Priusfreunde.de

Nach ca. 25 km Autobahn, Landstraße musste ich erst leicht bergab (500-700 meter) danach richtig ca. 1,5 km berab. Mit Tempo 60 und Tempomat, ganze zeit nur in EV Modus. Fast am Tal geht plötzlich Verbrener an, läuft hochtourig.... Ich kenne es nur wenn Batterie leer ist..
War sie aber nicht, sie ist rand voll gewesen(alle 8 striche).

Danach ging noch mal flach bei Tempo ca. 56 kmh, Verbrenner lief zwar, aber nur leicht. Nach 1 km hat sich das Normaliesiert und Prius lief wieder elektrisch, Barriere anzeige ging auch auf 7 Striche zurück.

Ich kenne verhalten bei Vollladen nur das er versucht solange wie möglich dann elektrisch zu fahren, um Batterie zu entladen, aber mit Verbrener??? Heizung war auch nicht notwendig.

Würde mich nur interessieren was das soll...

Die Batterie war komplett voll. Dann springt der Verbrenner an, da der Generator nicht mehr als Motorbremse genutzt werden kann, Akku ist ja voll.

Der einzigste Grund das der Benziner läuft ist um die Motorbremse bereitzustellen, mehr nicht.

Dazu passt das er nach kurzer Zeit (bei 7 von 8 Strichen) wieder ausgegangen ist.

@erni77, ein sehr unscharfes Bild, aber dennoch zu sehen, dass bei einer Abfahrt von der Zillertaler Höhenstraße, wo die Batterie voll war, der Verbrenner hin und wieder ansprang. Ganz links sieht man, dass er lange lief. Ich hatte mir damals auch einen Wunderbeutel angehängt.
Ein Strich = 1 Min.



MfG Harzbube.

Siehe auch hier und hier.

LG
Klaus