Priusfreunde.de

Hallo Prius-Freunde

Ich plane, meinen Prius II zu verkaufen.

Grund?
1. Ich bekomme fast gleich viel wie ich bezahlt haben vor bald einem Jahr.
2. Ich habe einen Avensis 1.8 Liter mit 100'000 für unter 1000 Euro gekauft im Top-Zustand mit 8 sehr guten Reifen (Prius müsste ich 8 fach neu bereifen...).
3. Mein Weg zur Arbeit ist 95% Autobahn und Überland, also Tacho 100 und Tacho 85). Mit dem Avensis brauch ich 5.2 Liter. Mit dem Prius komme ich auf 4.2 Liter. Und ich fahre zweimal in der Woche, Rest ist home office. Macht dann pro Woche gut 2 Liter mehr Benzin oder 5 Euro Differenz.

Wenn ich den Prius jetzt nicht verkaufe, muss ich mind. 4 Winterreifen neu kaufen und dann beim späteren Verkauf wieder prüfen. Jetzt kann ich noch prüfungsfrei weiterverkaufen in der CH und die Reifen sind grad noch fahrbar.

Der Avensis (T22) ist ruhiger und hat bessere Sitze und ist auch noch ein grosser Kombi und sieht innen wie neu aus. Und auch das Licht ist besser. Natürlich ist der Automat vom Prius Weltklasse. Ich könnte jetzt zwei Seiten schreiben.

Wenn ich wieder mehr ins Büro muss, kauf ich vielleicht einen günstigen p3. Aber ich denke, ich fahr jetzt Avensis, der frischen TüV hat.

Den Prius werde ich vermissen. Ein tolles Auto. Leider ist mein Fahrprofil halt nicht der Brüller für den Verbrauch. Und mit 100 bzw. 95 cruisen geradeaus bringt mit der Prius leider nicht den super Verbrauchsvorteil. Der Prius fährt top. Ich denke, der macht nochmal locker 200'000 km. Bremsen sind ja neu, Service gemacht, alle Flüssigkeiten sind gewechselt. Technisch top.

Liebe Grüsse und danke für alle Tips und Hilfeleistungen hier im Forum, sicher bis ein ander Mal

Edi

Verbrauch nicht der Brüller? 4,2l schaffe ich nichtmal mit meiner kleinen Lotti. Das ist ein Spitzenwert für einen P2.

Der Avensis ist ein gutes Auto. Gerade als Kombi. Fuhr den T 25 und 27 als Diesel. Ein Freund den T22 1,8l Kombi viele Jahre zufrieden mit Automatik.

Von 4,2l Durchschnittsverbrauch können P3 und manche P4-Fahrer nur träumen. Obwohl sparsam gefahren drückten, lange Kältephasen meinen P3 auf etwas über 5l. Er konnte in ihnen nicht zaubern.

Die Avensis sind allesamt ein gutes Stück von deinem P2 entfernt, egal wie man es das Jahr über anstellt. Vom P4 auf Sparflamme gefahren sogar 'meilenweit', gerade als 1,8l Benziner.

Punkt 1 & 2 sind für mich nachvollziehbar. Mehrverbrauch des Avensis wirst du ja sehen. Ich vermute auch den bekommst du gut wieder verkauft, wenns nicht passt.

Und dann kannst du ja wieder neu entscheiden.

VG Matze

escor schrieb:
... Mit dem Avensis brauch ich 5.2 Liter. Mit dem Prius komme ich auf 4.2 Liter...
Ich habe vor dem P4 einen Avensis T22 Kombi BJ1998 mit 1,8 L Magermix-Motor gefahren (fast 20 Jahre) - 1998 ein sparsames Fz..
Mit meinem typ. Fahrprofil - fast nur BAB mit 130-140 km/h - verbrauchte der Avensis in etwa doppelt so viel wie jetzt der P4.
Werte von 5-6 L waren nur bei gleichmässiger Fahrweise auf Norwegens Landstraßen (max. 60 km/h) zu erzielen.

In Deutschland auf BAB 100 km/h zu fahren, ist aufgrund des typ. hohen Verkehrsaufkommens selten gleichmässig möglich. Auf einer Land-/Kreisstraße gleichmässig 85 km/h zu fahren, ebenfalls.
In der Schweiz mag das anders aussehen, aber ich kann mir aufgrund meiner eigenen Erfahrungen nur schwer vorstellen, dass die genannten Werte selbst als Bestwerte erzielbar sind.

Um was geht es hier? Wenn das ein Verkaufsangebot ist, verschiebe ich das nach Angebote. Dann wären mehr Details zum Fahrzeug inkl. Preisvorstellung erforderlich.

LG
Klaus

Hallo, 5L mit einem Prius! Wie geht das bitte??
Das Foto "4,2L" repräsentiert ca. 40% Autobahn (110-120kmh/ lt. GPS), Rest Überland und Stadt, und dies mit einem zu ca. 40% verbrauchten HV-Akku.

Das Foto "3,8L" repräsentiert ca. 150km Autobahn, Rest Stadt, dies mit neuem Li-Ion HV-Akku.

Ja! Der alte Avensis ist ein SUPER Auto!

Gruß

Priusbastler schrieb:
Hallo, 5L mit einem Prius! Wie geht das bitte??

Das geht sehr gut sogar. Lass es nur kalt genug sein draußen, Regen, Eis und Schnee sind dabei hilfreich, die Strecke kurz und die Bereitschaft groß genug sein, auch mal munter draufloszutreten, dann bleibt selbst die 6l Marke nicht mehr unumstößlich. Der P3 nähert sich ihr so gerne. Beim P2 weiß ich's nicht, denke mir aber, er wird sich in solchen Bedingungen auch sehr aufgeschlossen ihr gegenüber zeigen. Der P4 übt sich von allen 3 selbst dann in größter Zurückhaltung. Eine entsprechende Topographie, viel bergauf, reichlich Beladung und Gegen/Seitenwind wirken sich zusätzlich mehrverbrauchsfördernd aus. Da geht einiges durch die Düsen, wenn nicht nur geschlichen wird.

5,5-6,5l waren bei meinen beiden PII normal. Habe halt nur 11km einfache Strecke.

Hallo,

ich wohne in sehr hügeliger / bergiger Gegend.
Nicht mal im Winter schaffe ich das, heize aber auch nicht auf 26°.

Ich muss natürlich ergänzen! Ich heize den Motor auch im Sommer ,und im Winter natürlich sowieso, mit Solarstrom vor! (Auf 48°) Das spart sicher was. Aber als ich den Prius seinerzeit abholte, 230km Autobahn, war ich auf Anhieb auf deutlich unter 5L, und das im Februar.

Eventuell hab ich ein besonders gut gebautes Motörchen erwischt??

Gruß!

Diese Diskussion (die wievielte zum Thema?) ist absurd.
Ohne Vergleichbarkeit der Fahrbedingungen oder Auskunft über dieselben schwankt der Verbrauch des P 2 im Normalfall zwischen 4 und 6 l, würde ich mal sagen. Das ist fast alles "normal"

Gruß!
JoAHa