Priusfreunde.de

SchaunWirMal schrieb:

ich dachte der Diesel wäre wegen des CO2-Ausstoßes wichtig? Wieso steigen sowohl Diesel-Anteil als auch CO2-Ausstoß?

Aus einem Liter Diesel entstehen auch 14% mehr CO2 als aus einem Liter Benzin - darüber redet aber keiner.

Zitat:
Ende dieses Jahres könnten auf Deutschlands Straßen mehr als 200.000 Elektrofahrzeuge fahren. Nach einer Hochrechnung der Unternehmensberatung Horváth & Partners werden Ende 2022 mehr als eine Million batteriebetriebene und Hybrid-Autos unterwegs sein.
- www.donaukurier.de/nachrichten/auto/Hoch...chland;art59,3836451

Grüße, Egon

Das KBA hat die endgültigen Zahlen für Juni 2018 bekannt gegeben.


Quelle: www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeuge/Neuzul...805_n_barometer.html

Der E-Auto-Anteil ist erneut deutlich gefallen und liegt unter 0,8 Prozent. Damit sind wir wieder auf dem Stand vom August 2017.

Grüße, Egon

200.000 von über 40.000.000 sind nach meiner Rechnung 0,5 %. Wenn die Neuzulassungen von E-Fahrzeugen von 1 auf 0,78 % abgenommen haben, wird sich das auch mittelfristig kaum ändern

Da hilft auch der Kauf meiner ZOE nichts, um die Bilanz etwas zu schönen.
Erstens ist Sie gebraucht und zweitens hat der Verkäufer sein jetziges Fahrzeug auch schon ein paar Monate...

Aber ehrlich gesagt finde ich es schon langsam frustrierend, wann wacht der deutsche Brumm-Brumm Vollgas-Fetischist endlich auf?

Als ich vor ein paar Wochen auf einem Weinabend der Runde erzählte, ein Elektro Auto kaufen zu wollen, erntete ich nur Unverständnis und fast schon Spott!

Die breite Masse hat keine Ahnung, wobei die anwesenden Herren durchaus gut gebildet und bestens situiert sind. Da gibt es mindestens 2, wenn nicht 3 Fahrzeuge in der Garage...

Gruß
Martin

weinfux schrieb:
Als ich vor ein paar Wochen auf einem Weinabend der Runde erzählte, ein Elektro Auto kaufen zu wollen, erntete ich nur Unverständnis und fast schon Spott!

Gewöhn dich dran, man wird dir noch oft erzählen:
- wie schmutzig Strom ist
- das E-Autos nur Stadtautos sind
- das E-Autos nach 2 Jahren Schrott sind
- das die Ladezeiten viel zu lang sind

Auch wird man dich nicht fragen ob du mit dem Auto zufrieden bist, sondern wie weit du kommst, wie oft du laden musst und wie lange das dauert um dir dann zu erzählen, dass es zwar bei dir funktionert, aber nicht für die große Masse.

Und man wird dich belehren, dass du dich für eine Technik entschieden hast, die keine Zukunft hat.

Lass die Leute reden und lächle einfach mild
Die meisten Leute haben ihre Bildung aus der Bild

Zumindest fand ich Unterstützung vom Gastgeber, der wortwörtlich sagte, das ist die Zukunft.

Besagter Gastgeber hat auch einen Hang zu Bio und Biologisch dynamischen Weinbau. Vielleicht war er auch von den von mir mitgebrachten Flaschen besonders angetan und wollte sich revanchieren...

Sorry für O.T.!

Gruß
Martin

Dann ist der weinfux ja ein richtiger Fuchs! Nicht nur in Sachen Wein!

weinfux schrieb:
Als ich vor ein paar Wochen auf einem Weinabend der Runde erzählte, ein Elektro Auto kaufen zu wollen, erntete ich nur Unverständnis und fast schon Spott!
Was kümmert's Dich? Ihr habt jetzt ein Elektroauto und wisst es besser. Darüber könnt ihr Euch jedes mal freuen, wenn Ihr den Ladestecker einsteckt.

Im Grunde sind das doch Dinge, die jeder Priusfahrer kennt:
Elektro ist nicht ausgereift
Akku sind Sondermüll
Elektroautos brauchen "Seltene Erden"-Metalle (Platin in Verbrenner-Katalysatoren interessiert keinen. Bei der Brennstoffzelle ebenso)
Immerhin jault die Zoe nicht, wie der Prius.

LG
Klaus

Irgend ein Haar in der Suppe wird sich doch wohl finden lassen:

"Sachliche" Argumente gegen die Zoë:

- kleiner als 'ne S-Klasse oder ein A6 und damit unbequem
- größer als ein Smart und damit schlecht einzuparken
- niedrigerer Einstieg als im Tiguan
- teurer als ein Dacia
- weniger Stauraum als im Passat Variant
- kein DSG, kein Diesel
- kein Spaß beim Fahren, man will ja auch mal Spaß haben
- nicht sportlich
- wenn was teures kaputtgeht, wird es teuer
- für das Geld hätte man auch ein richtiges/normales Auto kaufen können
- das ist noch gar nicht ausgereift, sonst hätten es die dt. Hersteller schon
- warum 'n Franzosen, die Deutschen sind doch Marktführer

Fallen euch noch mehr "sachliche" Argumente ein?

P.S.: Das war mein 4.444. Beitrag im Forum, hat ja auch was Lustiges.

Wie wär's mit:
- keine einheitlichen und minimalen Spaltmaße
- keine Design-LED-Blinkleuchten mit Laufbandeffekt

eppf

Die fehlenden Emotionen wurden vergessen

... die wollte ich mit Spaß und Sportlichkeit ausdrücken. Oder meintest du die Summe aus Wertigkeit, Materialanmutung, Formensprache, Haptik und fehlenden Traditionen, auch im Motorsport?

Ich merke, mit einigen PFen kann man hervorragend "sachlich" diskutieren.

autogasprius_berlin schrieb:
... die wollte ich mit Spaß und Sportlichkeit ausdrücken. Oder meintest du ...

Ich habe ehrlichgesagt keine Ahnung, was die alle mit Emotionen beim Autofahren meinen. Die einzige Emotion bei mir in Verbindung mit einem Auto war die Wut auf Toyota bzgl. meines Auris-Reinfalls damals...

Zur Rettung der Weinrunde muß ich noch anmerken, wenigstens einer der Bekannten fährt einen Lexus NX 300 Hybrid! Und schwärmt auch davon, aber selbst das Thema Hybridtechnologie war vor einem Jahr noch unbekannt...

Da kann es mit dem "E" natürlich noch viel länger dauern!

Gruß
Martin