Priusfreunde.de

snmich schrieb:
Die Parktaste nutze ich im P2 praktisch an jeder Ampel und bei jedem kleineren Stau. Schon seit 10 jahren. Entlastet den rechten Fuß ungemein!


Timico schrieb:
Und man muss sicher noch zwischen Flachländler und Bergvolk unterscheiden. Hier im Norden ist die Feststellbremse meistens überflüssig, aber schon bei kleineren Steigungen mach ich sie zum Parken grundsätzlich rein.

Timo

snmich kann ich mich nur anschließen, funktioniert tadellos seit 7+ Jahren.
Und ja, die Parksperre wird bei Stillstand auch vom System grundsätzlich aktiviert.

Timico stimme ich ebenso zu, Entlastung der betr. Funktionsteile halte ich auch für absolut sinnvoll.
Wie schrieb sinngemäß kurzer in einem anderen Thread? Ein bißchen technisches Verständnis ist hilfreich!

Gruß!
JoAHa

Benutze die Park-Taste wenn ich an der kleinen Säule bei mir anhalten muss um die Tiefgarage zu öffnen.
Nur zu Bremsen wäre mir zu unsicher,da ich beim rauskramen des Schlüssels der ja meistens in der Hosentasche ist,versehentlich von der Bremse gehen könnte,das Fahrzeug losrollen könnte und mir dabei den Schlüssel abbricht und den Arm ausrenkt.
Auch muss mann nicht ständig das Fahrzeug abschalten,wenn man mal kurz am Straßenrand anhält .
Das die Park-Taste sich selbstständig beim Ausschalten aktiviert ist eine tolle Sache wie ich finde!
Auf einer Schräge aktiviere ich beim Parken immer auch die Fußfeststellbremse.
Das Fahrzeug wiegt immerhin um die 1500 Kilo (!),es ungebremst in die Parksperre reinfallen lassen käme mir niemals in den Sinn und dürfte der Haltbarkeit des Systems auch nicht besonders zuträglich sein!
Wie ist das eigentlich beim C-HR Hybrid gelöst?
Aktiviert sich beim Abschalten die elektronische Festellbremse automatisch ?
Nehme ja nicht an das sich der doch eher traditionelle Automatikwahlhebel selbstständig auf "P" stellt,oder muss man um nicht wegzurollen selbst Hand anlegen und auf "P" sowie gegebenenfalls die elektronische Festellbremse betätigen? ?

Nur der Vollständigkeit halber, die Reihenfolge ist auch wichtig. Erst die Fußfeststellbremse treten und dann die Parksperre aktivieren bzw. Auto einfach ausschalten. Sonst wäre die Parksperre schon unter Last bevor man die "Handbremse zieht".

Viele Grüße,
Jörg