Priusfreunde.de

blueandrew schrieb:
Ich werde einen 450mm langen Bosch-Wischer diese Woche (hoffentlich) anbauen. Ich habe auch das Set AR450S bestellt und somit einen 450er über. Wenn du willst und nach erfolgreichen Test, kannst du mir den zweiten 450er abkaufen.

Gleichzeitig kombiniere ich den 450er mit einem 700er. Bin gespannt, wie das ausgeht. Schon in der Serie fährt ist der fahrerseitige Wischer einen größeren Wischkreis als der auf der Beifahrerseite, sodass eigentlich kein Optimierungsbedarf besteht.

Also den 700er auf der Fahrerseite und den 450er auf der Beifahrerseite hatte ich an meinem P3 und das geht ohne Probleme. Nur der Wischer auf der Beifahrerseite liegt ggf. am Kunststoff an.

Ghost schrieb:
blueandrew schrieb:
Ich werde einen 450mm langen Bosch-Wischer diese Woche (hoffentlich) anbauen. Ich habe auch das Set AR450S bestellt und somit einen 450er über. Wenn du willst und nach erfolgreichen Test, kannst du mir den zweiten 450er abkaufen.

Gleichzeitig kombiniere ich den 450er mit einem 700er. Bin gespannt, wie das ausgeht. Schon in der Serie fährt ist der fahrerseitige Wischer einen größeren Wischkreis als der auf der Beifahrerseite, sodass eigentlich kein Optimierungsbedarf besteht.

Also den 700er auf der Fahrerseite und den 450er auf der Beifahrerseite hatte ich an meinem P3 und das geht ohne Probleme. Nur der Wischer auf der Beifahrerseite liegt ggf. am Kunststoff an.

Klingt dann ja wie wenn die 700-400mm Kombinationen dann keine schlechte Option wären. ZB BOSCH Scheibenwischer Wischerblätter Satz Wischer AEROTWIN A557S 700mm 400mm für 21€ oder Noname AERO SCHEIBENWISCHER SATZ VORNE WISCHBLÄTTER 700/400 mm MULTIFUNKTIONAL für 8€ + 5€ Versand.

Ich überlege noch bis morgen was ich mache. Reine Wischergummis klingen ja nach einem Problem wenn es so schwer ist nur schon drauf zu kommen wie man die alten Gummis entfernt.

Gork-vom-Ork schrieb:
Jetzt hab ich mal eine Frage bzgl. der Frontscheibe.

Bei mir tritt im Wischfeldbereich der Fahrerseite, genau dort, wo der Wischerarm aufsetzt, immer wieder ein Schlierenbild vom Umkehrpunkt am linken Fensterrahmen zurück bis ca. der Hälfte des Wischerfeldes (ca. 10 cm in der Breite) auf. Man könnte denken, dass dort Öl drauf wäre.

Diese Stelle wurde schon mit mehreren Dingen versucht zu reinigen, es wurden schon diverse Wischer ausprobiert (auch Bosch Aerotwin). Doch jedesmal beim Wischen schliert es in diesem Bereich.

Jetzt hatte ich gedacht, dass ich der einzige mit diesem Problem bin, jedoch ist mir dieses Problem auch bei meinem Kollegen bei seinem PIII aufgefallen. Haben auch andere dieses Phänomen?

... und ich habe schon gedacht, dass ich zu blöde bin den Winkel des Wischers zur Scheibe richtig einzustellen...

JA, ich habe 100% das gleiche Problem, jedoch ERST nach dem Tausch der normalen Wischer gegen Bosch Flachbalbenwischer. Bei mir ist das Problem mit der Zeit (1 Jahr) immer sträker geworden. JEtzt habe ich die normalen Wischer wieder drauf und alles ist OK- bis auf die Optik.
Meiner Meinung nach haben die Boschwischer (auch andere Flachbalkenwischer???) das Problem, dass die Anpresskraft des Hebels nicht gut auf den gesamten Wischer verteilt wird. Damit ist die Kraft in der Mitte zu stark und der Gummi läuft nicht sauber über die Scheibe. Die normalen Wischer können dies mit den Gestänge erheblich besser.
Es wäre interessant zu wissen, welche Wischersorten (Hersteller) generell zu empfehlen sind?

Um das Problem zu umgehen, kann man die Flachbalkenwischer etwas mit der Hand biegen, um sie besser an die Scheibe anzupassen. Dabei vorsichtig sein; wenn man zu weit gebogen hat, kommt man nicht so einfach zur Ausgangssituation zurück.

Da jemand meinte dass die normalen Bosch probleme mit der Anpresskraft am Rand haben habe ich mir jetzt die Standardscheibenwischer von bosch geholt. Twin 653 Die sind von der länge genau passend und der recht funktioniert schon mal tadellos.

Ich bin mit den Scheibenwischern übrigens nicht so zufrieden. Der kleine geht aber der große läßt wasser stehen. Genau an der äußeren Gabel die den Gummi hält. Vielleicht ist der gummi nicht richtig eingespannt so dass er nach außen absteht und nicht wischt? Bei schönem Wetter versuche ich vielleicht mal die Gabel zu biegen...

Ich hab die BOSCH Flachbalkenwischer drauf und bin damit zufrieden. Laufen leise, rubbeln nicht, lassen kein Wasser stehen und wischen über die gesamte Breite sauber.

Muss aber auch eingesehen, das ich Regenabweiser auf der Frontscheibe draufhabe (auch auf den anderen Fensterscheiben rundum) und den Wischer nicht allzu oft brauche.

Um noch mal auf meine Scheibenwischer zurückzukommen. Ich denke normale Scheibenwischer mit diesem dreiteiligen Metallteil sind nicht für den Prius gedacht.

(Mit linker Wischer meine ich den linke wenn ich vom Fahrersitz aus schaue.)

Die Twin 653 haben genau die richtigen Maße die im Priuswiki angegeben wurden. Allerdings ist das erste das auffällt dass das Spritzwasser nicht richtig funktioniert. Wenn die Wischer unten sind dann spritzt es links gegen den Bügel. Man kann also nur effektiv sprühen wenn die Wischer gerade oben sind. Scheint also für Flachbalkenwischer gemacht zu sein.

Das zweite ist, ich weiß nicht ob es ein Fehler war der von Anfang an da war, als ich es bei Amazon bestellt hatte, oder ob es danach kam. Aber der linke Wischer hat im oberen Bereich das Metall zusammengedrückt. Dadurch wischt er zwar gut nach oben aber wenn er zurückgeht knickt er oben um und läßt einen Bereich ungewischt. Ich versuche das jetzt umzutauschen.

Was ich mich gerade gefragt habe ist ob das während des Betriebs passiert sein kann. Denn normal kenne ich es so dass man Scheibenwischer, wenn sie unten sind, einfach erst links dann rechts hochklappen kann. Allerdings bleibt der linke Wischer am rechten hängen und es klackt auch wenn ich draußen bin und der Wischer nach unten sich bewegt. Weshalb ich mich frage ob der linke Wischer sonst noch wie schief ist oder ob das auch ein Zeichen ist dass er nicht für solche Wischer gemacht wurde.

Auf jeden Fall werde ich das mal vorsichtig beobachten wenn ich die neuen ranmache. Vielleicht ist ja auch die Haltering irgendwie verbogen so dass der Wischer weiter nach unten gedrückt wird. Wenn das wahr ist dann ist der Knick im Wischer vielleicht erst dadurch passiert. :O Mit den alten Wischern hatte ich solche Probleme nicht.

Ich reaktiviere mal den Thread:

Einige Wechsel später muss ich sagen, so gut wie die Originalen vom Prius 2005 war keiner.

Egal ob Balken oder normale, entweder rubbeln sie rum (abhängig von der Außentemperatur) oder sie schmieren.

(Man kann anscheinend für den linken auch etwas kürzere nehmen und den rechten dafür etwas länger, habe ich zuletzt als passend für prius2 so gekauft.)

Es kann doch nicht so schwierig sein, vernünftige Wischer herzustellen, nach über 100 Jahren Automobil.

Der Materialeinsatz dürfte bei höchstens 30ct liegen, die Teile werden für ein x Faches vertickt und ich hatte nicht den Eindruck dass die teuren besser sind.

Nicht mal nur die Gummis als Meterware sind günstig verfügbar, normal müsste es sowas doch auch als Chinaware auf der Kabeltrommel geben?