Priusfreunde.de

Der britische Autohersteller zeigt in Shanghai ein elektrisches Sport-Coupé, das möglicherweise weniger als 36.000 Euro kosten soll – falls es gebaut wird.
- www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroa...im-Sinn-3690229.html

Grüße, Egon

Nach langer Zeit wieder ein Blick zu unseren Nachbarn in Austria.


Quelle: www.nachrichten.at/anzeigen/motormarkt/m...nwind;art111,2541144


Zum Vergleich die aktuellen Quoten des ersten Quartals 2017, gerundet


In Österreich liegt der Anteil von Elektroautos bei den Neuzulassungen mit 1,4 Prozent stolze zweieinhalb mal höher als in D, bei den Hybriden ist es immerhin noch Faktor 1,35. Anders als in D spielen Plugin-Hybride in A keine große Rolle.

Auffallend ist der weiterhin enorm hohe Diesel-Anteil unter den Neuwagen in Österreich.


Grüße, Egon

Zitat:
Ludwigsburg - An diesem Wochenende, Samstag, 23., und Sonntag, 24. April, steht die Barockstadt wieder ganz im Zeichen des Autos. Bei den „eMotionen“, einer Veranstaltung des städtischen Eigenbetriebs „Tourismus & Events“, werden in der Innenstadt von 11 bis 18 Uhr Neuwagen, Oldtimer und Elektrofahrzeuge präsentiert. Das klingt nach klassischer Autoschau und ist es in weiten Teilen auch. Doch das eigentliche Anliegen der Stadtverwaltung ist es, die Werbetrommel für die Elektromobilität zu rühren. „Ludwigsburg elektrisiert“ lautet das Motto der Kampagne, der sich die Stadt als eine von drei Modellkommunen für Elektromobilität im Land verschrieben hat.
- www.swp.de/bietigheim/lokales/landkreis_...rzeuge-14839760.html

Grüße, Egon

Zitat:
Weltweit erlebt die Elektroauto-Branche einen gewaltigen Schub. Nur in Deutschland scheint der noch nicht so richtig angekommen zu sein. Aktuell fährt hierzulande nur jeder 1.346. Pkw rein elektrisch.
- www.stern.de/auto/fahrberichte/t-online-...st-reif-7424200.html

Grüße, Egon

Elektrisch - und alles ist gut: Mit Vollgas in die Kutschenzeit?
- www.n-tv.de/wirtschaft/Mit-Vollgas-in-di...article19802340.html

Helmut Becker.

Grüße, Egon

Zitat:
Mobilshow: Hybrid ja - Elektroauto nein

Leichlingen. Bei der 13. Auflage der Präsentation im Brückerfeld verzichteten die Händler auf E-Autos. Grund: Es gibt keine Käufer.
- www.rp-online.de/nrw/staedte/leichlingen...o-nein-aid-1.6774577

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Zitat:
Grund: Es gibt keine Käufer.
Ja, lustig. Ich kenne da einen Autoverkäufer im Süden Deutschlands, der hat im letzten halben Jahr mit einem einzigen EV-Modell einen Umsatz in Höhe von rund 7,5 Mio € erwirtschaftet. Ein Sehender unter den Blinden ...

Man ist ein Exot mit einem E-Auto. Ständig werde ich gefragt nach Batterie und Reichweite. Auf der einen Seite verstehe ich das ja, aber auf der anderen Seite... nach bald einem Jahr (Tesla) Elektromobilität, bin ich noch nie mit leerer Batterie liegengeblieben und konnte meistens die notwendigen Dinge (Laden) gut in den Alltag integrieren.

Es sind sicher noch Verbesserungen an der Infrastruktur notwendig, aber zumindest mit einem Tesla ist die Alltagstauglichkeit hier und jetzt gegeben. Einschränkungen? Erweiterung des Horizonts!

Ich würde sogar sagen im großen und ganzen hat es mein Leben eher bereichert als eingeschränkt.

Aus dieser Perspektive betrachtet ist es oftmals die Angst der Menschen vor Veränderung, die sie zurückhält.

Und das ständige Narrativ von der problembehafteten Elektromobilität...

Ich gebe dir insofern Recht, ich glaube es ist die Angst vor etwas neuem, man steht sich selbst im Weg. Und da man das ja trotzdem "verkaufen" muss obwohl man es selbst besser weiß, findet man eben Gründe, die dagegen sprechen.
Ich habe meinen Grund gefunden: Das Geld. In 5 Jahren sieht das anders aus, meine Finanzplanungen erlauben dann hoffentlich wieder neue Sprünge, in 2 Jahren ist mein P4 abbezahlt und es wird erst mal wieder gespart - alles weitere wäre für dieses Forum zu privat, aber es hat mich die letzten Jahre eben doch ganz schön erwischt

Und das ständige Narrativ von der problembehafteten Elektromobilität... es ist die Angst vor etwas neuem, man steht sich selbst im Weg.

Ich denke, das ist zwar beides richtig, greift aber auch beides zu kurz.
Dabei schiele ich auf diesen Beitrag:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=915#376935

Grüße, Egon

Leider korrekt.

Es wird auch aktiv gegen E-Mobilität gearbeitet/verhindert. Aber zum Glück ist Deutschland ja nicht Nabel der Welt.

Zitat:
Elektroautos
Chinas Erfolgsstrategie

Die Elektromobilität sorgt in China für Goldgräberstimmung. Großspurige Milliardäre, Massenhersteller und deutsch-chinesische Gemeinschaftsunternehmen investieren in E-Autos. Wer hat was zu bieten? Eine Übersicht.

[...] Bei Autos mit Verbrennungsmotoren war der Vorsprung von Marken aus Europa, Japan, Korea und den USA zu groß. "Diese Technologielücke können und wollen chinesische Hersteller nicht mehr schließen", sagt Analyst und Berylls-Berater Andreas Radics. "Stattdessen treten sie die Flucht nach vorne an. Und die Elektromobilität bietet ihnen diese Chance."
- www.spiegel.de/auto/aktuell/auto-shangha...tegie-a-1144511.html

Grüße, Egon

@shanghei: Die meisten der Dinger sind lächerlich und peinlich, da würd ich mich nicht trauen tagsüber damit zu fahren.

Man schaue sich auch mal das Cockpit des vw id an. Warum eigentlich keine dreieckigen Lenkräder gezeigt wurden ?

Zitat:
Elektro-Rakete für die Oberklasse

Mit dem K EV zeigt Lokalmatador Qoros, was beim Elektroauto noch so geht: Die atemberaubende Studie nimmt die Konkurrenz mit 870 PS ins Visier.
- www.autobild.de/artikel/qoros-k-ev-in-sh...i-2017-11538261.html

Grüße, Egon

Zitat:
Daimler-Entwicklungsvorstand Ola Källenius rechnet in den kommenden Jahren mit deutlich fallenden Preisen für Elektroautos. "Die Kosten werden sinken. In den nächsten fünf bis sieben Jahren werden wir Elektroautos deutlich preiswerter anbieten können", sagte Källenius der "Bild am Sonntag".

[...] Der Entwicklungsvorstand kündigte für spätestens 2019 die Vorstellung eines batteriebetriebenen Elektro-Mercedes mit einer Reichweite von 500 Kilometern an. Bis man ein Elektroauto mit einer Reichweite von 500 Kilometern für 10.000 Euro kaufen könne, werde es wahrscheinlich aber noch mehr als zehn Jahre dauern, so Källenius weiter.

[...] BMW-Chef Harald Krüger sagte derweil der "Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung", sein Unternehmen wolle bereits 2017 weltweit mehr als 100.000 Elelektroautos verkaufen. Das wären fast dreimal so viele, wie Anfang des Jahres insgesamt in Deutschland unterwegs waren. Bereits im ersten Quartal habe es 20.000 Verkäufe gegeben und die Modellpalette werde in den nächsten Monaten um weitere Fahrzeuge mit Plug-in-Hybrid erweitert, sagte Krüger.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Daimler-versprich...article19816979.html

Der Begriff "Elektroauto" wird gewohnt weit gefasst.

Grüße, Egon