über Altersteilzeit und altersmäßige Abgänge reguliert - genau genommen fallen in der Hinsicht am Ende zwar Arbeitsplätze weg, jedoch ohne, dass jemand Schaden nimmt, AUßER! die IG-Metall: für diese fallen zahlungskräftige Gewerkschaftsmitglieder weg.

Und was den Strom betrifft: Deutschland hat tatsächlich weniger Strom exportiert. Der diesjährige Nettoexportüberschuss betrug nur lächerliche 51.500GWh - das reicht niiiiiiiiiemals für eine langsame Steigerung der Marktanteile für E-Autos...

Alle neuen Elektroautos 2019
- www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft...ungen-2019-bev-phev/
Alle? Mit scheint das eine oder andere Modell fehlt bei deren Liste...

Daihatsu-Fahrer schrieb:
Logisch, dass die IG-Metall derartige Nebelkerzen zündet.
..genau genommen fallen in der Hinsicht am Ende zwar Arbeitsplätze weg, jedoch ohne, dass jemand Schaden nimmt, AUßER! die IG-Metall: für diese fallen zahlungskräftige Gewerkschaftsmitglieder weg.


Genau, denn damit müssen ja auch irgendwie die oberen Posten bezahlt werden... und wahrscheinlich nicht schlecht!

Gruß
Martin

gcf schrieb:
Alle? Mir scheint das eine oder andere Modell fehlt bei deren Liste...
wieder eine Nebelkerze gezündet wird.

"Kommt Dezember 2019", ohne vom Hersteller ( OOOO ) bestätigtes Auslieferungsdatum für ein Fahrzeug, derzeit wahrscheinlich ohne Homologation, sagt nicht, wo es denn hinkommen soll - zum Interessenten nach Hause höchstwahrscheinlich nicht.

Ich lese diese Meldung genau wie "soll im nächsten Jahr vorgestellt werden", "startet durch" und "ziehen alle Register". Da ist einfach gar nichts.

Verbindliches Marktangebot: Fehlanzeige!


Daihatsu-Fahrer schrieb:
Und was den Strom betrifft: Deutschland hat tatsächlich weniger Strom exportiert. Der diesjährige Nettoexportüberschuss betrug nur lächerliche 51.500GWh - das reicht niiiiiiiiiemals für eine langsame Steigerung der Marktanteile für E-Autos...
Eben!

Bei "nur" 51.500 GWh Netto-Stromüberschuß (insgesamt wurden 70.000 GWh exportiert) könnten nämlich von heute auf morgen "nur" 22.888.888 Elektro-Neufahrzeuge ZUSÄTZLICH auf die Straßen kommen und ZUSÄTZLICH 15.000 km bei 15 kWh/100 km Verbrauch fahren bei gleichzeitig uneingeschränkter Fahrleistung aller vorhandenen 40.000.000 PKWs und gleichzeitigem Weiterbetreiben aller Raffinerien, Pumpstationen, Güterzügen für Treibstoff und allen 16.000 Tankstellen! Und das noch ohne extrapolierte künftige Stromeinsparung in Privathaushalten, Industrie, Einzelhandel und öffentlichem Leben.

Wenn man diese "Experten" so hört, kann man wirklich nur sagen: wir sind arm dran!

An electric-vehicle revolution is gaining ground in India, and it has nothing to do with cars.
...
As many as 11,000 new e-rickshaws hit the streets every month, and annual sales are expected to increase about 9 percent by 2021
www.bloomberg.com/news/features/2018-10-...-s-electric-vehicles
11.000 neue Tuk Tuk pro Monat in Indien. Respekt.

LG
Klaus

Ja, es ist wirklich erstaunlich, was anderswo abläuft und wir im ach so hochmodernen Deutschland befassen uns im Jahr 2018 immer noch mit Fragen wie dieser:

community.adac.de/frage-ansehen/neuzulas...takt-moglich-in-2018

eppf

Zitat:
Elektroautos 2019
Wasserstoff, Marsch!

2019 starten die Autohersteller ihre bisher größte Elektrooffensive. Auf den Markt kommt endlich auch das erste deutsche Serienauto mit Wasserstoffantrieb. Die wichtigsten Modelle in der Übersicht.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/elektroautos...markt-a-1243606.html

Grüße, Egon