Priusfreunde.de

Ich suche mir langsam neue Sommerreifen für die nächste Sommersaison aus.
Aktuell fahre ich den Michelin Energysaver, ich finde er hält extrem lang, spart natürlich etwas Sprit und ist schön leise, im Gegensatz zu meinen Winterreifen
Hat jemand den Reifen schon mal gefahren und hat noch einen besseren bezüglich Spritverbrauch Langlebigkeit und Geräuschemission gefunden?
Und, im Moment sind bei mir die Version mit dem Geschwindkeitsindex V aufgezogen, also mit verstärkter Karkasse, welche hinsichtlich des Gewichts und der Höchstgeschwindigkeit ja nicht unbedingt nötig wären.
Bringen T oder H Reifen Komfortverbesserungen oder Nachteile im Spritverbrauch?

Würde mich mal interiessieren

Grüße

Wir haben auch die Michelin auf dem Prius der besten Ehefrau von allen.

Mir persönlich zu rumpelig und die Lenkung geht schwerer, aber direkter, sportlicher.

Ich liebe meine Hankook K425 Kinergy - deutlich leiser, weicher/komfortbetonter, Lenkung sehr leicht aber auch schwammiger und unpräziser.

Dafür ist der Hankook bei Regen kaum zu übertreffen - der haftet naß wie der Michelin bei Trockenheit nicht.

Verbrauch kann ich nicht verifizieren, ich brauch weniger - kann aber auch am Fahrer oder Auto selber liegen.

Haltbarkeit wird durch die weichere Mischung an den Michelin wohl nicht hinkommen.

Ich denke, d e n besten Sommerreifen gibt es nicht. Es kommt immer darauf an,wo ich meine Prioritäten setze. Langlebigkeit ist eine Stärke von Michelin, dafür muss man Abstriche bei der Nasshaftung in Kauf nehmen. Der Michelin ist vor allem für Vielfahrer interessant. Fahre ich nur 6000 km/Jahr, wird der Reifen eher alterungs- als verschleißbedingt auszutauschen sein. Da wäre ein Conti besser, der hat Nassgrip, verschleisst allerdings eher. Und ganz wichtig: Der Fahrer sollte das Potenzial seines Reifens kennen und im Notfall auch ausnutzen können. Bei einem Sicherheitstraining kann man das sehr schön erleben, besonders die Auswirkungen überalterter Reifen.

Habe die Michelin Energysaver auf meinem P2 auch drauf. Von 110TKm bis 196TKM abzüglich Winterreifenzeit. Das Reifen-Profil sieht noch absolut top aus, als ob die noch weitere 30-40TKM halten sollten...
Würde entweder wieder Energy Saver kaufen oder aber einen GJR von der gleichen Marke....da bei dieser Größe der Preisunterschied zu anderen Marken recht gering ist
Hingegen auf meinem Zweitwagen den F10 mit Reifengröße 225/55 R17 ist der Preisunterschied zwischen Michelin Energy Saver fast 3x so hoch gegenüber Chinesen, daher hab ich dort einen Chinesen drauf (Nassrisiko höher)..

Viele chinesische Reifen sind bei Nässe besser als der EnergySaver...

Aber so haltbar ist wahrscheinlich keiner.

GJR von Michelin sind sicher nicht schlecht, aber im Winter würde ich die auf einem Auto mit so einer katastrophalen Traktionskontrolle wie dem Prius2 nicht haben wollen...

Dann eher Kleber oder Nokian.

Mir war das für den Sommer (70% der Jahresfahrleistung) viel zu laut - selbst mit massiver Nachrüst-Dämmung.

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...limitstart=60#294497

Kumho Ecowing laufen auf dem Prius PHEV sehr laufruhig und mit geringem Rollwiderstand. Eine Wohltat im Vergleich zu den Ganzjhresreifen die ich nur im Winter anstatt Winterreifen montiere weil ich sie mit dem Auto mitgekauft hatte.

DonC schrieb:
...

Mir war das für den Sommer (70% der Jahresfahrleistung) viel zu laut - selbst mit massiver Nachrüst-Dämmung.

Welche Reifen sind denn tatsächlich leise?

Ich habe seit diesem Jahr die Dunlop Sport BluResponse drauf. Obwohl mit 68dB angegeben, nerven mich die "schmatzenden" Abrollgeräusche ziemlich.

Wie schön leise sind doch die Michelin XAS auf meiner DS...

Gruß Thorsten

Nun ja es kann doch eher auch an der mangelhaften Geräuschdämmung der Fahrgastzelle des P2 ggü. dem DS liegen

@Xyd: das Zitat war unnötig und außerdem hatte es nicht DonC geschrieben sondern priusb78.

LG
Klaus

Xyd schrieb:
Nun ja es kann doch eher auch an der mangelhaften Geräuschdämmung der Fahrgastzelle des P2 ggü. dem DS liegen

Ich kann Dich beruhigen:
Mein P2 ist inzwischen gut gedämmt. An der DS gibt es sowas gar nicht (obwohl man an den ganzen nackten Blechflächen im Kofferaum, am Fahrzeugboden und den Schwellern mit Alubutyl viel erreichen könnte...).

Also, noch Mal: Welche Reifen sind wirklich leise?

Gruß Thorsten

Hab ich doch schon geschrieben:

Hankook K425 Kinergy - der ist superleise

auf meinem Cadillac hatte ich den Cooper CS4 Touring - der war noch viel leiser und komfortabler - für den Prius wirds den wohl eher nicht geben...

Und eine zweite Meldung kam zum Kumho

Wir haben seit Freitag Goodyear Vector 4Seasons GEN 2
allerdings in 87H auf dem Prius meiner Frau montiert.

Sehr leise, und sehr Kompfortabel, verglichen mit den 3 Jahre alten Energy Saver 87V oder 91V

Gerade bei Querfugen, Gullideckeln, gar kein Vergleich. wie ein anderes Auto.

Und man kann auch bei Nässe wieder ohne Traktionskontrolle Beschleunigen.

Ist aber ein GJR, den wir als Herbst&Winterreifen missbrauchen, kein Sommerreifen.
Im nächsten Sommer machen die Michelin nochmal ein paar Runden.

Mhh... vielleicht bin ich besonders empfindlich oder die Geräuschmessungen bei den Reifen sagen nichts aus...

Der Hankook K425 Kinergy ist mit 70dB angegeben, der Goodyear Vector 4Seasons GEN 2 auch mit 68dB, wie mein Dunlop.

Interessant wäre eine Vergleichsfahrt.

Gruß Thorsten

Danke schon mal für die vielen Hinweise. Ist der Komfort Unterschied denn so stark spürbar gegenüber dem Energy Saver? Ich dachte es läge in erster Linie am Fahrwerk, das so Bockbeinig daherkommt.
Gibt es irgendwo eigentlich eine verständliche Anleitung, wo und wie man im P2 gescheit und sinnvoll Geräusche dämmt?

Grüße

Hallo makalu,

als P2-Fahrer lohnt sich die DIY-Rubrik immer:

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...showcat&catid=11

Schalldämmung P" steht ganz oben in der Liste.

Gruß Thorsten