Priusfreunde.de

Guten Abend,

also besteht berechtigte Hoffnung, dass dieser Thread bald in der Versenkung verschwindet und das Niveau wieder etwas steigt. Ein Glück.

Schade nur, dass wir jetzt nicht mehr wöchentlich von lebensgefährlichen Mängeln am Prius lesen können (zum Teil nach Eigenreparaturversuchen).

Viele Grüße,
Christian

frufus schrieb:
Soweit ich mich erinnere ist der Touran das Sorgenkind VWs. Mit Abstand der Wagen mit den meisten Mängeln. Ich weiß nicht ob sich das nun geändert hat. Weiterhin habe ich von dem 2.0 TDI nicht viel gutes Gehört im Gegensatz zum 1.9 TDI. Ach was. Das ist alles nur VW-Bashing der Neider, denen solche fantastischen Autos nicht vergönnt sind. Der Touran ist, insbesondere als Diesel, ein Ausbund an Zuverlässigkeit und Umweltfreundlichkeit. Da kommt der Rückrufweltmeister Toyota, der mit dem Transport des Prius von Japan nach Deutschland für das Ende der Welt unmittelbar verantwortlich ist, nicht mit.

schrubber schrieb:
@Lecter: Mensch, du reizt es aber aus hier. Erst einen Diesel, jetzt ein VAG Willst du den Ökostrom- Thread als längsten Thread ablösen?

Die Dramaturgie sieht wie folgt aus:

1.) Wöchentliches Aufdecken lebensgefährlicher Mängel bei Toyota bzw. insbesondere beim Prius.

2.) Die Feststellung, dass ein Diesel das angenehmere und umweltfreundlichere Fahrzeug ist.

3.) Die Feststellung, dass dieses am besten vom Qualitätshersteller Volkswagen stammen sollte.

Ich kann mich nachfolgender Vermutung nicht länger erwehren..



Eine Schließung des Threads durch Egon oder höchste Abstinenz-Disziplin der User sind für mich die Alternativen der Wahl.

Viele Grüße,

Christian

Wenn ich das noch einmal ernst nehme, muss ich Lecter jetzt ganz ernsthaft fragen, ob ihm denn klar ist, dass er für den tollen Touran, trotz nachweislich deutlicherer Fehleranfälligkeit als beim Verso, eine deutlich 5 stellige Summe mehr versteruen muss als beim Verso?

Das bedeutet im Klartext: Das zu versteuernde Gehalt erhöht sich durch den "Weniger-Nutzen" Touran um monatlich mindestens 100 Euro und treibt damit die Steuerprogression deutlich nach oben. Je nach Einkommenshöhe verringert sich damit das monatliche Nettoeinkommen um ca 40-80 Euro. Und das für so einen M..t?


P.S.: Dabei ist übrigens egal, wieviel Cheffe dafür abzüglich Rabatt bezahlen muss. Für die Steuer zählt immer der Listenpreis incl. Märchensteuer!

@Klappohr
Richtig, dass kann besonders bei Marken die ordentlich Rabatte geben in die Hose gehen. Firmenwagen lohnt sich in der Regel eh nur mit Tankkarte.

Es sei denn Lecter führt lückenlos Fahrtenbuch, dann entfällt die 1% Regel.

Das weiß ich natürlich, aber beide Seiten profitieren vom deutlich teureren VW laut Listenpreis. Warum?

Mein Chef bezahlt für den VW nur 26.900€, ist also billiger im Leasing als der neue Verso Skyview für 28.250€.

Ich bezahle zwar etwas mehr Steuern, aber erhöhe meine Rentenzahlung und erhalte ein super ausgestattetes Auto. Wer wünscht sich das nicht?!

Ist übrigens mit Tankkarte und Full-Leasing-Service, d.h. das Auto wird zu Inspektionen und Räderwechseln vor meinem Büro abgeholt und ein adäquater Ersatzwagen bereitgestellt, oft sogar eine Klasse höher. Auch eine Wagenwäsche pro Monat wird gesponsert.

Naja, worauf wartest du dann noch? Hast du eigentlich das DSG mitgeordert?

Lecter schrieb:
Ich bezahle zwar etwas mehr Steuern, aber erhöhe meine Rentenzahlung und erhalte ein super ausgestattetes Auto. Wer wünscht sich das nicht?!Dann würde ich z. B. einen Audi A8 oder VW Tuareg empfehlen. Was du da an Rente bekommst - Wahnsinn, oder?

schrubber schrieb:
Willst du den Ökostrom- Thread als längsten Thread ablösen?
Nö, der längste ist der hier:



Dauert noch, bis wir da ran kommen.


@Priuschris

Der Ruf nach Schließung hat die Moderatoren in den letzten Tagen mehrfach erreicht. Gerald und Holger, ebenfalls Moderatoren dieser Rubrik, sind in ihrer Entscheidung frei. Auch sie hielten dies aber bislang offenbar nicht für notwendig, und so geht es mir auch.

Bitte bedenkt: Wir sind ein Informations- und Diskussionforum. Es liegt einfach in der Natur der Sache, dass auch unpopuläre oder mehrheitlich als unbequem oder falsch empfundene Meinungen im Forum artikuliert werden. Nur deshalb wird aber niemand ausgesperrt und kein Thread geschlossen. Das wäre einfach unsinnig, denn ein Forum lebt von Meinung und Gegenmeinung.

Was den Troll-Status angeht, so ist das natürlich eine Definitionsfrage. Zugegeben, Lecter schrieb in den letzten Jahren mehrfach Zeug ("Feststellbremse hält nicht"), das niemand so recht nachvollziehen konnte und im Forum für ordentlich Stimmung gesorgt hat. Er kann das gut.

Aber für die Feststellung, zukünftig lieber Diesel als HSD fahren zu wollen, weil es besser zum persönlichen Fahrstil passt, wird hier niemand bestraft. Und dass sein Arbeitgeber ihm nun doch lieber einen Touran als einen Verso mietet, bereitet mir keine Kopfschmerzen.

Also bitte nicht alles so verbissen sehen. Klar ist allerdings auch, dass hier - wie weiter vorne bereits angekündigt - sofort der Hahn zugedreht wird, falls es im weiteren Verlauf erneut unter die Gürtellinie driften sollte.

Grüße, Egon

schrubber schrieb:
Naja, worauf wartest du dann noch? Hast du eigentlich das DSG mitgeordert?

Nein, das Auto ist fertig gebaut, Kunde vermutlich nicht mehr "abnahmefähig", wie das so schön heißt. Zum Jahresende kann man da noch gute Schnäppchen machen. Toyota ist übrigens gut ausverkauft, manche Modell musst monatelang drauf warten, obwohl in der EU produziert. Bis jetzt ist ja noch nichts unterschrieben, ich werde das mal genauer durchrechnen. Aber nett von meinem Chef, mir so ein teures Auto zu finanzieren...kostet ihn deutlich mehr Steuern und Sprit als der Verso!

@Egon: Die Feststellbremse habe ich beim letzten Reifenwechsel komplett lahmgelegt, weil sie zwischenzeitlich nach Regenfahrten und 1-2 Tagen Stillstand "geklebt" hat.

Zum Rest Deines Postings kann ich nur applaudieren!

Lecter schrieb:

Noch was zum Prius...da er bei über 139km/h immer hochdreht, läuft er doch über weite Strecken mit höherem Schadstoffausstoß als Autos die bei 160km/h mit 2500U/min laufen. Ab einer gewissen Drehzahl müsste auch ein Prius ohne Lambdaregelung arbeiten oder irre ich da?

du irrst wohl. es wird von vielen herstellern durchaus aktiv damit geworben, durchweg mit lambdaregelung zu arbeiten. nötig ist es jedenfalls nicht, intern zu kühlen. beim focus st hatte ich das zb gelesen, konnte es aber weder glauben noch überprüfen. beim scangauge kann man nun sehen, ob nach regelung gefahren wird und es ist mir nur bei motorstillstand der open loop angezeigt worden. ich gehe davon aus, dass der prius durchweg geregelt wird, weil auch der verbrauch (im gegensatz zum ST) dafür spricht.

kleine anekdote am rande: mein mx5 läuft ab werk sehr fett im OL. aus gründen der sparsamkeit hab ich diesen bereich 2 klicks abgemagert, auch wenn ich geringe leistungseinbußen erwartet hab. tatsächlich fuhr ich aber auf anhieb eine neue bestzeit und musste an zwei stellen des kurses hochschalten, wo sonst die niedrigeren gänge gerade noch ausgereicht haben.

es ist also keineswegs übertrieben zu behaupten, dass der motor benzingedrosselt war/ist.

daraufhin hab ich natürlich noch einen dritten klick zugegeben. in der ersten OL stufe ist das gemisch nun an der fetten grenze des optimalen bereichs. bei vollgas und >5000 u/min ist dann die zweite stufe aktiv, die nochmal eine ganze ecke fetter läuft. obwohl meine tochter den mx derzeit mit 6,x bewegt, werde ich da also wohl noch etwas weiter dran drehen. ich denke wenigstens die mitte des optimalen bereiches werde ich anpeilen, wenn nicht sogar die magere seite, (für stufe 1).

Lecter schrieb:
...
Also Leute, ich mag Toyota seit Jahren, ...


Dieses Statement nötigt mir nur noch ein müdes, gequältes Lächeln ab.
Wer's glaubt ...

Davon abgesehen: die Qualitäten von VW sind hinlänglich bekannt, auch wenn hier im Forum eine gelegentlich leicht verzerrte Optik wahrzunehmen ist.

Gruß!
JoAHa

JoAHa schrieb:
Dieses Statement nötigt mir nur noch ein müdes, gequältes Lächeln ab.
Wer's glaubt ...

Davon abgesehen: die Qualitäten von VW sind hinlänglich bekannt, auch wenn hier im Forum eine gelegentlich leicht verzerrte Optik wahrzunehmen ist.

Natürlich gibt es einen großen Unterschied, ob man eine Marke gut findet oder beinahe vergöttert. Deswegen gabs für meine Frau vor drei Jahren auch einen Kia Picanto und keinen Toyota Aygo! Das ist auch der Grund, warum ich einen VW nicht ausschließen werde - ist doch schön wenn man offen ist und die Auswahl dadurch viel größer wird. Autokauf hat was mit Intelligenz und Emotionen zu tun. Letzteres rufen die meisten Toyotas nicht gerade so sehr hervor, deshalb ist es nicht automatisch unklug keinen Toyota zu kaufen...

Priuschris schrieb:
Ich kann mich nachfolgender Vermutung nicht länger erwehren..



Eine Schließung des Threads durch Egon oder höchste Abstinenz-Disziplin der User sind für mich die Alternativen der Wahl.
Vollkommen richtig erkannt!
Was glaubst du, warum ich schon seit längerer Zeit auf keinen Beitrag von Lecter mehr eingehe?

eppf

Eigentlich schon traurig - aber mich schreiben mittlerweile andere Forenmitglieder per PN an, die sich ganz offensichtlich nicht trauen hier die ein oder andere Fragen zu stellen, um nicht diskreditiert zu werden!

@epff&Priuschris: An eurer Stelle wäre ich etwas zurückhaltender. Bisher haben es alle geschafft hier einen vernünftigen und respektvollen Ton einzuhalten! Wenn euch das Thema quergeht, haltet euch einfach ganz raus oder bringt dementsprechend gute Argumente, klar soweit?! Danke...