Priusfreunde.de

Frage:
Wie deaktiviere ich den Verkehrsfunk ?
Manchmal schrecke ich während der Fahrt hoch, weil urplötzlich eine Verkehrsdurchsage erscheint.
Welche Tasten muss ich bedienen um das Radio auf Normallautstärke zu lassen ?
Denn manchmal sind die Verkehrsdurchsagen ( hr3 ) sehr laut und hören auch nicht mit Ende der Verkehrsdurchsage auf, sondern es geht dann noch für einige Sekunden mit dem normalen Programm weiter....
Oder muss ich erst in die Werkstatt ?

Während der Verkehrsdurchsage die gewünschte Lautstärke einstelle. Sie sollte dann so eingestellt bleiben. Der P4 macht das. Mein P3 wollte diese Einstellung nicht. Da kann sich der nächste Besitzer mit rumärgern.

MfG Harzbube.

@GUL_DUKAT

Genau. Einfach während einer Durchsage die gewünschte Lautstärke einstellen, das Radio merkt sich diese Einstellung für alle weiteren Durchsagen. Alternativ per TA-Taste (Traffic Announcement) den Verkehrsfunk dauerhaft abschalten, falls Du keinen Wert darauf legst.

Das indiskutable Verhalten der Sender des Hessischen Rundfunks ist in der Rundfunklandschaft in dieser Ausprägung übrigens einmalig, unter den öffentlich-rechtlichen Sendern sowieso. Ich ärgere mich darüber schon seit vielen Jahren und höre deshalb die HR-Sender im Auto nicht mehr. Wegen diesem blöden Gekaspere werde ich sicher nicht auf den für mich sonst nützlichen Verkehrsfunk verzichten, es gibt auch andere Sender.

Grüße, Egon

GUL_DUKAT schrieb:
Wie deaktiviere ich den Verkehrsfunk ?
Mit der Taste "TA" für Traffic Announcement, direkt links neben dem Regler "Tune/Fine" rechts am Radio.
Wie man die relative Lautstärke der Durchsage einstellt, siehe Beitrag von @harzbube.

Vielleicht sollten wir mal eine Lesestunde organisieren und gemeinsam die Bedienungsanleitung durchgehen.

LG
Klaus

Egon schrieb:
@GUL_DUKAT

Genau. Einfach während einer Durchsage die gewünschte Lautstärke einstellen, das Radio merkt sich diese Einstellung für alle weiteren Durchsagen. Alternativ per TA-Taste (Traffic Announcement) den Verkehrsfunk dauerhaft abschalten, falls Du keinen Wert darauf legst.

Das indiskutable Verhalten der Sender des Hessischen Rundfunks ist in der Rundfunklandschaft in dieser Ausprägung übrigens einmalig, unter den öffentlich-rechtlichen Sendern sowieso. Ich ärgere mich darüber schon seit vielen Jahren und höre deshalb die HR-Sender im Auto nicht mehr. Wegen diesem blöden Gekaspere werde ich sicher nicht auf den für mich sonst nützlichen Verkehrsfunk verzichten, es gibt auch andere Sender.

Grüße, Egon

Die TA-Taste brauche ich, um das Gequassel und die Reklame nach den Durchsagen abzuwürgen.
Die Typen beim Sender "vergessen" schon mal, den Piepser rauszuschicken, der die Durchsage abschließt.
Kriegen die Extra-Punkte von den Werbeträgern?
Das nervt einfach nur.
Meist lasse ich sogar TA auf AUS.

Gruß
Helmut

Nicht bei jedem P2 gibt es den "TA"-Knopf am Radio selbst, je nach Radioversion versteckt er sich auch mal im Display-Menü. Ich hab ihn ne ganze Weile gesucht, bis mir ein Licht aufgegangen ist.

Damit das Radio kapiert, dass eine Verkehrsdurchsage kommt und es das (CD-)Programm unterbrechen muss, gibt es im Hörfunkstudio den sogenannten ARI-Knopf, den der Moderator vor und nach der Verkehrsdurchsage drücken muss. Und da hinterm Mikro (meistens) noch echte Menschen stehen, wird das gelegentlich mal vergessen. Dann werden die Autofahrer mit "den Hits der 80er, 90er und von heute" zwangsbeglückt" Ist menschlich, sollte aber natürlich nicht zu oft vorkommen und auch kein System haben.

Martin

Cool, wieder was gelernt !

Das mit der Lautstärke anpassen während der Durchsage kannte ich nicht. Den TA Hau-Wech Button kenn ich aber.

Auch das mit dem Manuellen ARI im Studio war mir nicht klar.

Tja und zu HR - zum Glück kriege ich im HR Land, RP, SWR und besonders gerne BR rein. Ich selbst komm' aus dem NDR Land. HR ist mir viel zu arrogant/großkotzig. Ich brauch ihn aber für den Verkehrsfunk (Alsfeld-Ost etc.), wenn DLF mal nicht geht.

Ciao,
Walter

Ich kann auch nicht garantieren, dass das heute noch überall manuell geht, ich mache seit einigen Jahren beruflich was anderes... da es die Kollegen aber immer noch gelegentlich vergessen, gehe ich davon aus, dass da in vielen Sendern nach wie vor ein Knöpfchen ist

Das Steuersignal kommt inzwischen auch nicht mehr über die "Autofahrer-Rundfunk-Informations"-Technik, sondern über RDS, der Knopf hieß nur noch umgangssprachlich ARI.

Martin

Das war früher so eine Art Fiepen nicht wahr? Konnte man meist hören, wenn Der verkehrfunk began und endete.

Das Arimat-Signal wurde 2005 eingestellt. Der hörbare Piep wird von vielen Sendern als Signalton für die Hörer eingeblendet, technisch notwendig ist er nicht. Das ARI-Signal selbst war unhörbar (57 kHz).

Um 90 Grad phasenverschoben - bezogen auf das frühere ARI-Signal - wird das RDS-Signal aufmoduliert, dessen TA-Dienst seit 2005 alleine für das Einblenden der Verkehrsdurchsagen sorgt. Vorher wurden beide Signale lange Jahre parallel ausgesendet.

Das Offenhalten des Verkehrsdurchsagen-Status' noch lange nach der eigentlichen Durchsage wird von den Sendern des Hessischen Rundfunks seit Jahren konsequent durchgezogen. Das nervt derart, dass ich auf die Programme dieses Hauses verzichte.

Grüße, Egon