Priusfreunde.de

....nun bin ist etwas mehr als 2 Monaten mit meinem Prius unterwegs. Einfach super: macht sehr viel Spass! Immer noch entdecke ich Knöpfe und Bedienungsmöglichkeiten die ich vorher nicht kannte. Habe nun die Bedienungsanleitung mehrfach durchgesehen. Viele Abschnitte sind nicht sehr interessant (Sicherheitshinweise oder Infos über Zusatzausstattung, die mein Wagen nicht hat). Insgesamt aber eine sehr empfehlenswerte Lektüre.
Zur Zeit versuche ich die Sprachsteuerung von Radio, Navi und möglichweise auch für die Klimaanlage besser einzusetzen .
Ich wundere mich immer wieder über den niedrigen Verbrauch, die andere erzielen. Ich komme zur Zeit im Durchschnitt auf einen Benzinverbrauch von 5.2 Liter auf 100 km (muss leider auch Strecken fahren, die kürzer sind als 10 km), bekomme aber auch gelegentlich nach einer Fahrt (in der Regel deutlich länger als 30 km) eine 3 vor dem Komma vom Bordcomputer angezeigt. Das ist dann super genial!

...nach wie vor bin ich mit dem Prius sehr zufrieden. Zuletzt musste ich sehr schnell von A nach B auf der Autobahn fahren. Bei Tempo grösser als 140 km/h fand ich den Wagen dann doch etwas schwammig. Es gibt eben kein perfektes Auto. Für meine Bedürfnisse ist aber der Prius sehr nah dran am perfekten Auto. Dieses Auto macht sehr viel Spass!

Ja das geht mir ähnlich.

Ich komme mich jedesmal in die Steinzeit zurückversetzt vor, wenn ich einen konventionellen Firmenwagen vor die Nase gesetzt bekomme. Aber Benzin Umrühren habe ich noch drauf

Nach Pfingsten werde ich leider für zwei Wochen in Schottland einen (mit links!) handgeschalteten Golf o.ä. fahren müssen. Naja, das Land wird mich (hoffentlich) entschädigen...

Gruß Gerd

....war vorgestern beim Tanken und bin überrascht: "nur" 4.7L auf 100 km bei einer Strecke von 520. Das ist für meine Verhätnisse ein relativer guter Wert weil ich häufig kurze Strecken fahren (wenn ich witterungsbedigt oder wegen Akten-Last nicht mit der Fahrrad fahren kann). Auf einer längeren Strecke gestern hat der Wagen nur 4.1 L / 100 km verbracht. Dazu muss ich sagen, dass ich auf der Autobahn auf der Hinfahrt mit P&G (120-90km/h) und auf dem Rückweg mit 100 km/h mit Tempomat unterwegs war. Der Verkehr liess diese Fahrweise zu und mit meinen Lieblings-CD aus der Klangbibliothek ein Genuss. Da kommt richtig Freue auf, auch wenn ich mir vorstellen kann damit mit mehr Erfahrung und z.B. Energiesparreifen der Verbrauch noch niedriger sein kann.
Der Prius macht auf seine eigene Art sehr viel Spass. Ich bin sehr zufrieden .

...nun bin ich drei Monate mit dem (gebrauchten) PIII Bj 2009 unterwegs.

Immer noch bin ich dabei Einstellungen und "Knöpfe" verstehen und anwenden zu lernen. Der Wagen beitet sehr viel, doch habe ich mir vorgenommen, das Auto mit allen seine Möglichkeiten nun wirklich voll verstehen und bedienen zu können. Darunter auch die "Tricks" wie man vermieden kann, dass nach wenigen Sekunden der Benzin-motor im S1 Bereich anspringt (EV-Mode wählen).

Leider habe ich vor kurzem festgestellt, dass der Vorbesitzer einen Unfall mit dem Wagen hatte (linker hinterer Kotflügel angeschrammt). Die Unfallfolgen wurden repariert, aber bei genaumen Hinschauen ist doch noch was zu sehen (der Lack ist uneben und an der schwarzen Schürze ist was von der Wagenfarbe drauf "gekleckst"). Davon hatte mir der Händler nichts erzählt.

Egal! Weiterhin habe ich grossen Spass daran den Benzin-sparenden Umgang mit den Auto zu erlernen bzw. auszuprobieren wie ich dass am besten mit meinen Möglichkeiten anstelle. Der radikalste Ansatz: Fahrradfahren ! Das habe ich in den letzten 5 Jahren nicht mehr gemacht mit dem Fahrrad zu Arbeit zu fahren. Nun mache ich es mindestens einmal die Woche, insofern Wetter und Gepäck es zulassen.

Technische Probleme hatte ich mit dem Wagen bisher nicht gehabt. Mein 13 Jahre alter Opel hätte in den letzten Monaten sicher wieder etwas Neues ausgebrütet. Der Prius hat noch 9 Jahre Zeit genauso alt zu werden.

Im Alltag hat sich der Wagen gut bewährt: von der Fahrt mit der Familie zum Wandern und Radfahren, über die Fahrt mit Kunden und Kollegen bis hin zur zügigen Fahrt auf der Autobahn (wenn es denn einmal sein muss).

Beim Einparken habe ich seit ca. 2 Wochen PDC vorne und hinten. Damit geht das Einparken wesentlich bequemer. Es ist mir damit nun auch gelungen mit dem Wagen in relativ enge Parklücken zu parken. Leider gab es dafür auch schon bald eine unerfreuliches Erlebnis: jemand hat seine Tür an den Kotflügel vorne rechts unsanft angelehnt. Ergebnis: eine hübsche Delle und natürlich nicht Bescheid gesagt. Das hat jeder gerne !

Es bleibt dabei: der Prius ist (für meine Verhältnisse) ein super Auto. Macht weiterhin sehr viel Spass!

....weiterhin bin ich dabei meine Fahrstiel zu optimieren. Machmal ist es beispielsweise besser einen kleinen Berg runter zu fahren und nicht auszukummeln damit die Batterie geladen wird. Damit versuche ich zu vermeiden, dass der Benzin-Motor anspringt und der "schönen niedrigen" Benzinverbrauch zu nichte gemacht wird.

Zur Zeit versuche ich bei jeder Fahr einem Benzinverbrauch von weniger als 5l pro 100 km hin zu kriegen, was auch meistens klappt. Die Kurzstecken, die ich früher mit den Auto zurück gelegt habe, überwinde ich nun so häufig wie es nur geht mit den Fahrrad. Da kommt so richtig Freude auf: die körperliche Bewegung vor und nach der Arbeit sowie das Benzinsparen. Seitdem ich den PIII habe, haben sich meine Lebensgewohnheiten ziemlich geändert.
Mal sehen wie lange dass anhält .

Auf jeden Fall macht der Prius irre viel Spass: es gibt so viele verschiedene Möglichkeiten den Wagen "zu bedienen" um Benzin zu sparen. Das ist einfach super!

Nitram schrieb:
....weiterhin bin ich dabei meine Fahrstiel zu optimieren. Machmal ist es beispielsweise besser einen kleinen Berg runter zu fahren und nicht auszukummeln damit die Batterie geladen wird. Damit versuche ich zu vermeiden, dass der Benzin-Motor anspringt und der "schönen niedrigen" Benzinverbrauch zu nichte gemacht wird.

Auch der Prius hat Schubabschaltung. Guck' dir mal den Momentanverbrauch an, wenn du einen Berg in 'B' herunterfährst.

Auf 'N' schaltet man ja eh nicht während der Fahrt, aber das meintest du wohl auch nicht.

Gruss,
Cosimo

Hallo Nitram

Ich lese Deine Beiträge mit grossem Interesse, danke dafür! Halte uns über Deine Experimente auch weiterhin auf dem Laufenden. Ich denke schon, dass Du beim Bergabfahren den Leerlauf N einlegst, damit der Wagen ohne Verbrauch fährt. Geht dann der Motor aus?

Ich glaube, dass das Gleiten im Leerlauf effizienter sein müsste, als das Gebremstwerden beim Laden der Batterie im D Mode ohne Gas. Was meint Ihr?

mit freundlichen Grüßen
BlauerClaus

Regel Nummer eins.
Lass den Prius das entscheiden. Bergab würde ich immer oder lass ich auch immer den "Gang" drin. So kann beim rollen die Batterie ein wenig mitgeladen werden und der nächste Hügel / Kreuzung / Beschleunigung kommt bestimmt.

wie immer beim sparsam fahren kommt es auch hier darauf an, wie die strecke weitergeht. N ist sehr oft eine gute idee, D wahrscheinlich sogar noch öfter. B dagegen ist eine ausnahme. usw...

p.s. wenn ich hier schon schreibe, ich hab eben das erste mal einen verbrauch von unter 2 im spritmonitor eingetragen. war aber nicht mit dem prius, sondern mit der hisun 100, dank längerer übersetzung könnte das nun in zukunft öfter passieren. der km-preis liegt aber bisher immernoch nicht besonders gut, im vergleich zum prius.

...ich hoffe, dass ich mit meinen Beiträgen nicht langweile aber ich bin nach wie vor sehr zufrieden mit dem Prius III. Nach einen Auslandsaufenthalt und anschliessendem Urlaub habe ich nach fast 4 Wochen meinen Prius wieder gefahren. Ohne Probleme sprang er an, die Übergänge vom Betrieb des Elektro- zum Benzinmotor "seidenweich". Das Gleiten auf der Autobahn, der Einsatz von Elektro- und Benzinmotor im Statverkehr und das "Hineinschweben" rein elektrisch auf den Parkplatz in der Garage: einfach wunderbar!

Weiterhin versuche ich möglicht benzinsparend unterwege zu sein, wenn ich schon mit dem Auto fahren muss. Häufig fahre ich nun Kurzstrecken mit dem Fahrrad. Mein Ziel ist jeder Autofahrt -wenn möglich - mit einem Benzinverbrauch von unter 5 Litter pro 100 km zu schaffen. Das Bedarf machmal schon Konzentration mit Pulse und Glide voranzukommmen.

Langeweilen? Mitnichten, ich lese Deine Berichte weiterhin mit großem Interesse.

Viele Grüße
BlauerClaus

Nitram schrieb:
Das Gleiten auf der Autobahn, der Einsatz von Elektro- und Benzinmotor im Statverkehr und das "Hineinschweben" rein elektrisch auf den Parkplatz in der Garage: einfach wunderbar!
Ich kann deine Begeisterung ja nachvollziehen, aber Begriffe wie "Schweben" oder "Gleiten" bezieht man in der Regel mehr auf den Federungskomfort - und für denselbigen ist der Prius ja wohl eher weniger bekannt.

Nitram schrieb:
....Ich komme zur Zeit im Durchschnitt auf einen Benzinverbrauch von 5.2 Liter auf 100 km (muss leider auch Strecken fahren, die kürzer sind als 10 km), bekomme aber auch gelegentlich nach einer Fahrt (in der Regel deutlich länger als 30 km) eine 3 vor dem Komma vom Bordcomputer angezeigt. Das ist dann super genial!

Versuche mal folgendes:
#1 Zügig auf Ziel Geschwindigkeit beschleunigen
#2 Dann mit Tempomat die Ziel-Geschwindigkeit halten

Ich sag Dir Tempomat bring's