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Inspektion bei 90 000 km steht an. 22.02.2017 14:13 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
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Guten Tag in die Runde, bei mir steht demnächst die 90.000 Inspektion an (Baujahr 11/2009). Beim FTH wurde mir gesagt: Kerzen müssen gewechselt werden (~ 100 €) Zahnriemen sollte gewechselt (ich dachte so etas gibt es beim Prius II gar nicht) Oel neu 0W20 statt 5W30 was er bisher immer hatte. Was könnt ihr mirdazu sagen? Wie immer Dank vorab für euere Antworten.
Es grüßt
Klaus
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Aw: Inspektion bei 90 000 km steht an. 22.02.2017 14:34 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
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Einen Zahnriemen hat er selbstverständlich nicht.
Vielleicht meinte der (die) Angestellte den Zahnrippenriemen der Wasserpumpe? Ich möchte sagen, Tausch nur nach augenscheinlicher Begutachtung. Bevor ich weiter schreibe, Du meinst den P2? 11/2009? Da wurde doch schon der P3 gebaut. Dieser wurde mit 0W20 ausgeliefert und sollte immer mit dem gleichen Öl betrieben worden sein.
MfG Harzbube.
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Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst! |
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Aw: Inspektion bei 90 000 km steht an. 22.02.2017 15:01 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
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Danke für die Antwort. Entschuldigung, er ist natürlich Baujahr 11/2008.
Laut Checkhaft hatter immer 5W30 und nun soll 0W20 rein. Hybridcheck soll bei der Inspektion auch gemacht werden obwoh die Hybridgarantie von 8 Jahren nun schon überschritten ist.
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Aw: Inspektion bei 90 000 km steht an. 22.02.2017 15:49 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
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Hybridcheck wird deine Garantie nochmal um einen Jahr verlängern.
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Aw: Inspektion bei 90 000 km steht an. 22.02.2017 19:55 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
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Servus.
Bei 100€ dürfte i.d.T. der sog. Keilrippenriemen gemeint sein, den Harzbube angesprochen hat (Zahnrippenriemen gibt es nicht).
Grüße ~Shar~
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Shar
Moderator
Beiträge: 6985
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{...} There's too many men, too many people, Making too many problems
And not much love to go'round, Can't you see this is a land of confusion? {...} .
It’s about how we live in a very nice world, and what a mess we’re making of it. How it should all be so easy and it’s all so difficult.
- Genesis 1986
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Aw: Inspektion bei 90 000 km steht an. 23.02.2017 09:35 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
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Das stimmt natürlich, das Teil heißt Keilrippenriemen. Ich wollte es nicht mehr ändern, ich dachte die Suppe wäre gelöffelt. Aber das Internet vergisst nie. 
MfG Harzbube. |
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Letzte Änderung: 23.02.2017 10:48 von KSR1.Grund: Unnötiges Zitat entfernt
Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
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Aw: Inspektion bei 90 000 km steht an. 23.02.2017 09:43 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
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Gott sei Dank,
Guten morgen.
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Letzte Änderung: 23.02.2017 10:49 von KSR1.Grund: Unnötiges Zitat entfernt
Ab 2013 Prius II, seit 01.10.2020 Prius III Plug in mit E-Kennzeichen |
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Aw: Inspektion bei 90 000 km steht an. 24.02.2017 21:44 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
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Besten Dank für alle Antworten. Sind denn die Kerzen wirklich so teuer (4 Stück sollen ca. 100,00 € kosten)?
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Aw: Inspektion bei 90 000 km steht an. 24.02.2017 22:02 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
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Servus.
Yep, weil es Iridum-Kerzen sind, mit einer erheblich verlängerten Lebensdauer.
Grüße ~Shar~
PS: Sei froh, daß Toyota keinen TwinSpark-Motor gebaut hat. Ehem. Arbeitskollege hat bei seinem AR gut 200€ nur für die Kerzen bezahlt.  |
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Shar
Moderator
Beiträge: 6985
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Letzte Änderung: 24.02.2017 22:05 von Shar.
{...} There's too many men, too many people, Making too many problems
And not much love to go'round, Can't you see this is a land of confusion? {...} .
It’s about how we live in a very nice world, and what a mess we’re making of it. How it should all be so easy and it’s all so difficult.
- Genesis 1986
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Aw: Inspektion bei 90 000 km steht an. 24.02.2017 22:17 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
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Du kannst Kerzen von Brisk, ehem von Pal aus Tschechien (und USA): Iridium Premium + P7 bei Amazon.de für ein Bruchteil kaufen. Ich fahre diese Kerzen im P1 seit ca 35 Tkm ohne Probleme.
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Aw: Inspektion bei 90 000 km steht an. 25.02.2017 07:48 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
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Bei Toyota sind die Kerzen relativ teuer. Die lange Laufzeit relativiert das wieder.
Alternativen siehe www.priuswiki.de/index.php?title=Z%C3%BCndkerze
LG
Klaus |
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KSR1
Moderator
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Letzte Änderung: 25.02.2017 17:46 von KSR1.Grund: Link technisch korrigiert
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Letzte Änderung: 25.02.2017 09:20 von ex_Rema.
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Aw: Inspektion bei 90 000 km steht an. 25.02.2017 11:00 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
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Danke Rema! Da ist wohl der Browser nicht mit dem Server kompatibel. 
LG
Klaus |
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KSR1
Moderator
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Aw: Inspektion bei 90 000 km steht an. 25.02.2017 17:51 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
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Am PC konnte ich den Link korrigieren, mobil mit Chrome keine Chance. Zumindest nicht ohne Weiteres mit meinen begrenzten html-Kenntnissen. 
Danke beim Thema Kerzen für den Artikel www.priuswiki.de/index.php?title=Z%C3%BCndkerzenwechsel
Deine Bilder zum Ölwechsel hatten mir schon einige Nerven gespart.
LG
Klaus |
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KSR1
Moderator
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Aw: Inspektion bei 90 000 km steht an. 25.02.2017 18:10 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
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Hallo Klaus,
ich habe gerade nochmal nachgesehen:
Keilrippenriemen ist nach 10Jahren oder 150.000km zu wechseln! Nicht nach gut 8 Jahren und 90.000km.
Zündkerzen nach 90.000km, das stimmt. Ein paar User sind der Ansicht, das man dies locker übertreten kann. Das geht natürlich auf eigenes Risiko. Bei näherem Interesse bitte die Erweiterte Suche mit "Jedes Datum" verwenden. 
LG
Klaus |
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KSR1
Moderator
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