Priusfreunde.de

Liebe Priusfreunde,
hab mein 2. Prius2 (erstes habe ich nach einem Unfall bei 190Tkm verloren) und die sind wie Zwillingsbruder mit selben Problemen. Momentan habe ich folgende wieder akut:
1.NaviCD scheint kaputt zu sein, wird nicht mehr gelesen mit entsprechender Fehlermeldung am Display. Will Toyota uns zwingen alle Paar Jahre eine neue zu Kaufen? (Sicherungskopie kann man ja nicht machen). Gibt es eine Lösung, außer neue kaufen? Eigentlich, ist, so viel ich weiß, Gesetzeslage so, dass CD umgetauscht werden muss, sofern man keine Sicherungskopie technisch wegen Schutzmechanismen erstellen konnte. Mir ist klar, dass die aktuelle nicht die Welt kostet, nur ich mag aus Prinzip nicht zu etwas gezwungen werden.

2. Audio-CD-Player hat extrem schwache Leistung, was verkratzte CDs angeht. D.h. er fängt an zu stottern. Und verkratzen tut er die scheinbar selber. Hab neue CD reingelegt, nach ein Paar Wochen abspielen fängt die Stotterei an und die CD ist verkratzt.

Habt ihr auch ähnliche Erfahrungen? Lösungsideen?
Danke, Boni

...liest sich, als wäre der Lesekopf bzw. die Mechanik dazu verdreckt...

Eine Reinigung könnte zu den Fehlern Wunder bewirken.

Gibt es so was wie CleanerCDs oder wie geht das?

Die Stern-Bewertungen beim Online-Giganten sind besser als meine Meinung zu Reinigungs-CDs. Ich gebe aber zu, daß ich es bei CDs nie probiert habe, nach meinen Erfahrungen mit Disketten.
Angesichts der Tatsache, das CDs auch zerkratzt werden, würde ich hier unbedingt die klassische Variante wählen: aufmachen und kucken. Ich weiß aber zugegeben nicht, ob es sich im Auto bewerkstelligen läßt, das geöffnete Gerät zu testen. Aber die Kratzer kommen sicher nicht von der Laserlinse. Und wenn das Gerät offen ist, kann man neben der Linse auch andere Transportmechanismen wie Walzen reinigen und Gelenke und Gleitschienen schmieren. Dafür sollte man aber neben feinmechanischem Geschick passende Reinigungs- und Schmiermittel haben. Das Reinigungsmittel z.B. sollte Kunststoffe und Gummi nicht angreifen. Schmiermittel sollten auch bei plakativ gesagt 100 Grad nicht zu flüssig werden. Im Auto wird es im Sommer heiß, im Gerät womöglich noch mehr.

Ich wüsste nicht von vielen Berichten bzw. das die geschilderten Dinge Serienfehler sind. Eine Navi-DVD z.B. kaufen ohnehin viele im Laufe der Jahre mal, um wieder halbwegs aktuelle Karten zu haben.

LG
Klaus

Hallo.
Dieses Problem habe ich auch. Seit 2 Jahren.
Ein paar mal raus und wieder rein und dann funktioniert das bei mir wieder (zumindest für eine kurze Zeit).
Eine neue andere CD hatte ca. 3 Monate Fehlerfrei funktioniert.
Danach aber schlechter als die Alte !
Ich habe auch eine Reinigungs CD reingeworfen
Aber gebracht hats nix.
Ich denke aber das es schmutzig oder sogar eher ein Defekt ist.
Das nervt mich als einziges am Auto

Der Vorschlag, das Laufwerk zu öffnen und nachzusehen, hört sich erst mal gut an.
Bis man sieht, was man alles abbauen muss, um an das Radio vom P2 dranzukommen. Das halbe Armaturenbrett.

@Boni
...doch man kann eine CD kopieren trotz Kopierschutz.
Dazu benötigt man am PC ein 2tes DVD Laufwerk.Und natürlich ein Kopierprogramm,dass eine Spiegelung enthält.Damit kann man jede CD ob Daten oder Spiele die ein Kopierschutz enthalten duplizieren.
Denn man kopiert nicht ,sondern Spiegelt.
Es gibt noch eine 2te Variante,jedoch wird da der Kopierschutz oder Passwortschutz aufgehoben (Gelöscht).
Man überspielt die Daten,dabei spielt es keine Rolle ob sie von einer Festplatte,CD oder Downloadorder stammen auf ein Magnetband(Magnetkasette)und wieder zurück.Dabei gehen alle Schutzvorichtungen(Cod-Dateien) verloren. .

Ich habe auf diese Weiße alle meine Spiele CD als auch Windows/Linux ect.dupliziert.
Natürlich nur für den Eigenverbrauch !!!

Kommen wir zu den Kratzern auf der CD:
Kommt sehr häufig bei Geräten,mit Automatischen Einzug vor.Das kommt davon,weil den meisten das Feingefühl fehlt und sie die CD nachdrücken oder gar herausreißen.Dadurch überspringt der kleine Zahnriemen im Einzugsschlitten 1-3 Zähne.Was dazu führt,dass beim Auswerfen der CD ,sich die CD noch dreht aber schon auf/im dem Auswerfschlitten befindet.

Sehr gut zu erkennen am DVD-Laufwerk am PC....selbe Spiel,nur das man hier den Schacht mit Gewalt schneller einschiebt oder herauszieht.
Beim Laptop nicht der Fall.

Um hier den Fehler zu beheben,muß das Gerät ausgebaut und zerlegt werden.
Da kann man noch soviel reinigen es hilft nichts,weil die 0 Abstimmung zwischen Antrieb und Schlitten nicht mehr stimmt.

Jupp schrieb:
Der Vorschlag, das Laufwerk zu öffnen und nachzusehen, hört sich erst mal gut an.
Bis man sieht, was man alles abbauen muss, um an das Radio vom P2 dranzukommen. Das halbe Armaturenbrett.


Hallo.
Das Laufwerk wo Du die NAVI CD/DVD reinsteckst ist nicht dort wo das Radio ist.
Es ist unter dem Fahrersitz !
Das Laufwerk ist wesentlich leichter auszubauen als das Radio !
Für die Rückfahrkamera hatte ich schon alles so weit draussen gehabt.

Heiko28 schrieb:


Um hier den Fehler zu beheben,muß das Gerät ausgebaut und zerlegt werden.
Da kann man noch soviel reinigen es hilft nichts,weil die 0 Abstimmung zwischen Antrieb und Schlitten nicht mehr stimmt.

Hi.
Wie kann man denn diese 0 Stellung erreichen ?
Gibt es da tios oder Anleitungen zu ?

...nein.
Du kannst versuchen den Laser-Schlitten bis zum Original Anschlag zu schieben(drücken) und schaun ,in welche Höhe der Antriebsteller ist.Wenn es zwei,drei mal knackst,ist alles gut.Dann befindet sich alles wieder im 0-Punkt Bereich.
Wenn nicht,(der Laserschlitten ist bereits am Anschlag)kann man es nur über den Zahnriemen regeln.
Es gibt zwei Varianten der Aufbauweise...
...die eine,da hebt und senkt sich der Einschub...
...die andere,hebt und senkt sich der Antriebsteller...nicht der Laserschlitten,der bleibt bei allen gleich.

Tipp: Mach Dir ähnlich wie beim PKW Zahnriemenwechsel eine OT Markierung.
Also am Riemen als auch am Zahnrad,vorzugsweise Rot.(Falsche Ausgangsstellung).Und dann heißt es nur, probieren geht vor studieren. entweder wie ,drei Zähne vor oder zurück.
Wenn die Einstellung wieder stimmt,empfehle ich :a,) die Fläche die auf der Zahn(rad)fläche aufliegt,schwarz zu markieren.B,)den Zahnriemen vorsichtig kpl zu entfernen und die schwarz-markierten Flächen in die Mitte zu nehmen.
Da der größte Teil des Zahnriemens gar nicht genutzt wird,verhält es sich so,als ob man einen neuen Riemen aufzieht.
Und wenn man später mal wieder etwas zu heftig zu Gange ist,verstellt es sich nicht sofort wider.

Es ist nicht schwer,man muß nur etwas Geduld haben.

Hallo.
Danke für die Antwort.
Das hört sich aber schon leicht kompliziert an.
Da das Laufwerk unter dem Fahrersitz ist, kann man das nur ausbauen und nicht im eingeschalteten Zustand reparieren.
Ganz kaputt ist meins nun nicht. manchmal funktioniert das Teil mehrere Monate ohne Macken. Jetzt im Moment dafür schon über einem Monat überhaupt nicht.

Vielleicht könnte der Diagnosemodus helfen: www.priuswiki.de/index.php?title=Diagnosemodus#Verfahren_1

LG
Klaus

Hi..

Danke !!!
Das ist mal ne Idee !!!
Werde ich die Tage wenn ich das Auto mal in die Finger bekomme direkt ausprobieren..

Ich muß aber dazu sagen, daß ich vieles auch nie gesehen habe. Bilder zum Diagnosemodus Schon alleine, weil unser P2 kein Navi und keine Rückfahrkamera hat. Aber "Vehicle Signal Check" habe ich seinerzeit gesehen, als ich eine Rückfahrkamera einbauen wollte. Dort sieht man auch die 12V-Spannung.

LG
Klaus

Hallo.
Man kann in dem Navi Menü nicht viel machen .
Ich kann nur sagen.
NAch einschalten des Menüs kam erst überall OK.
Nach durchfummeln aller 6 oder 8 Möglichkeiten wieder dahin zurück gegangen , stand dort OK CHEK CHEK OK.
Das komische ist ,das seit dem das Navi wider geht..
Es Verstehe mal jemand das Dingen.
Ich warte jetzt mal ab wenn es wieder Fehler hat und mache dann einfach das Gleiche nochmal allesum zu sehen obs am Menü selber lag.

Grüße