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Es sieht doch eindeutig so aus, als hätte man Flachbund-Muttern für Toyota-Alufelgen bei Stahlfelgen verwendet, welche einen Kegelbund hatten.

Mit flachen Muttern eine Stahlfelge befestigen zu wollen, welche eigentlich immer (oder gibt es Ausnahmen?) eine Kegelbund- oder Kugelbundaufnahme besitzen, muss eigentlich dem dümmsten Monteur auffallen, dass da etwas nicht passt!

Kegel und Kugel zu verwechseln, lasse ich mir irgendwie noch eingehen, aber flach gegenüber einer Einprägung, da muss ein Automechaniker doch seine Lizenz zurückgeben oder mit dem Saufen aufhören!

eppf

Toyota-Flachbundmuttern auf Kegelbund-Felgen. (Edith:eddp war schneller

Ich ahne aber, warum das so lange/"gut" funktionierte:

www.amazon.de/HEK-Radmuttern-Originale-T...chbund/dp/B0829DKWB8

Toyota-Flachbund-Radmuttern haben einen "stutzenartigen" vorstehenden Gewindeteil, der Richtung Radnabe angeschrägt ist (45 °?). Diese "Schräge" wird sich in den Kegel gesetzt haben, sodass die Felge halbwegs zentriert und fest wird.
Bei originalen Toyota-Aluminiumfelgen sind die Felgenbundlöcher so weit, dass der Stutzen hindurchpasst und somit auf den Rad-Stehbolzen mehr Gewindegänge abgedeckt sind (Kraftschluss und Rostschutz).

m16 schrieb:
Toyota-Flachbund-Radmuttern haben einen "stutzenartigen" vorstehenden Gewindeteil, der Richtung Radnabe angeschrägt ist (45 °?). Diese "Schräge" wird sich in den Kegel gesetzt haben, sodass die Felge halbwegs zentriert und fest wird.

Moin,
korrekt.

Links: Original Toyota Flachbundmutter
Rechts: Borbet Kegelbundmutter



Das hätte bei dir auch schiefgehen können, je nachdem wie groß die Durchgangsbohrung in der Felge ist. Der tragende Rand vom Kegelsitz wird recht schmal sein, das kann sich dann schon mal durcharbeiten. Dann ist die Vorspannung der Schraubverbindung dahin und das Rad lockert sich.

Viele Grüße aus dem Norden!
Martin

Danke, so kann sich auch jemand etwas darunter vorstellen, der es nicht eindeutig sieht, z.B. mangels Vorkenntnissen.

LG
Klaus

Der kleine Kegel an der Toyotamutter ist tatsächlich für das Notrad geeignet. Daher wird der auch die 60° haben. Dauerhaft damit rumfahren ist wär jetzt aber trotzdem nicht mein Favorit.

Kleiner Hinweis: Bei mir haben sich diese Muttern an einer normalen Stahlfelge (nicht Notrad) schon nach wenigen Kilometern wieder gelockert.
Ich hatte die eigentlich dafür vorgesehenen Stahl-Muttern nicht gleich gefunden (der Kater hatte den Karton runter geschmissen), und ich dachte, dß der Kegelbund schon ausreichend Sicherheit bieten würde.