Priusfreunde.de

Hallo Leute.
Habe den prius erst seit März.
Bis jetzt brauchte ich die heckheizung nicht aber eben auf dem Weg zur Arbeit.
Draussen 0 Grad und die obere heckscheibe war leicht angebacken.
15 km und Klima an haben nicht gereicht die Scheibe frei zu bekommen.
Es waren auch einzelne Drähte die nicht gefunzt haben. So in der Mitte und noch einer.
An den Drähten und 5mm darum herum ist frei aber der Rest nicht...
Ist das normal?

Danke

Wirklich Power hat die Heizung tatsächlich nicht, kann ich bei den aktuellen Temperaturen bestätigen. Beschlag zB ist aber fix aufgelöst.

Also ich konnte bei meinem PII keinen Unterschied zu meinen vorangegangenen Fahrzeugen feststellen!

Wenn einzelne Drähte aber nicht heizen, sind diese defekt/unterbrochen! Hast du den gebraucht gekauft??

Die Heckscheibenheizung ist m.E. nicht schlechter als in anderen Autos. Ich benutze sie allerdings recht selten (und den Heckscheibenwischer nie).
Wenige Minuten nach dem Einschalten sollte man erkennen, daß sich der Beschlag auflöst. Das passiert von den Heizdrähten ausgehend. Dabei kann man gut feststellen, welche "Drähte" defekt sind, denn dort wird die Scheibe nicht frei. Die Leitung ist dann irgendwo unterbrochen und oft kann man das schon mit genauem Hinschauen finden. Sonst kann man mit einem Multimeter die Spannung entlang des Leiterzuges messen. Die unterbrochenen Stellen lassen sich mit Silberleitkleber reparieren.
Häufige Ursache für derartige defekte Heckscheibenheizungen ist der Transport von langen oder großen Dingen, die dann an die Heckscheibe stoßen und schon beim Schließen der Heckklappe oder später während der Fahrt die dünnen Leiterzüge beschädigen. Vermeiden kann man das, wenn man eine weiche Decke über das Gepäck legt.
Gruß, Micha

Micha ist mE zuzustimmen, so ist es!

Aber mein Eindruck ist doch, daß die Heizleistung verglichen mit meinen Vorfahrzeugen nicht gerade Spitze ist. Darum schalte ich immer möglichst früh ein ... und zum Auftauen braucht's wirklich ziemlich lange. Die Funktion an sich zeigt sich übrigens auch am "Entschlagen" der Seitenspiegel ...

Gruß!
JoAHa

Hallo gaesch,

was meinst Du mit "angebacken"? Eis oder Reif?
Ich fand die Heckscheibenheizung im P2 nicht so schlecht. gaesch, ich schätze mal, Du könntest eine Problematik durch Oxidation haben. Ich hatte es mal bei einem Vorwagen, daß ein paar Drähte komplett durchoxidiert waren und der Anschlußstecker auch durch Oxidation schlechten Kontakt hatte. Micha hat ja schon eine wahrscheinlich häufigere Ursache genannt, die Diagnose und eine Reparaturmöglichkeit erklärt. "Silberleitkleber" sagt mir pers. nichts. Ich meine ich hätte damals mit einem Stück Silberlot eines Kumpels gelötet. Das macht bitte nur nach, wer auch löten kann und nicht brät.

JoAHa schrieb:
Die Funktion an sich zeigt sich übrigens auch am "Entschlagen" der Seitenspiegel ...
Fehlende Außenspiegelheizung ist und bleibt für mich unfassbar! Darüber hatte ich mich schon kurz nach Kauf des P2 in 12.2010 hier ausgelassen. Bis auf den 01er Punto hatten das seit Mitte der 90er alle meine Autos. Der Fiat kostet halt nur die Hälfte und hat viele Gimmicks nicht, die der P2 hat. Dann mag man drüber wegsehen...

@gaesch: eine Rückmeldung oder gelegentliche Zwischeninfo wäre nett.

LG
Klaus

@KSR1
Ich habe aber Außenspiegelbeheizung! Ist die nicht in den früheren Modellen integriert? Meiner ist ja einer der letzen 2-er.

Dann wäre das eine hilfreiche Klarstellung.

Gruß!
JoAHa

Ui, ich habe es wahrscheinlich mit "nicht beheizten Wisch-Wasch-Düsen" verwechselt. Über die hatte ich mich aufgeregt, weil zugefroren! Entschuldigt bitte. Danke daher, das Du nachgefragt hast JoAHa! Irrtum beseitigt.

LG
Klaus

KSR1 schrieb:

Fehlende Außenspiegelheizung ist und bleibt für mich unfassbar! Darüber hatte ich mich schon kurz nach Kauf des P2 in 12.2010 hier ausgelassen.

Also mein P2 von 04/2007 hat Außenspiegelheizung, die zusammen mit der Heckscheibenheizung aktiviert wird.

hi..
Also die zwei Drähte die scheinbar nicht gehen unterteilen ziemlich genau die Scheibe in drei Felder.
Habe vor nem Monat erst die Scheiben bekleben lassen und kann jetzt nicht wirklich rumbasteln..
Was mir aber heute aufgefallen ist.
War bei Regen in Aachen und habe direkt als ich gemerkt habe das die Scheibe hinten zu Beschlagen anfängt die Heizung ein und siehe da , es ging weg.
Generell muss ich aber sagen das die Scheiben im Prius sehr schnell beschlagen im gegensatz zu meinen bisherigen Fz´s..
Mit angebacken meinte ich das eine dünne Schicht Eis drauf ist.Es war aber nur die Heckscheibe oben und sonst nirgends.

Ich werde mir das aber bei der nächsten gelegenheit mit zeit genauer anschauen.
Dafür das der Beschlag wegging hatte ich sporadisch ein helles pfeifen ab ca 70kmh das bei Bremsen weg war.
Hoffe das es weggeht und an nichts schlimmen lag.

Deswegen hab ich gefragt, ob du ihn gebraucht gekauft hast! War der Meinung er hätte vielleicht getönte Scheiben gehabt und die Folie wurde vor dem Verkauf entfernt.

Aber offensichtlich hast du die Scheiben selbst tönen lasen und dabei haben sie beim Schneiden der Folie (wird auf der Scheibe angepasst/geschnitten, um saubere Übergänge zu erzielen) zwei deiner Heizdrähte gekillt ...

Die Übergänge zwischen den Folienstreifen werden dabei auf die Heizwendel gelegt, damit dadurch die Übergänge kaschiert werden.

Passt also exakt zu deiner Schilderung!

Würde dementsprechend dem Folierer mal ordentlich auf die Füße treten! Ein Heizdraht kann mal passieren, wenn man nicht aufpasst, aber zwei bei zwei Folienübergängen ist es eine hundertprozentige Trefferquote und absoluter Pfusch!!!

Hab selbst schon einige Fahrzeuge (eigene und von Bekannten) gemacht, aber alle Heizwendel haben überlebt!

hi ..
habe ihn gebraucht gekauft.
Aber ich weiß nicht was du mit übergängen meinst ?
heisst das, dass die heckscheibe aus mehreren teilen folie besteht ?
geschnitten wird doch nur an den rändern wo auch die gummis sind oder nicht?
Der Folierer der das gemacht hat, hat viel kohle bekommen und macht den ganzen tag nix anderes...(das wär dann echt schlecht zumal ich eh nochmal da hin muss weil am sonnenkeil nicht alles weg ist)
ob die heizung vorher schon nicht funktioniert hat kann ich nichtmal sagen da ich sie nie benutzen musste..

Du schreibst ja selber, dass die Drähte die Heckscheibe in ziemlich genau drei Teile unterteilen. Schau mal von der Innenseite, ob dort Übergänge in der Folie sind, oder ob die durchgängig ist!

Es gibt zwei Methoden zum Folieren von (meist mehr oder weniger) gewölbten Kfz-Scheiben:

- einteilig (die Folie wird mit Heissluftföhn bearbeitet und in einem Stück angepasst und angerakelt)

- mehrteilig (um die durch die Wölbung entstehenden Spannungen/Falten zu vermeiden wird sie je nach Wölbungsstärke in mehrere Streifen geschnitten. Sie wird in der Regel auf der Außenseite der Scheibe vorgeschnitten, muss aber auf der Innenseite endgültig angepasst werden, da dort aufgrund der Materialstärke der Scheibe die Wölbung/Radien etwas abweichen. Die Übergänge legt man dabei, wie beschrieben, auf die Heizwendel. Wenn man sauber arbeitet sieht man schließlich von außen nicht, dass die Folie unterteilt wurde.)

Erstgenannte Methode ist quasi die Profimethode. Da muss man wirklich ein Gefühl und einen Blick dafür haben.

Die zweite is die Standardvariante - der Vorteil ist, dass man einfach einen Streifen nochmal neu macht, wenn's nix war und somit nicht die ganze Folie in die Tonne treten muss ...

Geh mal vorsichtig auf der Innenseite der Scheibe mit dem Fingernagel im 90°-Winkel über die Scheibe und prüf so, ob bei den beiden defekten Wendeln Übergänge/Schnitte sind! Sollte man auch im Schräglicht einer Taschenlampe sehen ...

hi..
Habe jetzt etwas genauer geschaut.
Ich finde keinen Übergang und wenn ich mit dem Fingenagel drüber gleite fühlt es sich an jedem draht gleich an.

Vielleicht hatte er schon vorher durch den Vorbesitzer eine Folierung, welche vor dem Verkauf entfernt wurde. So wie du es beschreibst ist es nämlich schon auffällig ...

Auf jeden Fall kannst du mit der Folie drauf jetzt nichts machen und musst mit den zwei nicht funktionierenden Drähten leben!