Priusfreunde.de

Im Dunkeln bin ich noch nicht gefahren bisher, mal sehen, ob das so ist - ich kann mir gut vorstellen, dass man weniger geblendet wird.

Sei froh - du hast wenigstens die Möglichkeit, mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu fahren - wenn wir Glück haben, fährt hier zweimal am Tag ein Bus - mit dem Auto fahre ich max. 30 Minuten zur Arbeit, mit Bus und Bahn bräuchte ich 1,5 Stunden

Aber jetzt würde ich auch nicht mehr umsteigen wollen!

...nun haben wir eine weitere Urlaubsreise mit dem Prius unternommen (Südengland). Das Reisen war super, vollkommen entspannt. Das Auto war wegen der ganzen Dinge, die für den Urlaub einer vierköpfigen Familie benötigt werden sehr voll gepackt. Da waren keine guten Verbrauchswerte drin. Zudem musste ich mich doch sehr auf den Linksverkehr in England konzentrieren. Am Ende waren es dann 4.4 Liter pro 100 km. Wir freuen uns schon auf den nächsten Urlaub mit dem Auto.

Warten auf die Fähre Calais-Dover (kaum Fahrgäste), fast schon ein wenig post-apokalytisch:



und in der Fähre

...nun merke ich die niedrigren Temperaturen im Herbst. Es ist deutlich schwieriger den Bnzinverbrauch unter 5l/100 km zu halten. Ausserdem muss ich mich erst an die Lüftung/Heizung des PIII gewöhnen. In 1.5 Wochen werde ich die Winterreifen montieren lassen. Mal sehen wie dann der Verbrauch ist. Vielleicht etwas niedriger, denn ich habe schmale Reifen gekauft udn hoffe, dass die neuen Reifen tatsächlich beim Verbrauch gut abschneiden.
Zur Zeit fahre ich mit dem Bus zur Arbeit. Der Firmenparkplatz ist bereits schon weit vor 8:00 Uhr überfüllt. Da ist es schon Luxus mit dem Bus direkt zur Arbeit zu fahren und ohne Parkplatzsuche entspannt im Büro anzukommen. Ausserdem muss ich nun nicht mehr regelmäßig zur Aussenstelle fahren. Den Prius verwende ich zur Zeit hauptsächlich am Wochenende um Einkäufe zu erledigen und Freunde/Verwandte zu besuchen. Da ist die Fahrt mit dem PIII irgendwie etwas besonderes. Macht weiterhin super viel Spass!

Das mit dem Verbrauch kann ich nur bestätigen - ich lieg derzeit bei 4,7 Liter mit Winterreifen, fahre allerdings auch sehr viel über Land.

...habe heute den PIII von der Innenreinigung abgeholt. Gleichzeitig habe ich die letzten Kratzer vom Vorbesitzer entfernen lassen. Sieht nun aus wie neu. Bei dem Herbst-/Winterwetter wird sich dass bald wieder ändern. Das Fahren des Prius III macht weiterhin viel Spass weil der Benzinverbrauch auch durch meine Fahrweise wesentlich beeinflusst werden kann. Das ist einbischen wie ein Computerspiel, bei dem man am Ende auf dem Siegertreppchen landet.

....Bin nun einige Tage mit den neuen Winterreifen und Alufelgen unterwegs. Fährt sich ganz ordentlich.

...seit einigen Wochen bin ich wieder einmal zu einer Aussenstelle gefahren. Das macht doch immer wieder richtig Spass mit dem PIII unterwegs zu sein. Leider ist der Verbrauch im Winter hoch, wahrscheinlich aber niederiger als bei meinem 13 Jahre alten Opel.
In den nächsen Tagen muss ich zur ersten größeren Inspektion (26.000 km) seit dem ich den Wagen habe. Ich hoffe, dass mich da keine böse Überaschung erwartet. Im Forum habe ich schon einige kritische Bemerkungen zu den Inspektionen gelesen. Erst mal positiv denken: wird hoffentlich alles gute gehen. Habe einige male kräftig gebremst umd die Bremsen "zu putzen". Zudem werde ich dass OW-20 Motoröl bestellen; Füllmenge bis kurz unter Maximum . Gibt es sonst noch was zu berücksichtigen bei der 26.000 km Inspektion?
Grüsse,

Nitram schrieb:
Gibt es sonst noch was zu berücksichtigen bei der 26.000 km Inspektion?


Wieso 26.000 km? Warte doch bis 30.000 km!?

Gruss,
Cosimo

Das wird wegen der Garantiebestimmungen nicht möglich sein. Ich war auch mit 39708 bei der "45000er", da das Jahr nun mal um war

....der Check bei 26.000 km war kein Problem. Hatte aber fast 250 Euro gekostet. Nun muss ich erst einmal nicht mehr in die Werkstatt, außer zum Montieren der Sommerreifen/-felgen. Zwischenzeitlich werden wir als Familie immer "umweltbewußter". Statt mit dem Auto zur Familie über Weihnachten zu fahren, sind wir mit der Bahn gefahren (noch sparender wäre es gewesen zu hause zu bleiben ). Kurzstrecken gibt es nun auch kaum mehr. Es vergehen nun auch Wochen, in denen wir das Auto garnicht verwenden. Wenn ich mal mit dem Auto fahre ist was besonderes und macht weiterhin super viel Spass!

...nach fast zwei Wochen habe ich wieder "mal" den PIII aus der Garage geholt (war mit der Familie über die Weihnachtsfeiertage mit dem Zug unterwegs. Trotz (vorsichtiger) Fahrt im Regen ist mir ein guter Verbrauch gelungen (s.Bild).

Allerdings muss man sich schon auf den PIII einlassen und konzentriert fahren (z.B. wann setze ich welchen Motor ein, wann gibt man Gas bzw. wann läßt man den Wagen segeln/rollen). Ich glaube, dass ist ein Teil des besonderen Reizes einen Hybridwagen zu fahren. Da kann man sehr viel mehr "mitbestimmen".
Immer wieder überlege ich mir wie es wäre, wenn ich einen eher konventionellen Wagen (z.B. Skoda Octavia) gekauft hätte. Da hätte ich währscheinlich nicht so viel Spass.

Cosimo schrieb:

Nitram schrieb:
Gibt es sonst noch was zu berücksichtigen bei der 26.000 km Inspektion?


Wieso 26.000 km? Warte doch bis 30.000 km!?

Gruss,
Cosimo

...als ich den PIII (mit ca. 11.000km) vor ca. 9 Monaten gebraucht gekauft habe wurde von der Werkstatt die Inspektion (kostenlos) gemacht. Damit die Garantie erhalten bleibt musste der Wagen nach 15.0000 also jetzt schon (26.000 km) zur Inspektion. Alles klar?

Ja es ist nun wieder Winter, und da steigt natürlich der Verbrauch, vor allem, wenn viel Kurzfahrten anliegen. Leider läßt sich bei mir dies nicht vermeiden, meine Frau hat derzeit sehr viel Arzttermine wahrzunehmen, die nur mit dem PKW erreichbar sind.
Aber man kann natürlich den Verbrauch durch einige Schritte beeinflussen.
Bevor der Motor richtig warm ist und die Start-Stop-Automatik anspricht, schalte ich bei Stopps an der Ampel immer auf ev-modus, wissend, daß gerade im Stand ein sehr hoher Verbrauch anliegt.
Weiter den Wagen nicht auf die vorgesehene oder genehmigte Geschwindigkeit "hochquälen", sondern kurz beschleunigen und dann Gas auf der gewünschten Geschwindigkeit halten.
Beides hilft deutlich.

Priuspeter schrieb:
Ja es ist nun wieder Winter, und da steigt natürlich der Verbrauch, vor allem, wenn viel Kurzfahrten anliegen. Leider läßt sich bei mir dies nicht vermeiden, meine Frau hat derzeit sehr viel Arzttermine wahrzunehmen, die nur mit dem PKW erreichbar sind.
Aber man kann natürlich den Verbrauch durch einige Schritte beeinflussen.
Bevor der Motor richtig warm ist und die Start-Stop-Automatik anspricht, schalte ich bei Stopps an der Ampel immer auf ev-modus, wissend, daß gerade im Stand ein sehr hoher Verbrauch anliegt.
Weiter den Wagen nicht auf die vorgesehene oder genehmigte Geschwindigkeit "hochquälen", sondern kurz beschleunigen und dann Gas auf der gewünschten Geschwindigkeit halten.
Beides hilft deutlich.

Priuspeter, das ist ein eigenes spannendes Thema, das einen eigenen Thread verdient.

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...atid=5&id=192441

BlauerClaus

Neuer Prius 3 fährt sich sehr gut! 156 km bei Schnee und Eis gefahren und einen Verbrauch von 5,1 l/100km gehabt. Die Strecken waren 2 x 35 km und der Rest nur Kurzstrecke. Mein VW Golf Plus TDI bj 2006 brauchte 5,9 Liter / 100 km auf diesen Strecken!

Ein tolles Auto! Da hat VW einiges an Technologie verschlafen!!!

Gruß Otmar