Priusfreunde.de

Erposs schrieb:
Unser 2009er P3 Exe mit LED Scheinwerfern hat keine Reinigungsanlage.

Bist du dir da sicher? Mein 2010er Exe hat die, wahlweise direkt via Knopf links zu betätigen oder automatisch bei jedem x. Scheibensprühen.

Grüße

Fabian

Ja, ganz sicher.

Erposs schrieb:
Ja, ganz sicher.

Meiner ist von 2011 und hat auch eine Reinigungsanlage den diese war glaube ich bis 2016 Pflicht in Deutschland.

Die Reinigungsanlage ist nach wie vor Vorschrift, wenn der Scheinwerfer eine gewisse Lichtstärke (2000?! Lumen?? Lux?!?) überschreitet.

Timo

peterAL schrieb:
da hast du meiner meinung nach einen kleinen denkfehler drinnen - die VIN ist eine übersicht wie das fahrzeug das werk verlassen hat ......

Wo ist der Denkfehler??
Mit der VIN kommt das richtige Ersatzteil. Das ist der Sinn.
Wer schon mal ein Teilechaos bei einer Reparatur erlebt hat, der freut sich über so ein System. Ich hatte seinerzeit beim Peugeot 6 1/2 Wochen auf einen passenden Bremssattel gewartet hat, der weiß es zu schätzen das der Hersteller weiß was dort ursprünglich verbaut wurde. Laut Microfilm war esein Vorfacelift. Igrndwann hatte man nach Woche im Werk einen Vermerk gefunden das ich zwar das Vorfacelift hatte, dort aber schon die Bremsanlage des Facelifts verbaut wurde.Weil die alten Teile schon verbaut waren und mein Modell wohl ziemlich das letzte war...

Und hier wird über diese VIN immer wieder nur der passende Scheinwerfer ausgespuckt. Und auch freie Teilesucher werden über diese Nummer bestenfalls günstigere Aftermarket Teile finden, die passen.
bei Halogen passen LED oder Xenon nun mal nicht.
Bei Toyota selbst ist sehr wenig möglich, glaube mir.
Ich habe stundenlang mit denen telefoniert als ich 2010 meinem Auris von 2008 statt der serienmäßigen 16" Räder welche in 17" verpassen wollte.
Die Toyota originalräder passen einfach nicht weil sie nicht für mein Fahrzeug gebaut wurden. So mal einfach gesagt.
Die Lösung war hat nur ein rühriger DEKRA Mann, der mir half die Räder einzutragen und abzunehmen.
Beim Licht wird dies eine genz andere Hausnummer.
Und da gibt es für dieses halogenbeleuchtete fahrzeug auch keine ABE mit Xenon/LED.
Bestenfalls mit lichttechnischem Vergleichsgutachten. Allerdings stehen meiner Meinung nach die Kosten in keinem Fall zum Verhältnis. Um die 3000€ waren mal angesagt als ich beim Avensis T25 von Halogen auf Xenon wechseln wollte.
Und ich hatte eine sehr gute Werkstatt, einen fitten Meister, diesen rührigen DEKRA Mann und den halben Umbau schon im Fahrzeug denn mein DK Modell war mit SWRA ab Werk ausgerüstet. Es fehlten nur die Scheinwerfer und die Niveauregulierung.


Ich denke dieses Problem wird wohl erst gelöst wenn die EU Gesetzgebung sich mal aktualisiert und LED als leuchtmittelersatz erlaubt und dafür feste Vorgaben erlässt.
Beim Supertanker EU wird dies so schnell gehen das wohl bis dahin kein Fahrzeug mehr Licht braucht da alles autonom fährt...

Erposs schrieb:
Ja, ganz sicher.

kommt dein Prius vielleicht aus Amerika oder so, wo man keine Reinigungsanlage braucht.

Ich habe jetzt mal gegoogelt und keinen Exe finden können mit LED und ohne Reinigungsanlage.
Was mich noch interessieren würde wie ist es dann mit dem Tüv da ich mal vor Jahren bei einem Vectra Xenon nachgerüstet hatte und musste auch die ganze Reinigungsanlage kaufen ansonsten hätte ich keinen Tüv gekriegt.

Gruß
Alex

alex-b schrieb:
Ich habe jetzt mal gegoogelt und keinen Exe finden können mit LED und ohne Reinigungsanlage.Der P4 mit LED hat keine Reinigungsanlage, gegenüber dem P3. Der war "mit" ausgestattet.
Oder hab ich was falsch verstanden?

Mfg Harzbube.

Ja, hast du. Hier gehts um den P3. Und der hat LED und Reinigungsanlage. Zumindest als Executive.

Timo

Der RAV4 mit LED hat außer in der Ausstattungslinie Style Selection auch keine SWRA verbaut da unter 2000Lux keine vorgeschrieben ist.

Inzwischen gibt es lichtschwache Xenonsysteme die diese zB. auch nicht brauchen. Im Audi A1 wird so eine verbaut.

Über 2000 LUMEN ist eine SWRA Pflicht.
Egal welches System.

Im z.B. A1, Corsa und anderen, meist Kleinwagen, sind 25W Gasentlandungslampen wie die D5S und D6S verbaut.

Die "üblichen" D1S/R, D2S/R usw... sind "35W-Systeme" und bewegen sich um 2800 - 3200 Lumen nach ECE R99. Somit ist eine SWRA Pflicht.

Übrigens wurde das ganze Thema mit gleichen Inhalt schon hier diskutiert:

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...limitstart=90#458219

Um es kurz zu machen, es ist nicht Legal und man sollte es aus liebe zum Versicherungsschutz einfach lassen!

Ja also hätten wir es ja geklärt PIII mit LED = Reinigungsanlage!!!
Wie kann es dann sein der Prius vom Erposs ist ja ein EXE mit LED´s also über 2000 Lummen und er hat keine Reinigungsanlage.

Das Frage ich mich auch, kann ich mir eigentlich nicht vorstellen.
Gebrauchtwagen? Vorbesitz vielleicht gebastelt?

Ich kann auch mit diesem Satz nicht viel anfangen, oder hinterlässt nur mehr fragen:

Erposs schrieb:

Unser 2009er P3 Exe mit LED Scheinwerfern hat keine Reinigungsanlage. Eine automatische Reichweitenverstellung ist mir noch nicht aufgefallen.

automatische Reichweitenverstellung?
Er meint ja sicher die Regulierung, aber die ist ja wie der Name schon sagt automatisch und ein Einstellrädchen gibt es da im Auto ja nicht was ihm auffallen könnte.

Und ohne jemand zu nahe treten zu wollen, ich bin im Moment auf der Suche von einem Gebrauchten und gerade beim Prius gibt es sooooo viele falsche Inserate und es war nicht nur 1x der Fall das die Besitzer nicht wussten das sie ein EXE mit LED fuhren oder ein Life OHNE LED aber mit LED inseriert usw... Hauptsache es funzelt vorne.

Ein Foto wäre am einfachsten

alex-b schrieb:
Ja also hätten wir es ja geklärt PIII mit LED = Reinigungsanlage!!!
Wie kann es dann sein der Prius vom Erposs ist ja ein EXE mit LED´s also über 2000 Lummen und er hat keine Reinigungsanlage.

Ich muß mich korrigieren. Unser Exe mit LED Licht hat eine Reinigungsanlage...Asche auf mein Haupt....

Helle85 schrieb:

automatische Reichweitenverstellung?
Er meint ja sicher die Regulierung, aber die ist ja wie der Name schon sagt automatisch und ein Einstellrädchen gibt es da im Auto ja nicht was ihm auffallen könnte.

Nein, ich meine schon die Automatic. Da sieht man normalerweise den Selbsttest beim einschalten, d.h. die Scheinwerfer fahren 1x runter und wieder hoch, das meine ich. Ist mir bei unserem noch nie aufgefallen.

Also, Problem gelöst

Diese "Referenzfahrt/Funktionstest" der Scheinwerfer zu beginn ist kein Pflicht und hat auch nicht jedes Auto, mein Astra Coupe hatte das damals trotz Xenon auch nicht.