schrubber schrieb:
Hat Toyota nur einen kleinen Standardsatz an Codierungen/ Frequenzen?
Scheinbar? Anders kann ich mir das nicht erklären.
Vielleicht gehen die auch davon aus,die haben so viele Codierungen und Frequenzen, da kanns nie passieren das es eine doppelt gibt und die beiden sich auch noch treffen
Aber ja, keine Ahnung so richtig.
Theoretisch müssten beide Systeme den exakt gleichen Verschlüsselungsmechanisums benutzen, denn sobald einer das macht, muss das der Schlüssel auch codieren und damit kommt für den anderen Wagen nur "Kauderwelsch" an... nur hier nicht...