Priusfreunde.de

Hallo Priusfreunde,
da meine Feststellbremse beim TÜV mit schwacher Leistung am unterem Toleranzwert bemerkt wurde, möchte ich diese gleichmäßiger einstellen (links 140 daN, rechts 160 daN). Im Forum habe ich keine Kommentare gefunden, die das genau erklären, wo das Spannschloss denn verbaut ist. Soweit ich selbst geschaut habe, finde ich keine Einstellmöglichkeiten am Pedal noch an den Bremssätteln hinten.
Logischerweise muss es ja eine Verzweigung geben, vermute es unter der hinteren Mittelkonsole wie bei anderen Toyos auch. Kann das jemand bestätigen und sagen, wo man beim Freilegen der Plastikelemente anfangen muss (Wie beim Radioausbau anfangen ect.)
vielen Dank für genaue Antworten, werde es dann gelegendlich mal machen...

lass dich nicht verunsichern!

mit der feststellbremse kommst du nicht ins schleudern - wenn sie etwas ungleich zieht

wie der name schon ausdrückt ist sie lediglich zum absichern gedacht -

damit das fahrzeug nicht weg rollt

ich hab sie bis jetzt ( über 100.000 km ) noch nie verwendet!

die parkstellung verhindert ja das wegrollen

und stehst ich auf einem hang/hügel - so leg ich zur entlastung einen stein unter ein rad 

für eine feststellbremse ist der wert ok - übergenaue prüfer welche ansonsten nichts finden

wird es immer geben


grüße peter

Servus

Die Feststellbremse darf beim TÜV einen Unterschied von 50% aufweisen, das ist zulässig. In Worten: fünfzig.
Also: keinerlei Handlungsbedarf, alles ok und völlig normal.

Am Seil eine Handbremse nachstellen ist ausserdem nicht fachgemäß, sie wird in der Rgel nur beim Tausch vom Handbremsseil einmal eingestellt. Und zwar so, daß die Hebel hinten genau am Anschlag anliegen bei gelöster Bremse.

Ein anderweitiges nachstellen ist bei Bremsen mit Sätteln nicht notwendig. Bei Ausführungen mit innenlegender Trommelbremse als Feststellbremse ist sie in den Trommeln mithilfe der Nachstellelemente einstellbar.

Der leichte Unterschied und auch die angeblich schwache Bremsleistung könnte wahrscheinlich schon durch ein Warmbremsen mit dem Handbremshebel beseitigt werden.
Wobei nach meiner Erfahrung 140/160 für ein Auto dieser Größe absolut in Ordnung ist.

Gruß

Ja dann vielen Dank auch,
ich dachte wohl, es gäbe eine Weiche mit Spannschrauben für jede Seite. Wenn das nun so ist wie hier beschrieben, dann bügel ich eben mal Wäsche...ok

lines3 schrieb
ich dachte wohl, es gäbe eine Weiche mit Spannschrauben für jede Seite


tja das ist eben der kleine unterschied zwischen prius und fahrrad  


viel spaß noch mit deinem P3

peter

die handbremse beim prius wird eher feinjustiert... dazu die plasteverkleidung an der feststellbremse entfernen... dort ist eine 10er?! mutter... dort wird die bremse nach und eingestellt...




gruß thomas

peterAL schrieb:
ich hab sie bis jetzt ( über 100.000 km ) noch nie verwendet!
Und warum nicht? Steigert eine unbenutzte Feststellbremse etwa den Wiederverkaufswert?

und stehst ich auf einem hang/hügel - so leg ich zur entlastung einen stein unter ein rad 
Äh ... ja - alles klar

BanditDD schrieb:

Und warum nicht?
Äh ... ja - alles klar

weil ich sie einfach nicht mag...

und was/wem ich nicht mag - bestrafe ich   ignorieren...

Feststellbremse noch nie benützt (aus Ablehnung),-
das höre ich jetzt auch zum ersten Mal ...
Also ich hätte nicht Lust, an jedem Hang erst auszusteigen und einen Stein...,den ich dann ja wohl immer bei mir führen müsste ,oder...

soweit ich weiß, soll man ja sogar ab und zu mal mit angezogener Handbremse ein kleines Stück fahren .

Aber jeder, wie er es braucht; nur weiß ich nicht, ob das absolute Nichtbenützen der HB ihr gut tut ...Da denke ich, wird so ziemlich jede Werkstatt beipflichten.