Priusfreunde.de

@Kasbahman: ROFL

Ich gehe mal umweltbewusst Rad Fahren und ziehe mir leckeren Feinstaub rein Rad Fahren soll ja so gesund sein

sailor377 schrieb:
@Kasbahman: ROFL

Ich gehe mal umweltbewusst Rad Fahren und ziehe mir leckeren Feinstaub rein Rad Fahren soll ja so gesund sein

Lass noch was übrig von dem Zeug. Will mir morgen auch noch ne "Line" reinziehen.

sailor377 schrieb:
Hab ich was vepasst? Von welcher RIESEN Modellvielfalt redet Wissman?
Na die ganze Latte an fiktiven Modellen, die man zwar bauen könnte, aber es deshalb nicht tut, weil kein Kaufinteresse seitens der Kunden vorhanden ist. Ist dieses Prinzip der deutschen Autoindustrie denn so schwer zu erkennen?

eppf

Gibt doch immer noch welche die an das Gute glauben.
Das wird schon, in vielen, vielen Jahren.

Zitat:
Elektro-Autos sind ein Verlust-Geschäft // Die Batterien sind zu teuer, der Ladevorgang dauert zu lange. Zwar produzieren die Autobauer geringe Mengen Elektroautos, um den guten Ruf zu wahren. Doch tatsächlich warten sie darauf, dass die Wasserstoff-Technik massentauglich wird.
- www.deutsche-mittelstands-nachrichten.de/2014/03/60754/

Grüße, Egon

Kasbahman schrieb:
sailor377 schrieb:
@Kasbahman: ROFL

Ich gehe mal umweltbewusst Rad Fahren und ziehe mir leckeren Feinstaub rein Rad Fahren soll ja so gesund sein

Lass noch was übrig von dem Zeug. Will mir morgen auch noch ne "Line" reinziehen.

Mach dir keine Sorgen, es ist für alle genug da

sailor377 schrieb:
Hab ich was vepasst? Von welcher RIESEN Modellvielfalt redet Wissman? Elekto-Smart? Sorry das ist kein Auto. VW E-UP? Ist auch kein Auto. Beides sind überdachte Mopeds, mehr nicht.

Ich kenne E-Golf und BWM i3. 2 Modelle also, E-Golf ist noch nicht ein Mal verfügbar. Was gib es noch?

Toyota hat hingegen exakt nichts im Programm, was rein elektrisch betrieben wird. Die setzen lieber auf die bisher praktisch unbezahlbare Brennstoffzelle und machen mal wieder auf Vorreiter.
Auch wenn die deutschen Hersteller nur deshalb E-Fahrzeuge bringen, damit der Rest der Flotte weiterhin rußen darf, die haben wenigstens was!

@wogue: Im Moment anscheinend in Worten EIN Auto. BMW i3. Es ist ein Auto mehr als Toyota hat. Wir reden aber von allen deutschen Herstellern. Wenn wir alle japanischen Hersteller nehmen? Mir fällt spontan Nissan ein.

Renault hat direkt mehrere E-Autos. Und es sind AUTOS keine Schuhkartons wie Smart&CO. Was ich damit generell meine ist, dass die Aussage von Wissmann Detschland wäre die Nummer 1 weltweit was E-Autos angeht ein absoluter Witz ist. Pures Geschwaffel. Ich habe bis heute EINE EINZIGE Ladestation für Autos gesehen. Und die gehört Toyota.

Ich kann mir vorstellen, dass bis jetzt nichts passiert ist weil kein deutscher Hersteller ein E-Auto im Programm hatte. Demnächst gibt es zwei Modelle. Wenn die Modellpalette tatsächlich erweitert wird und zwar um AUTOS dann passiert vielleicht auch an der Lade-Infrastruktur. Aber so? Wofür soll der Staat sich um Ladestationen kümmern? Damit ausländische Hersteller ihre Autos hier verkaufen und damit auch noch die Traktoren im Absatz gefährden? W00t? Nie und nimmer!

wogue schrieb:
Auch wenn die deutschen Hersteller nur deshalb E-Fahrzeuge bringen, damit der Rest der Flotte weiterhin rußen darf, die haben wenigstens was!
So was haben die denn wirklich, was in nennenswerten Stückzahlen abgesetzt wird? Und wie viel von diesem Absatz sind keine Zweitwagen, die sich Q7-, X6- und ähnliche -Besitzer zusätzlich in die Garage stellen?

Toyota hat dagegen bereits 6 Mio. universal einsetzbare Hybride verkauft!

Ankündigungsweltmeister, zusammen mit ein paar verkauften E-Autos ist wahrlich kein Titel, auf den man stolz sein kann. Zumal das Interesse der deutschen Autoindustrie an E-Autos ohne die eingeräumten Supercredits wohl ins Bodenlose sinken würde.

Wo ist das erste deutsche reine E-Auto mit 400km Reichweite, also ohne einen Range-Extender auf Verbrennerbasis? Nur mal als Erinnerung, ein voll taugliches E-Auto mit über 200km Reichweite gab es bereits vor 18 Jahren, nämlich den EV 1 von GM! Und jetzt, wie gesagt 18 Jahre später, will man uns so etwas wie den i3 als Innovation schmackhaft machen? Lächerlich ist noch ein harmloser Ausdruck dafür!

eppf

@eppf: BMW hatte bereits 1992 einen Prototypen mit über 200 KM Reichweite. Wurde nie zur Serie.

Toyota hatte zur Zeit von EV1 einen rein elektrischen RAF. Der ist zusammen mit dem EV1 von der Bildfläche verschwunden. Danke an den User, der den Link zum "Who killed the electric car" gepostet hat, sehr informativer Film. Kann man nur empfehlen.

Ups. Tante Edit sagt Toyota RAV

Der wurde schon vor einiger Zeit neu aufgelegt. Natürlich nicht bei uns.

- www.toyota.com/rav4ev/

Grüße, Egon

Danke Egon! Der ist ja sogar Facegeliftet

So viel zum Thema Nummer 1 weltweit

Hier sind die Elektroautos : in Oslo...an diesem Wochenende...

EVplus schrieb:
Hier sind die Elektroautos : in Oslo...an diesem Wochenende...
Von solchen Verhältnissen wie auf dem gezeigten Bild sind wir in D noch Lichtjahre entfernt und das ohne eine Änderung in Sicht .

eppf

Zitat:
Batteriebetriebene Elektroautos "sind nicht der Weg in die Zukunft" - Diese Art zu Tanken wird sich laut Experten nicht durchsetzen // Immer mehr Experten sehen in batteriebetriebenen Elektroautos reine Propagande der Hersteller. Alles wartet auf Brennstoffzellen-Autos mit Wassesrtoffantrieb, Daimler legt vor, VW bleibt zurückhaltend.
- wirtschaftsblatt.at/home/nachrichten/dos...r-Weg-in-die-Zukunft

Grüße, Egon