Priusfreunde.de

Deshalb mache ich mir um so etwas wenig Gedanken, sehe was drauf geht (meist sehr nah an originalen Maßen) und danach gehts zur Eintragung.
Es ist schon arm, das Toyota das immer und immer wieder so stiefmütterlich behandelt, doch wenn es nciht anders geht und einem viel Arbeit/Ärger erspart/ersparen kann (hatte ich in jungen Jahren genug davon), dann stören mich die 70€ auch nicht weiter und danach ist alles in Butter

Hatte Letztes Jahr meine im Netz Bestellt (keine Stunde), nachdem ich bei zwei Reifenhändler war, alles Zeitverschwendung der eine konnte nicht alles liefern (kein RDKS) und der andere nicht die gewünschte Kombination und auch noch 6 Wochen Wartezeit.

Habe jetzt Alufelgen RIAL mit RDKS von VDO und Continental WinterContact-TS-850 195/65 R15 wurden bis zur Tür geliefert gewuchtet und Moniert mit passenden Muttern für alles zusammen 754€, bei mir ging alles gut konnte nicht meckern, außer die RDKS beim Freundlichen einpflegen lassen (25€) meiner hat nur 4 (5) freie Plätze im System, die Software hat ab April 2015 nun 8 (10) Speicherplätzen laut Toyota Deutschland.

Ich hab meine aktuellen Sommerreifen zwar online gefunden, bin dann aber mit dem Angebot zum Reifenfachhändler gegangen. Inkl. Arbeit war ich dann zwar über dem Netz-Preis, aber immer noch bei ca. 800,-.
Was mir gar nicht gefiel, war, dass ich erst beim Hineinstecken der Bankomat-Karte in die Kassa - also beim Bezahlvorgang - vom Händler darauf hingewiesen wurde, dass die Reifen "eingetragen" werden müssten und dass dies über € 200,- kosten würde. "Aber das Eintragen lässt kaum jemand machen" , meinte zwar der Verkäufer und wollte damit wohl sagen, ich könne es mir auch ersparen. Das entsprach/entspricht aber nicht meiner Einstellung.
Auch wenn ich dann damals bei der Landesregierung am "kleinen Dienstweg" mit unter € 30,- (dreißig) davonkam, traue ich dem Reifenhändler nur noch sehr bedingt. (Ob ich andererseits vom Online-Händler vorab oder überhaupt informiert worden wäre, dass da was zu machen sei, weiß ich natürlich nicht.)

Für mich steht fest, dass ich beim nächsten Wagen nur noch Zubehör-Reifen aus dem Katalog kaufe. Die Winterräder für den CT habe ich ja auch so gekauft. Teuer zwar, aber ohne Rennerei.

wogue schrieb:


Für mich steht fest, dass ich beim nächsten Wagen nur noch Zubehör-Reifen aus dem Katalog kaufe. Die Winterräder für den CT habe ich ja auch so gekauft. Teuer zwar, aber ohne Rennerei.

Verstehe ich gut, weil mich die Reifensuche grad nervt. Aber 600 € Aufpreis? Dafür bin ich zu schwäbisch, tut mir leid

Um sicher zu sein mit den Winterrädern habe ich mich bei der DEKRA beraten lassen. Ich wurde selten so höflich und kompetent beraten, dieses Telefonat war super. Ich hatte ein schlechtes Gewissen, dass das kostenlos war.

Resultat:
Felgen sind unzulässig und können in keinem Fall für das Fahrzeug eingetragen werden. Geprüft wurde anhand der Fahrzeugscheinangaben. Das Gutachten hatte die DEKRA im Computer.

Reifenhändler:
Konnte die falschen Felgen (bzw. Winterkompletträder) anstandslos stornieren, Geld gab es sofort zurück.

Der Reifenhändler hat mir eine alternative Felge präsentiert in 15 Zoll und mir das zugehörige Gutachten ausgehändigt, damit ich vorab zum TÜV gehen kann, um mir dort vorab ein OK zu holen.

In dem Gutachten sind ganz normale Dinge wie höheres Anzugsmoment in Nm und so, aber das muss man halt machen. Ein Punkt bei den neu vorgeschlagenen Felgen heißt:

Nicht zulässig an Fahrzeugausführungen die serienmäßig an der Vorder - und/oder an der
Hinterachse nur mit Rädern ausgerüstet sind deren Raddurchmesser größer als der
Raddurchmesser des Umrüstrades sind und/oder deren Felgenmaulweite größer als die
Felgenmaulweite des Umrüstrades sind.

Ich hoffe das sagt mir morgen TÜV / DEKRA / GTÜ oder so. Wie ich das ausrechnen könnte, weiß ich ehrlich gesagt nicht.

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Zum Vorschlag stattdessen zu einem alteingesessenen guten Reifenhändler zu gehen:
Kenne ich hier nicht, bin neu in diesem Bundesland.

Kenne diese eine Dorf-Kfz-Werkstatt, aber die macht mir halt leider immer noch kein Angebot.

Den Vorteil einer anderen Werkstatt würde ich darin sehen, dass sowas vielleicht nicht vorkommt, dass man mir unpassende Felgen anbietet. Und, dass TÜV / DEKRA ins Haus kommen, um komplett auch gleich eine etwaige Eintragung zu machen.

Servus.

Nicht zulässig an Fahrzeugausführungen die serienmäßig an der Vorder - und/oder an der
Hinterachse nur mit Rädern ausgerüstet sind deren Raddurchmesser größer als der
Raddurchmesser des Umrüstrades sind und/oder deren Felgenmaulweite größer als die
Felgenmaulweite des Umrüstrades sind.
Im Internet gibt es Rechner dazu: Z.B. www.reifensuchmaschine.de/reifen_rechner/reifenrechner.htm

@COC-Papiere: Hast du den Wagen von Privat oder vom Händler?
COC-Papiere gehören mit zu dem Fahrzeug, ist ebenso ein Dokument, wie die Zulassungsbescheinigungen.

Bei meinem 3er Facelift mit Schiebedach steht im COC übrigens nur die 17-Zoll-Bereifung.

Schau dir mal die 16Zoll-Felge an, die ich im vorherigen Beitrag erwähnte, die ist gemäß Unterlagen kplt. frei gegeben. Oder willst du nur 15Zoll?


Grüße ~Shar~

PS: Beratung durch DEKRA hast du in gewisser Maßen übrigens teilweise hier im Thema schon bekommen.

Hallo Shar,

erstmal vielen herzlichen Dank für die Beratung, die mir sehr viel Kummer erspart hat!

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Reifen- / Rädergröße:
Es gibt da einen Rechner für Reifen und Räder? So einfach ist das? Super!

Die 16"-Felgen-Empfehlung Borbet?
Habe ich auf einem kleinen Zettel hier stehen. Ja, habe ich tatsächlich vom Bildschirm abgeschrieben, so richtig auf Papier, ich bin altmodisch. Hatte ich heute Mittag gemacht.

Ich will nochmal versuchen, 15-Zöller zu ergattern, aber wie gesagt, Deine Empfehlung habe ich auf einem Zettel stehen und das Gutachten habe ich mir heruntergeladen.

CoC:
Das Auto stammt von einem Toyota-Autohaus. Ich habe eine EG-Übereinstimmungsbescheinigung mitbekommen. Ist das ein CoC?
(sucht per Google)
Wikipedia sagt ja!
Ok, dann... habe ich das wohl... Wie peinlich.
Da steht leider nur die 17-Zoll-Größe drin. Dachte das wäre ein magisches Wunderpapier mit 200 Seiten, daher 85 € teuer. Mit allen Reifenvarianten der Welt und dem wunderbaren Duft von Flieder und alten Gemäuern...

Es "sterben" wohl langsam die Prius III - Besitzer "aus", die sich Felgen oder Kompletträder kaufen müssen, weil es ja jetzt den Prius IV gibt. (Nicht wörtlich nehmen, bitte alle am Leben bleiben!)

Aber vielleicht interessiert es ja noch ein paar Leser, die in die gleiche Situation kommen:

• Bei den nicht passenden Felgen handelte es sich um 15" Dezent Dark RE.


• Der zweite vorsichtige Vorschlag des Reifenhändlers lautet: Ronal irgendwas. Schwarz. Wenn ich auf die Website gehe, dann ist es vermutlich das Modell R56.


• Reifenrechner sagt: Reifengröße laut Schein ist 215 45 R17 und hat einen Durchmesser von 62,5 cm und einen Abrollumfang von 190,1 cm


• Wunschbereifung 195 65 R15 (Ronalfelgen): Durchmesser 63,5 cm und Abrollumfang 192,9 cm


• Raddurchmesser der Werks-Bereifung 62,5 cm ist kleiner (also nicht größer) als der Raddurchmesser des Wunschreifens mit 63,5 cm. Damit dürfte diese Auflage erfüllt sein.


• Ok, Maulweite der Wunschfelgen Ronal: 6 1/2. Aber wo finde ich wohl die Maulweite der Originalfelgen, muss ich weiter googeln.

(Anhand Shars Reifenrechner)

@NieWiederKeinHybrid

das problem bei den 15" felgen ist - daß manche nicht auf die bremsscheiben/trommel passen weil zu kleiner durchmesser!

zb: 15" von PRO-LINE passen und sind mit ABE - gibt natürlich auch genügend andere noch...


gruß peter

Servus.

Maulweite ist in dem Fall die Felgenbreite.

Und passe gut auf das COC-Papier auf. Das Dokument dient als Teil des Eigentumsnachweis, im Gegensatz zur Zul.Besch.Teil 2 (ehem. Fz.Brief), die nicht als Eigentumsnachweis gilt. Entsprechend auch nicht im Wagen lassen.


Grüße ~Shar~

Moin,
ist zwar etwas offtopic für diessen Thread, aber..

Shar schrieb:
Und passe gut auf das COC-Papier auf. Das Dokument dient als Teil des Eigentumsnachweis, im Gegensatz zur Zul.Besch.Teil 2 (ehem. Fz.Brief), die nicht als Eigentumsnachweis gilt. Entsprechend auch nicht im Wagen lassen.
... was gilt denn noch als Eigentumsnachweiss wenn COC nur ein Teil ist und der Brief nicht gilt?

Hallo nochmal,

habe gleich nach Pro-Line gegoogelt. Das Gutachten zu den VX100 (vorher war hier ein Tippfehler) schwarz sieht meiner Meinung nach gut aus. Auflagen:

- A12 Keine Schneeketten: ok
- A14 Auswuchten Klebegewichte blabla, das macht die Werkstatt ok
- A21 Schlauchlose Reifen, Ventile blabla, das macht auch die Werkstatt ok
- S02 Zur Befestigung nur die mitgelieferten Befestigungsmittel blabla, von mir aus ok

Kosten auch nicht mehr als die Dezent oder Ronal. Aber insg. günstiger als 16 Zoll.

Vor allem sind es schön wenige, eindeutige Auflagen, ohne Maulweiten und so Kram. Und es gibt sie in schwarz. Perfekt.

Danke für die Empfehlung, die hol ich mir!

Servus.

rst1 schrieb:
... was gilt denn noch als Eigentumsnachweiss wenn COC nur ein Teil ist und der Brief nicht gilt?
Einen Kaufvertrag sollte man auch immer haben.


Grüße ~Shar~

Moin,

folgende passen auch auf den P3 FL EXE (mit Solardach und nur 17" Felgen im Fz-Schein):

• Diewe Trina D216 (7Jx16H2 Typ D216)


• ABE (48818 Anlage 1): www.reifen-bruckmueller.at/uploadedtuev/...4810cff_00178595.pdf


• Reifen: Continental TS850 195/55R16 87H


• Gesamtpreis bei Toyota (Sep. 2015) mit Dekra-Abnahme und Montage: ca. 920€

VG,
Rikoler

rikoler schrieb:
Moin,

folgende passen auch auf den P3 FL EXE (mit Solardach und nur 17" Felgen im Fz-Schein):

[ul]

Diewe Trina D216 (7Jx16H2 Typ D216)

Hallo Rikoler,

danke. Falls es mit 15-Zöllern nichts wird (wg. Lieferdauer, Lieferfähigkeit oder sonstwas), merke ich mir auch diese 16-Zöller. Von Diewe hatte ich auch schon ein anderes Modell mit 16 Zoll gefunden, das evtl. laut Gutachten problemlos passt.

Daher vielen Dank. Wenn ich sie nicht nehme, dann stolpert ja vielleicht noch jemand anders über diesen Thread.

Braucht man eigentlich eine besondere Berechtigung, um das Prius-Wiki zu editieren? Muss ich fast mal schauen, hier gibt es ja interessante Informationen in diesem Thread, die gut bei der Felgenseite wären.