Zündkerzen 17.08.2023 18:47 - vor 10 Monaten, 2 Wochen
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Eine Frage, passen die Bosch FR7KI332S - Zündkerzen Double Iridium in den Prius 2 Bj 2006 bzw. würdet ihr diese einsetzen?
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Letzte Änderung: 17.08.2023 21:10 von Vogtländer.
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Aw: Zündkerzen 17.08.2023 21:36 - vor 10 Monaten, 2 Wochen
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Servus.
Von Bosch Zündkerzen ist, mit ganz wenigen Ausnahmen, grundsätzlich abzuraten.
Grüße ~Shar~
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Shar
Moderator
Beiträge: 6980
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{...} There's too many men, too many people, Making too many problems
And not much love to go'round, Can't you see this is a land of confusion? {...} .
It’s about how we live in a very nice world, and what a mess we’re making of it. How it should all be so easy and it’s all so difficult.
- Genesis 1986
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Aw: Zündkerzen 17.08.2023 23:26 - vor 10 Monaten, 2 Wochen
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Wenn so überzeugt von Bosch abgeraten wird, hätte ich gern noch gewusst, was der Grund ist.
Timo
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07/03 - 03/12: Audi A2 1.4, EZ 04/02
03/12 - 05/13: Audi A2 1.4, EZ 11/04
05/13 - 04/19: Prius II Travel, EZ 11/08
04/19 - irgendwann: Ioniq Hybrid, EZ 02/18
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Aw: Zündkerzen 18.08.2023 20:42 - vor 10 Monaten, 2 Wochen
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Ach, Bosch baut erst seit 1902 Zündkerzen. Die haben einfach keine Ahnung, was so eine "Reisschüssel" braucht!
Gruß Thorsten
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Prius II, 07/2005, SOL, silber, 330tkm (Stand 04/2024)
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Shar
Moderator
Beiträge: 6980
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Letzte Änderung: 19.08.2023 09:07 von Shar.
{...} There's too many men, too many people, Making too many problems
And not much love to go'round, Can't you see this is a land of confusion? {...} .
It’s about how we live in a very nice world, and what a mess we’re making of it. How it should all be so easy and it’s all so difficult.
- Genesis 1986
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Aw: Zündkerzen 21.08.2023 08:44 - vor 10 Monaten, 2 Wochen
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Meine Erfahrungen mit Bosch Kerzen sich ebenfalls schlecht, wenn auch alt. Aber warum sollte ich auch neue schlechte Erfahrungen machen, so lange es noch NGK gibt?
ALso mit der hohen Funkenzahl beim Zweitakter kamen die BOsch gar nicht klar. Im Trabant keine 5000km, WIMRE waren es nur etwa 1000 bis zu den ersten Ausetzern.
Eine junge Frau im Toyota Starlet hab ich mal retten dürfen. Da funkte nix mehr, aber sie hatte alte "Champions" im Werkzeug. Die waren zwar rund wie ein Buslenker, aber mit nur einer Kerze lief der STarlet dann als Einzylinder. Sie hatte drei davon und fuhr dann hoffentlich wie angeraten direkt zu ATU, um passende NGKs zu kaufen. Nichtmal mit den laufenden 3 Zylindern machte die Bosch im 4ten Anstalten evt. mitzuarbeiten.
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kurzer gruss
Prius II Executive, Navachorot
Prius II
Prius I
Der Pessimist sieht in jeder Aufgabe ein Problem, der Optimist sieht in jedem Problem eine Aufgabe.
früher: Prius 1 2001
heute: Prius 2 2007
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