Priusfreunde.de

Hallo Priusfreunde,


in Kürze bin ich einer von euch, diese Woche werde ich meinen P3 Exe abholen, leider steht der Gute noch auf den Sommerschlappen und 17Zoll Alus.
Daher suche ich jetzt passende Winterbereifung.

Lösung 1: Winterreifen auf die 17Zoll Originalfelgen aufziehen, Winterreifen in diesem Format sind aber recht teuer (ca 100€ pro Reifen) und für Winterreifen finde ich die eigentlich auch zu breit.

Lösung 2: Winterkompletträder besorgen. Da ich die COC-Papiere noch nicht habe stellt sich nun natürlich die Frage welche ich aufziehen darf, gehen 15 Zoll? Welche wären da Empfehlenswert?
Habe auf reifen.com einige gefunden, z.b. die Proline VX 100 oder die Borbet F, wären inkl. Winterreifen in 195/65 R15 bei ca 130€ pro Komplettrad und ich erspare mir das ständige aufziehen lassen und schone die 17Zöller im Winter.

Mein P3 ist 2009er Bj, habe ich dann eigentlich RDKS?
Wie habt ihr das mit den Winterreifen gelöst?

Kurz und knapp:
- RDKS: Nein, keine Sorge
- Felgengröße: 15,16,17 Zoll sind möglich und erlaubt (sofern für die Felge die ABE vorliegt). Hierzu gibt es im Forum gefühlte 100 Threads, einfach ein wenig herumstöbern
- Hier werden tolle Alus mit Winterbereifung angeboten (für den P3 freigegeben), allerdings ohne Versand. Kontaktiere den Verkäufer, ob er vllt. doch versenden würde, wenn Du für den Versand aufkommst?

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...limitstart=30#368964

ich habe einen Satz im Keller herumliegen.

Siehe mein Profil-Foto, das sind 16er Felgen
mit 205er Reifen aus Jahr 2010, 5mm Profil,

also für diesen Winter wären die noch ok.

Da ich bei den original-Alu-Felgen nun neue Winterreifen
drauf habe und diese nun am Auto bestückt habe,
brauch ich diesen Satz nicht mehr.

Wenn Interesse: wir werden uns einig.

Ich wohne nördlich von München.

Gruß

Robert

Hallo Jim,
die Borbet Felge habe ich auch mit 195/55 R16 Dunlop Wintersport.
RDKS gab es bis 2011 noch nicht, worüber ich eigentlich ganz froh bin. Schließlich kann man den Reifendruck auch selber kontrollieren,
das mache ich eh regelmäßig und ich habe nicht das Theater beim Wechseln.

Gruß Martin/weinfux

Prius3 VFL

mit 15" felgen bist du sicherlich auf der kom­for­ta­bleren seite 

sowohl vom verbrauch her -

von der kostenseite - die ist gewaltig - bei premiummarken bis zu 100%

von der dämpfung - da ist mehr unterschied als manche vermuten würden

und auch die sicherheit in der überwiegend nassen jahreszeit - ein aufschwimmen entsteht doch auch

- durch schmälere reifen später

beachte auch - wenn du in die verlegenheit kommen solltest - nach italien fahren zu müssen/wollen

die italiener verlangen typenschein gerechte bereifung und kassieren ab

also V oder W reifen sind dort obligat



grüße peter

Vielen Dank für all die hilfreichen Antworten,

schon mal gut zu wissen, dass ich kein RDKS habe, finde ich überflüssig wie einen Kropf.
Nach Italien muss ich schon öfters, V bzw W? Wer ist denn auf diese glorreiche Idee gekommen bei Vmax unter 190 solche Reifen, danke Toyota

habe mir eben die Proline Felgen mit Continental Wintercontact in 195/65 R15 bestellt, fahre den Vorgänger auf meinem jetzigen Fahrzeug und bin sehr zufrieden.

ist sicherlich eine gute wahl

wobei es ja preislich egal ist ob H / T / oder V meist sind sie gleichpreisig oder 1-2 euro...

der vorteil der V ist die steifere flanke - dadurch leichteres rollen - noch weniger sprit 


grüße peter