Priusfreunde.de

hat jemand Erfahrung?
Bleiakkus oder agm akkus könnten vom spannungsprofil gut zum HV Akku
parallelgeschaltet werden.
Wenn nur 30-80% geladen wird, könnte das ideal sein und die Zyklenfestigkeit auf 1000 erhöhen.
Ich denke an 12v 45ah. Die gibt es für 40Euro.
Für 17Stück in Serie wären das 204V nennspannung x20 AH=4KWh ca.
Das bei einem Preis von 680Euro.Der Vorteil,man braucht keine
Elektronik.
Der Nachteil das hohe Gewicht von 221Kg.
Wir fahren aber nur zu zweit.Das könnte mit zusatzfedern funktionieren.Alternativ wären auch kleinere agm akkus.
Grüsse Gotthard

Der Prozentbereich ist ideal für LiIon-Akkus. Bleiakkus mögen Entladungen bis 30% aber gar nicht.
Diese Akkuart möchte am liebsten dauerhaft in einem Bereich von 80-100% betrieben werden. Näheres dazu findet sich natürlich auch im Internet.

Frage mal Thomash33 per PN ob er noch sein enginer kit zum Verkauf hat.

Schon 80 kg waren recht viel als Zusatzgewicht.

Das Bleiprojekt würde ich persönlich nicht weiter verfolgen.

Um normal fahren zu können benötigt man bei 200V um die 50-70A. Bei dieser Last kann man höchstens nur noch die Hälfte der eigentlichen Kapazität aus Bleiakkus herausholen. Bei über 200kg Zusatzgewicht ist die Last wahrscheinlich noch etwas höher.

Damit schaffst Du wahrscheinlich nichtmal 10km bei sanfter Fahrweise.

Für die 600€ Bleiakku bekommst Du aber auch schon so um die 3kWh LiIon Akkus vom Typ 18650. Noch preiswerter wird es, wenn Du neue Laptopakkus kaufst und die Zellen extrahierst. Ist nur etwas mehr Aufwand. Die Zellen für 3 kWh wiegen keine 25kg zuzüglich Verkabelung und Gehäuse.

Das BMS bekommt man billig im Netz. Auch geeignete Ladegeräte.

Wogibt es 3 kW Li Ion Akku für 600eu?
Ich bin Mechatronikerund fernsehtechniker.
Beschäftige mich seit Jahren mit ebike. Die ersten ebike wurden mit Blei Gel Akku gebaut. Später mit NiCd Zellen. Eine Packung NiCd kostet 350eu.Ich habe dann statt dessen bleigel eingebaut und das geht auch. Man hat zwar bei gleicher ah weniger Reichweite, aber für normal Betrieb reicht es. Ein Blei Gel mit 12v7ah kostet 20e eu!
Darum bin ich auf die Idee gekommen, beim prius zum NiMh die Blei Akkus parallel zu schalten.li Ion aus Akku Pack vom Laptop können keine 100a.Blei Gel auch nicht für längere zeit. Starter Akkus schon. Darum bin ich bei der schweren Lösung gelandet. Ich wiege selber 110kg.
Dann werde ich halt neben dem Auto herlaufen! !

achte auf das zulässige Gesamtgewich ! Ich habe schon ein Riesentheater wegen der paar Kilo meiner Gasanlage. 1 Sitzplatz musste unbenutzbar gemacht werden

Dafür fährt man mit Gas auch superbillig derzeit

Unter 3 Euro pro 100 km wird mit Strom schwierig, wenn man ihn nicht selber macht...