Priusfreunde.de

alupo schrieb:
[quote]MezzoL schrieb:


Wie ist es denn in anderen Teilen der Welt?



In den USA wird nach 30.000 Meilen gewechselt.

Bei meinem P2 habe ich es nach 73.000 km rausgeworfen.

Im Herbst wird beim P2 meiner Frau neben dem Motoröl dann auch gleich das Getriebeöl gewechselt. Der P2 wird dann bei etwas über 90.000 km liegen.

chaka schrieb:
...
In den USA wird nach 30.000 Meilen gewechselt.

Bei meinem P2 habe ich es nach 73.000 km rausgeworfen.

Im Herbst wird beim P2 meiner Frau neben dem Motoröl dann auch gleich das Getriebeöl gewechselt. Der P2 wird dann bei etwas über 90.000 km liegen.
Ui, da ist jemand noch viel vorsichtiger als ich. Lt. Deiner Signatur sind beide Prii gerade mal 7 Jahre alt. Dann 90.000km klingt nach nicht übermäßiger Beanspruchung noch nach extrem vielen Kurzstrecken. Sag mal mein Guter, wie lange wollt ihr die Autos fahren? Mit 14Jahren 180Mm. Hm, 21Jahre=270Mm. Ok, wenn das Auto durch diese Maßnahme so extrem lange halten würde, wären die 2 Wechsel bis dahin nachtürlich finanziell ein Schnäppchen.

@all
Da hier berichtet wurde, wie ge- bzw. verbraucht das Getriebeöl nach einigen 10Mm aussah. Wie es sich wohl nach 50Mm verhält? Oder ob es doch eher am Alter liegt? Im Fall von Schoettker wohl eher nicht?

LG
Klaus

Hallo Klaus,

mein letztes Auto hatte 400.000 km auf der Uhr.
Der hatte 3 Getriebeölwechsel hinter sich.
Beim Verkauf gab es weder Probleme mit dem Motor noch mit dem Getriebe. Wollte halt mal was neues.

Dank Grube halten sich die Kosten für so einen Wechsel in engen Grenzen. Und wenn ich eh das Motoröl wechsele, dann kann ich bei der Gelegenheit auch noch das Getriebeöl austauschen. Ist nur beim Nachfüllen etwas Zeitaufwändiger als Motoröl.

Wenn keine Grube vorhanden ist, dann halt Mietwerkstatt mit Hebebühne oder Toyota Händler.

Dank Forum bin ich darauf aufmerksam geworden, daß es durchaus sinnvoll sein kann, das Getriebeöl zu wechseln, wenn man den Prius viele Jahre fahren will. Also habe ich das in der Werkstatt bei der 120.000-km-Durchsicht angesprochen und der Meister hat es sofort akzeptiert (sie hatten das auch schon einmal an einem Prius mit defektem Getriebe gemacht). Für die 3,6 l Getriebeöl habe ich insgesamt für mich völlig akzeptable 49,57 Euro bezahlt. Die Arbeitszeit ist auf der Rechnung nicht extra ausgewiesen und vermutlich in den 158,00 Euro (20x 7,90 Euro) für die Wartung enthalten.
Gruß, Micha

Heute habe ich den Getriebeöleechsel vorgenommen bei 87tsd. Habe das ROWE Hightec ATF 9006 genommen. Das alte Öl war noch nicht braun oder so, das rot noch erkennbar, eine eintrübung war aber deutlich zu erkennen. An der Ablassschraube war Material am Magneten. Aus meiner sicht sollte man es machen, der Aufwand ist sehr gering. Dem Öl habe ich bei warmem Getriebe Zeit zum Ablaufen gegeben und so circa 3,8 l raus und auch wieder rein bekommen.

Hi
Ich werde das Öl die Tage wechseln (115t). Irgendwelche Tips, was man bei der Gelegenheit (Hebebühne) noch machen sollte/was noch Schmierung oder Fett vertragen könnte/Sichtkontrolle?
Danke!

Ganz normal: Sichtkontrolle Achsmanschetten und Auspuff

Bei P3: Magneten bzw. Magnetschraube nachrüsten.