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Steuerkette
(1 Leser) (1) Besucher
Der Prius 2 erschien Ende 2003 auf dem deutschen Markt, 2006 sein Facelift. 2009 wurde das Modell durch den Prius 3 abgelöst.
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THEMA: Steuerkette
#357827
Steuerkette 17.09.2016 16:04 - vor 7 Jahren, 9 Monaten  
Gibt es eigentlich Empfehlungen zum Zeitpunkt des Wechseln der Steuerkette?
Luzifer
Beiträge: 948
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Meine Antwort auf die Umweltplakette
Prius 2 Sol, 04/2007, polarsilber (in Besitz seit 08/08)
Prius 4 Comfort, 11/2015, mica blau (in Besitz seit 09/16)
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#357830
Aw: Steuerkette 17.09.2016 16:35 - vor 7 Jahren, 9 Monaten  
Wird die überhaupt je gewechselt?

Mit freundlichen Grüßen
BlauerClaus
BlauerClaus
Beiträge: 637
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Prius 4 Exe
3,6 l/100 km
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#357831
Aw: Steuerkette 17.09.2016 17:08 - vor 7 Jahren, 9 Monaten  
hält bei TOYOTA und anderen normalerweise ein autoleben lang...


naja bei VAG fahrzeugen eben nicht...  zeigte ja die vergangenheit...

wer auch immer der böse zulieferer dann war


gruß peter
peterAL
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#357834
Aw: Steuerkette 17.09.2016 17:26 - vor 7 Jahren, 9 Monaten  
Gibt keine Empfehlung da diese ein "Autoleben" hält bzw. halten soll.
Ghost
Beiträge: 2688
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#357836
Aw: Steuerkette 17.09.2016 17:41 - vor 7 Jahren, 9 Monaten  
und der Tausch würde auch Schweine treuer sein
also wen den ketten Spanner überprüfen lassen und die kette prüfen lassen
Erik
Beiträge: 214
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Toyota Prius 2 Marlingrau
Toyota Prius 2 Oxydschwarz
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#357931
Aw: Steuerkette 18.09.2016 11:04 - vor 7 Jahren, 9 Monaten  
peterAL schrieb:
hält bei TOYOTA und anderen normalerweise ein autoleben lang...
naja bei VAG fahrzeugen eben nicht...  zeigte ja die vergangenheit... wer auch immer der böse zulieferer dann war
gruß peter

Beim BMW genauso. Das schlimmstee dabei ist, BMW lügt immer noch die Steuerkette hält lebenslang obwohl deren Zereisen jahrelang massenweise kapitale Motorschäden verursachen. Das gleiche in Gelb (beim BMW) mit dem Getriebeölwechsel
Xyd
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Spritkosten: 1.61€(Netto)/100km(LPG) + Umrüstung auf E85, + HC-Spaltanlage + Motoröl_Nebenstromfeinstfilter (0.1µ Filterfeinheit) onboard, EPC_Spoofer:-)
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#358322
Aw: Steuerkette 20.09.2016 12:24 - vor 7 Jahren, 9 Monaten  
ist eigentlich ganz einfach:

Sobald der Zylinderkopf abgenommen wird (Zylinderkopfdichtung z.B.) sollte man gleich die Kette mitmachen, da man dann schon relativ viel dafür zerlegt hat.
DonC
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#358371
Aw: Steuerkette 20.09.2016 17:07 - vor 7 Jahren, 9 Monaten  
Hallo !
Bei der Endloskette immer noch viel Arbeit !
Gruss , Heinz !
heinz die speiche
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MB C 180 Cabrio KIA EV6
vorher Opel Mocca E ,
Opel Corsa E
Lexus RC 300 H
Lexus CT 200 H
Toyota Yaris HSD
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#358378
Aw: Steuerkette 20.09.2016 18:05 - vor 7 Jahren, 9 Monaten  
bei bme würde ich die kette behalten und das auto wechseln...
kurzer
Beiträge: 6448
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kurzer gruss

Prius II Executive, Navachorot

Prius II
Prius I


Der Pessimist sieht in jeder Aufgabe ein Problem, der Optimist sieht in jedem Problem eine Aufgabe.

früher: Prius 1 2001
heute: Prius 2 2007
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#358959
Aw: Steuerkette 23.09.2016 18:48 - vor 7 Jahren, 9 Monaten  
kurzer schrieb:
bei bme würde ich die kette behalten und das auto wechseln...

Ich hab die Zündspulen vom BMW noch - zählt das auch
DonC
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#358960
Aw: Steuerkette 23.09.2016 18:50 - vor 7 Jahren, 9 Monaten  
heinz die speiche schrieb:
Hallo !
Bei der Endloskette immer noch viel Arbeit !
Gruss , Heinz !


Haja, von nix kommt halt nix.

Wann kommt denn beim Prius erfahrungsgemäß die Zylinderkopfdichtung?

12-15 Jahre bzw. 250-300 tkm ?
DonC
Beiträge: 1114
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#358973
Aw: Steuerkette 23.09.2016 19:26 - vor 7 Jahren, 9 Monaten  
naja - werden wir wohl einen taxler fragen müssen...

peterAL
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#358990
Aw: Steuerkette 23.09.2016 20:51 - vor 7 Jahren, 9 Monaten  
Bis 380.000 ist nichts gekommen.
Einer liegt bei 200.000, zwei kanpp über 300.000, einer bei 360.000 und einer bei 380.000 km.


Ruhig bleiben!

Gruß

Mani
Mani
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#358997
Aw: Steuerkette 23.09.2016 21:23 - vor 7 Jahren, 9 Monaten  
Mani schrieb:


Ruhig bleiben!

Gruß

Mani


R I C H T I G !

peterAL
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#359110
Aw: Steuerkette 24.09.2016 20:19 - vor 7 Jahren, 9 Monaten  
peterAL schrieb:
naja - werden wir wohl einen taxler fragen müssen...



Eher nicht, im Stadtverkehr ist der Verbrenner zu oft aus.

Wir bräuchten eher einen Autobahnpendler, der täglich ab 70 km aufwärts mit höherer Geschwindigkeit fährt.

Kopfdichtungen gehen wegen überalterter Kühlflüssigkeit (oder fehlender ) oder aber wegen thermischer Belastung hopps.

Aus meinen Stadtverkehr-Erfahrungen weiss ich, dass er in der Stadt nicht gerade warm wird.
DonC
Beiträge: 1114
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