Priusfreunde.de

Was mich etwas ärgert ist,dass bei meinem P2 die Türaretierung gar nicht funzt. Sprich die Türen schliessen sich wenn die geöffnet sind von jeder Position von alleine zu. Wenn man mal die Hände gerade voll hat, und die Türen kurz aufgelassen haben will, GEHT´s nicht.
Selbst mein Toy-Fuzzi wusste nicht wie sich das reparieren lässt. Hat jemand die gleiche Erfahrung bzw. Idee wie sich dies günstig reparieren lässt??

Ferner ist meine 5 Tür hinten inzwischen etwas träge.. öffnet nicht vollständig bzw. bleibt in der Zwischenpositoin hängen. Habe inzwischen davon einige blaue Flecken auf dem Kopp.. und langsam reichts.... Reparaturideen? Reinigen? Feder austauschen?

Danke im voraus

Sonderlich straff sind die Fangbänder der Türen tatsächlich nicht, auch bei meinem fallen die Türen nahezu ungehindert ins Schloss.
Beim Audi A2 konnte man die Fangbänder austauschen, das sollte beim Prius auch gehen. Ich hab aber keine Ahnung, was die kosten und ob es danach wieder besser ist.

Heckklappe: Gasfedern austauschen und gut. Kostet nicht die Welt und bewahrt dich vor weiteren blauen Flecken.
Zu reparieren oder pflegen gibts da nichts, die sind einfach irgendwann "durch".
Besorg dir aber bitte originale Ware und nicht den Schrott aus dem Internet - die ist häufig zu stark und hat keine Endlagendämpfung. Da knallt die Heckklappe dann ungebremst gegen die Anschläge, was auf Dauer auch den Haltepunkten zu schaffen macht.
Daneben kann es auch nicht schaden, die Scharniere zu fetten, damit sie schön leichtgängig bleiben.

Timico schrieb:
Besorg dir aber bitte originale Ware und nicht den Schrott aus dem Internet - die ist häufig zu stark und hat keine Endlagendämpfung. Da knallt die Heckklappe dann ungebremst gegen die Anschläge, was auf Dauer auch den Haltepunkten zu schaffen macht.
Daneben kann es auch nicht schaden, die Scharniere zu fetten, damit sie schön leichtgängig bleiben.Da muss ich Dir aber heftig widersprechen. Ich hatte auch im Internet gekauft und auch bei PF weiterempfohlen. Es gab keine Beanstandungen.
Die Gasfedern können nicht zu stark sein, wenn du sie mit der richtigen Stärke aussuchst. (in N, steht drauf) Dann knallen sie auch nicht bis zum Anschlag, was soll dann da schief gehen. Ich hatte beim nachrüsten sogar ein wenig stärkere bestellt, weil die Originalen bei Kälte nicht mehr einwandfrei funktionierten. (Krankheit beim P3) Sie wurden auf Garantie gewechselt und das Dilemma war das Gleiche. Wichtig ist, dass man die richtige Länge und den Ausschub bestellt und auf die Verbindung zur Karosserie und Klappe achtet. (Kugelköpfe und Pfanne) Die Teile sind meistens genormt und mein "Internetschrott" war in seinen Maßen für den Hyundai i30 vorgesehen. In der Funktion und Haltbarkeit hätten die Teile von Toyota kommen müssen.

MfG Harzbube.

Timico schrieb:
Sonderlich straff sind die Fangbänder der Türen tatsächlich nicht, auch bei meinem fallen die Türen nahezu ungehindert ins Schloss.
Bitte alle Fangbänderexperten meldet euch doch hier.. HÜLFEEEEE !!
Gasfeder: was kostet denn die originale? Muss die gleich ausgetauscht werden oder lässt die sich vllt. reparieren?
Scharniere sind vom Toy-Fuzzi bei der Wasserpumpenaustauschaktion auch gleich mitgefettet worden ...

Xyd schrieb:
[quote]Timico schrieb:
Gasfeder: was kostet denn die originale? Muss die gleich ausgetauscht werden oder lässt die sich vllt. reparieren?Für eine Originale bekommst Du im Internet bestimmt 3 bis 4 Stück dafür.
Reparieren geht nicht, nur wegwerfen.

MfG Harzbube.

harzbube schrieb:
Gasfeder: Für eine Originale bekommst Du im Internet bestimmt 3 bis 4 Stück dafür.MfG Harzbube.
Nun ja aber so wie ich mich kenne, kaufe ich erstmal mindestens 3 falsche bis ich die richtige Gasfeder erwische

@Harzbube: ich habe schon eine negative Erfahrungen machen dürfen, daher meine Warnung. Die Dämpfer wurden speziell für den (meinen damaligen) Audi A2 empfohlen, waren aber untauglich.

Damit wollte ich nicht behaupten, daß man zu 100% Schrott im Internet bekommt, aber bei Ebay & Co werden immer wieder gern Ersatzteile aus unbekannter Quelle zum "Geiz ist geil"-Preis angeboten. Da kann man Glück haben, aber pauschal unterschreiben würdest auch Du das sicher nicht.

Vielleicht magst du einen Tipp geben, wo du deine Dämpfer gekauft hast, das wäre hilfreich.

Timico schrieb:
Vielleicht magst du einen Tipp geben, wo du deine Dämpfer gekauft hast, das wäre hilfreich.
Wer stimmt auch dafür? ICH
NIemand dagegen? Auch Gut.
Dann bitte mit den Tips hierher

Xyd schrieb:
Timico schrieb:
Vielleicht magst du einen Tipp geben, wo du deine Dämpfer gekauft hast, das wäre hilfreich.
Wer stimmt auch dafür? ICH
NIemand dagegen? Auch Gut.
Dann bitte mit den Tips hierher
ATS-24.
Ich weise noch mal auf bestimmte Kriterien hin:
Erst einmal die vorgegebene Ausschubkraft beachten. Steht am alten Dämpfer (z.B. 450 N) N für Newton.
Dann die Gesamtlänge des Dämpfers und mit seiner Ausschublänge. Ein paar mm Abweichung sind nicht relevant.
Zum Schluss die Befestigung mit Kugel und Pfanne.

Mein Austausch der Dämpfer bezog sich auf den P3. Hier geht es um den P2.

Googlen hilft: Seht mal hier

MfG Harzbube.


www.daparto.de/Teilenummernsuche/JP-Grou...0709?categoryId=2021
Billiger gehts nimmer. Sagt natürlich nichts über die Qualität aus.
Ob es ein Griff ins Klo ist, zeigt sich erst in der Zukunft.

Was mir zum Thema eBay-Schrott noch einfällt:

Was hindert mich daran, wenn das gekaufte Teil nicht den Anforderungen entspricht, es bei eBay zu melden und die Rückabwicklung des Kaufs zu verlangen. Ist mir auch schon passiert und schneller als ich denken konnte, war das Problem erledigt. Oft hat der Verkäufer nicht einmal die Rücksendung des Artikels verlangt.
Eine Kamera habe ich heute noch liegen und bei den Türprojektoren habe ich 2 neue bekommen, obwohl nur eine defekt war.

MfG Harzbube.

Ich empfehle die Nutzung der erweiterten Suche, "Finde Beiträge von" umstellen auf "Jedes Datum". Die Standardeinstellung berücksichtigt nur "1Jahr und neuer".

LG
Klaus