Priusfreunde.de

Nitram schrieb:
....jeden Morgen fahre ich ca. 4km zur Arbeit. Die Strecke führt leicht bergauf und es gibt 6 Ampeln. Selbst im Eco-Mode braucht der Prius III immer mehr als durchschnittlich 7 Liter (heute morgen laut Anzeige 8.9 Liter pro 100 km, gestern 10.2 Liter pro 100 km) Das ist doch viel, dafür dass ich das Gaspedal nur streichle und andere Verkehrsteilnehmen mehr oder weniger freundlich Pupen wegen meinem "Schneckenpost-Tempo". Hat da jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Hat jemand einen Tipp (ausser Laufen, Bus- oder Fahrradfahren)?

Pedelec fahren oder gleich Grace Elektrorad, geht ab wie Hechtsuppe da dreht sich jeder Porsche Fahrer um

Mal im Ernst: was um Gottes willen spricht denn (außer ernsthafte medizinische Gründe) gegen Radfahren? Das ist die ideale Entfernung. Du bist mindestens wegen der Ampeln, vor allem aber wegen der entfallenden Parkplatzsuche mit Sicherheit schneller am Arbeitsplatz und tust noch ein Kleinwenig für die Gesundheit. Wenn es denn morgens etwas bergauf geht, geht es logischerweise zum Feierabend etwas bergab, was dann besonders gut tut. Da braucht es i.Ü. nicht mal ein Pedelec & Co, sondern nur ein ganz ordinäres Tourenrad, Hollandrad o.Ä.. Ich fahre auf eine ähnliche Entfernung täglich trotz Übergewicht, Blutdruck und langsam verschleissenden Gelenken (mein Leibarzt würde sagen: gerade drum, egal, es macht auch noch Spass!)Als absoluter Nichtsportler kann ich nur sagen: es geht, es bringt Freude, spart Benzin und Material und schont die Umwelt. Kurzum: es spricht alles dafür, nichts (außer s.o.) dagegen.
verwalter305

Dem kann ich nur zustimmen, ich kenne es gar nicht anders, praktiziere dies seit 20 Jahren so inklusive Schule Studium etc... alles mit dem Fahrrad gemacht bis heute wo es 2x6km am Tag sind.

1000mal entspannter als mit dem Auto. Auto fahren macht mir nur auf weiteren Strecken Spaß...aber nicht bei Kurzstrecke...

Hallo Leute,
laßt ihn doch mit seinem Prius fahren, und wenn es nur 3,9 km wären.
Das soll doch sein Problem sein.
Vorschlag: Ihr Radfahrer, kommt doch mal hierher. Fahrt mal 4 km ins Städtele mit dem Rad - und abends wieder zurück. Das möchte ich sehen. Tatsächlich ist das hier eine sportliche Gegend und viele Leute sind viel sportlicher als ich. Aber mit dem Rad bei diesem Wetter ? Das würden die nicht machen.
In die Stadt habe ich ca. 6 km. Der Bus ist wegen der Preise keine Alternative. Also fuhr ich P3 und siehe da: der Verbrauch lag in diesen Fällen auch bei 7-8 ltr./100 km. Ich leb noch.
Übrigens, der Dieselbetriebene VorWagen wurde 1. garnicht warm und lag 2. bei über 10 ltr./100 km!
Und meine Göttergattin mit dem kleinen Polo ? Knapp 10 ltr. bei täglich mindestens 24 km Fahrstrecke.
Wagenwinde, klär mich doch bitte mal auf über den Motorvorwärmer. Eine Standheizung will ich aber nicht. Danke vorab.

suhlprius schrieb:
Wagenwinde, klär mich doch bitte mal auf über den Motorvorwärmer. Eine Standheizung will ich aber nicht. Danke vorab.
Hallo suhlprius,

dazu kann ich eigentlich rein gar nichts sagen. Ich kenne das Teil nur vom Hörensagen und verstehe wie es technisch funktioniert.

Das war's schon

Ich denke, eine Internet-Recherche wird dir weiterhelfen. Oder ein anderer User hier berichtet über den praktischen Einsatz.

Viele Grüße
Peter

Wir wäre es wenn Du versucht eine andere Route zu verwenden. Auch wenn diese 1km länger ist, kann das u.U. lohnend sein. Oder wie wäre es mit Fahrgemeinschaften in dem Du noch so 1-2 Kollegen einsammels. Die nächste Woche läßt Du Dich von den Kollegen fahren u.s.w.

Andere Fahrten, zum Bleistift Einkaufen, mit auf den Arbeitsweg legen. So kann man zumindest einige Strecken günstiger fahren.

Hallo

das ist jetzt nicht euer ernst???
Ich fahre im Moment noch einen Mitsubishi Lancer und habe auch gleich ca. 1Km bergauf. 14%. dann gehts gut 800m bergab und dann wieder gut 800m bergauf dann 1Kilometer bergab.

Ist zwar nur ein teil meines Arbeitsweges (50Km einfach) aber auf dieser Stecke zeigt mein Bordcomputer im Sommer gut 25L/100Km an und im Winter bin ich auch schon mal bei 45L/100KM gelegen. Da ist ein Prius doch der Hammer.

Übrigens habe ich im Moment noch keinen, werde mit aber einen kaufen.
Habe mir den Plugin ausgesucht
könnte für meine 50KM reichen, da es ca. 50% bergauf und bergabgeht.
Auf der gesamten Strecke schaffe ich ab und zu auch mal 6,9Liter

Grüße
Dominik

Herr, schicke Licht !
Und wo ist es angekommen ?
Bei Diminik !

surfercool schrieb:
Ist zwar nur ein teil meines Arbeitsweges (50Km einfach) aber auf dieser Stecke zeigt mein Bordcomputer im Sommer gut 25L/100Km an und im Winter bin ich auch schon mal bei 45L/100KM gelegen. Da ist ein Prius doch der Hammer.
Mach dich erst mal mit dem Unterschied zwischen dem aktuell angezeigten Momentanverbrauch und dem Durchschnittsverbrauch (über eine gewisse Zeitspanne) vertraut.

.......so nun habe ich etwas mehr Übung mit dem Prius III: 7.2L/pro 100km laut Anzeige (für 4 km bergauf). Das ist gut, kann aber noch besser werden. CAVE: bei kurzen Strecken ist die Anzeige ungenau. Die Autobahnfahrt heute hat wieder viel Spass gemacht und nach 140 km: 5.2 L pro 100 Km verbraucht. Einfach herrlich! Das geht möglicherweise mit noch weniger Verbrauch.
Wer meint alles mit dem Fahrrad machen zu können: bitte nur zu! Da bleibt möglicherweise weniger Zeit schlaue Kommentare in einem Internetforum zu machen (der Prius ist ja dann eh nicht mehr von Nöten).
Natürlich kann man Stromverbraucher ausschalten oder reduzieren (z.B. die Helligkeit der Anzeige reduzieren) um zu sparen. Da gibt es keine Grenzen, wenn der Prius nicht doch ein Gebrauchsgegenstand für den Alltag wäre.
kurzum: der Prius macht Spass und verbraucht möglicherweise weniger als andere Autos.

......5.1 Liter pro 100 km heute auf der Autobahn mit etwas Stadtverkehr am Anfang und am Ende der Fahrt. Es geht immer besser! Mein aktueller Durschnittsverbrauch nach einer Woche mit dem Prius III und ca. 600 km ist 6.2 Liter pro 100 km. Auch der Umgang mit dem Navi und der Freisprecheinrichtung geht immer besser. Probleme habe ich noch beim Einparken. Ich habe das Gefühl, dass ich nur wenige Zentimeter an einem Hinderhin vorbei fahre. Auf jeden Fall macht der Prius III super viel Spass!

@Nitram,

das man als ehemaliger V 1.0 Fahrer am Anfang mehr verbraucht ist ganz normal. Ich will es mal so formulieren - die Gelassenheit und das entspannte Fahren zu der der Prius erzieht muss erst bei Fahrer ankommen.
Wie auch der Unterschied zwischen einem "Gaspedal" und dem "Schubregler" im Prius. Bei mir hat es auch eine Weile gedauert, das ich z.B. beim Anfahren das Pedal nicht mehr ganz durchtreten muss - um anständig zu beschleunigen - wenn man das tut und das klappt prima - das man dann auch mal die angestrengten Gesichter der BMW Fahrer sieht, die gerade ihr Pedal durch die Bodenplatte treten wollen Aber das verbraucht natürlich auch gut Sprit und im Laufe der Zeit merkt man, das man gar nicht mehr so stark Beschleunigen muss um dann wieder kräftig zu Bremsen, um vor der roten Ampel zum stehen zu kommen...

Was man auch nicht verwechseln sollte - die Angaben im "Norm Zyklus" erreicht in der Praxis kein Auto - die Realität ist nun mal nicht genormt.

Lass dir einfach Zeit mit deinem Prius - wenn du das willst werden dein Verbräuche sinken.

VG

P.S. Schau mal nach unten - in meiner Signatur siehst du meinen Durchschnittsverbrauch - bei dem hier Viele sagen würden ganz schön hoch. Aber ich bin halt gerne flott unterwegs und mit 6km Stadtverkehr+Berg ist mein Streckenprofil auch nicht viel so besser als deines

.....vielen Dank fuer die Info. Das habe ich mir schon fast gedacht. Man lernt mit der Zeit den Prius zu "bedienen". Manchmal bin ich vollkommen überrascht, dass ich schon mit 50km/h unterwegs bin. Wenn man schnell aufs Gaspedal drückt macht der Wagen einen richtigen "Sprung".
Zum einem Wochenrhythmus gehört auch eine Fahr zu einem ca. 50 km entfernten Standort einmal die Woche. Die Strecke führt über ca. 45 km über eine Autobahn, dann noch 2 km Stau. Der Streckenverbrauch 5.4 l/ 100 km. Das finde ich für so ein grosses Auto erstaunlich und ist viel weniger als mein altes Auto (Durchschnitt 9 l/ 100 km). Auf jeden Fall macht das Fahren mit dem Prius sehr sehr viel Spass. Zwischenzeitlich schaue ich nicht mehr auf den Streckenverbrauch sondern auf den 5 min Verbrauch. Da wird so manches erklärlich.

Fahre ja den 3er hier in Berlin als Taxi und brauche knapp 7 Liter was nach 100 Km an der Zapfsäule das gleiche Geld kostet wie die S-Klasse die ich vorher fuhr.( Autogas) Die Qualität des Toyota könnte auch besser sein . Das betrifft die nicht gedämmten Türen und die Abdeckung vom Navi Rechner unter dem Beifahrersitz. Ohne die Rückfahrkamera wäre das einparken auch mühsam. Das der kleine Wagen einen Wendekreis wie Raumschiff Enterprise hat ist nicht verständlich. Auch die Mittelkonsole vorn läßt das Auto klein erscheinen. Eine 12 Volt Steckdose finde ich zu wenig und die Platzierung der Schalter für die Sitzheizung ist ein echter Griff ins Klo. Die Federung sollte auch besser sein denn für deutsche Straßen ist das nichts. Bin gespannt wenn das Teil 250000 Km runter hat wie es dann aussieht. Auch nicht zeitgemäß finde ich das im Radio nur ein CD Laufwerk verbaut ist welches man gegen ein Dvd hätte tauschen können. Straßenlage ist soweit gut aber mit 5 Personen beladen sehr klein.

Fahre ja den 3er hier in Berlin als Taxi und brauche knapp 7 Liter was nach 100 Km an der Zapfsäule das gleiche Geld kostet wie die S-Klasse die ich vorher fuhr.( Autogas) Die Qualität des Toyota könnte auch besser sein . Das betrifft die nicht gedämmten Türen und die Abdeckung vom Navi Rechner unter dem Beifahrersitz. Ohne die Rückfahrkamera wäre das einparken auch mühsam. Das der dich kleine Wagen einen Wendekreis wie Raumschiff Enterprise hat ist nicht verständlich. Auch die Mittelkonsole vorn läßt das Auto klein erscheinen. Eine 12 Volt Steckdose finde ich zu wenig und die Platzierung der Schalter für die Sitzheizung ist ein echter Griff ins Klo. Die Federung sollte auch besser sein denn für deutsche Straßen ist das nichts. Bin gespannt wenn das Teil 250000 Km runter hat wie es dann aussieht. Auch nicht zeitgemäß finde ich das im Radio nur ein CD Laufwerk verbaut ist welches man gegen ein Dvd hätte tauschen können. Straßenlage ist soweit gut aber mit 5 Personen beladen sehr klein.