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Aw: Erfahrungsbericht - P2 ab 2005 bis 100Tkm 22.03.2011 17:17 - vor 13 Jahren, 3 Monaten
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Brenner schrieb:
Der passt ja fast genau auf deinen aktuellen Durchschnittsverbrauch 
...
Passt genau zum Durchschnittverbrauch vor der letzten Tankung. 
Man merkt einfach, daß ich eher kürzere Strecken fahre als Du und sich daher die Kaltphase bei Frost stärker bemerkbar macht. Da es Nachmittags warm war und ich heute morgen keine Defrosterstellung der Heizung benötigte, bin ich aber für den Wochenschnitt schon wieder nahe den 5l.
LG
Klaus
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KSR1
Moderator
Beiträge: 33708
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Aw: Erfahrungsbericht - P2 ab 2005 bis 100Tkm 22.03.2011 18:14 - vor 13 Jahren, 3 Monaten
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Noch hab ich "gute" Strecken aber bald muss ich wohl in der CIty arbeiten, d.h. ich brauche für meine 30km dann keine Stunde mehr sondern für 25km 1,5h 
An gute Verbräuche muss ich dann wohl nicht mehr denken
Dafür ist heute etwas passiert was ich überhaupt nicht erwartet habe, der Verbrauch ist wieder GESUNKEN 
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Letzte Änderung: 22.03.2011 18:15 von Brenner.
Viele Grüße, Stefan!
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Aw: Erfahrungsbericht - P2 ab 2005 bis 100Tkm 22.03.2011 18:28 - vor 13 Jahren, 3 Monaten
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Herzlichen Glückwunsch!
Muss eine perfekte Fahrstrecke sein, man sieht es auch, dass Du viel Strom in die Batterie "butterst". 
Schöne Grüße
Gerald |
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Aw: Erfahrungsbericht - P2 ab 2005 bis 100Tkm 22.03.2011 18:32 - vor 13 Jahren, 3 Monaten
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Aso,
meine Rückfahrt war heute nicht standard, musste heute noch zu diversen Orten in der Stadt. Die Balken stammen von "Stadt zu nach Hause" Fahrt. Die bestand eigentlich nur aus Stadt-Stau und Autobahn.
Trotz alle dessen hätte ich nie im Leben erwartet das sich die hohen Aussentemperaturen so dermassen auf den Verbrauch auswirken!
Wenn erst einmal die SOmmerreifen drauf sind kann es ja fast nicht mehr besser werden. |
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Viele Grüße, Stefan!
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Aw: Erfahrungsbericht - P2 ab 2005 bis 100Tkm 22.03.2011 18:35 - vor 13 Jahren, 3 Monaten
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Gerald schrieb:
Muss eine perfekte Fahrstrecke sein
Aso, anbei die normale Fahrstrecke.
maps.google.de/maps?f=d&source=s_d&a...h&z=11&via=1
Ideal ist sicher anders. Ich denke da an 30km Landstrasse bei 80km/h
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Viele Grüße, Stefan!
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Aw: Erfahrungsbericht - P2 ab 2005 bis 100Tkm 23.03.2011 18:24 - vor 13 Jahren, 3 Monaten
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Sonne ist doch eine tolle Erfindung. Heute mit Frauchen früher Schluss gemacht. Sie hat den Rasen vertikutiert und ich mir die Sommereifen raufgezogen. Leider sind es noch die Originalreifen von 2004. Genug Profil aber schon ziemlich rissig, d.h. die werden nach diesem Sommer entsorgt.
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Viele Grüße, Stefan!
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Aw: Erfahrungsbericht - P2 ab 2005 bis 100Tkm 23.03.2011 19:03 - vor 13 Jahren, 3 Monaten
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Vorsicht: nicht daß die alten Reifen mit dem inzwischen harten Gummi=geringer Reibung der Hauptgrund für deine niedrigen Verbräuche sind!  |
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KSR1
Moderator
Beiträge: 33708
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Aw: Erfahrungsbericht - P2 ab 2005 bis 100Tkm 23.03.2011 19:06 - vor 13 Jahren, 3 Monaten
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Aber die habe ich doch eben erst raufgezogen. Die Winterreifen waren ja niegel nagel neu...
Hab grad mal nachgeschaut. Die 195 55 sind ja schweineteuer. Eigentlich wollte ich wieder Michelin (schon früh immer gefahren) nehmen, aber so 120-130€ NUR für den Reifen ist ja mal richtig heftig...
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Viele Grüße, Stefan!
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Aw: Erfahrungsbericht - P2 ab 2005 bis 100Tkm 23.03.2011 19:19 - vor 13 Jahren, 3 Monaten
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Brenner schrieb: Leider sind es noch die Originalreifen von 2004. Genug Profil aber schon ziemlich rissig, d.h. die werden nach diesem Sommer entsorgt.
. [/quote]
Nach 6 Jahren solltest Du neue Reifen montieren.Das Profil wird nicht weniger,doch die Reifen werden zu hart. Das bedeutet irgendwann können sie reissen.
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Aw: Erfahrungsbericht - P2 ab 2005 bis 100Tkm 23.03.2011 19:22 - vor 13 Jahren, 3 Monaten
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Wie geschrieben, nicht mehr dieses Jahr, ausser ich sehe irgendwo ein Angebot oder einen günstigen Privatkauf.
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Viele Grüße, Stefan!
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Aw: Erfahrungsbericht - P2 ab 2005 bis 100Tkm 23.03.2011 19:32 - vor 13 Jahren, 3 Monaten
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Hallo Stefan, beim günstigen Privatkauf sei vorsichtig,sei denn Du kennst den Verkäufer und seine Fahrweise.Dann besser ein günstiges Angebot. Gruß Harald
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Aw: Erfahrungsbericht - P2 ab 2005 bis 100Tkm 23.03.2011 22:21 - vor 13 Jahren, 3 Monaten
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Brenner schrieb:
... Leider sind es noch die Originalreifen von 2004. Genug Profil aber schon ziemlich rissig, d.h. die werden nach diesem Sommer entsorgt.
...
Achtung! Nicht nur die Risse würden mir Sorgen machen, die Aushärtung des Profils hat auch viiieeel längere Bremswege zur Folge und die Nässehaftung läßt dramatisch nach!
Entweder fliegen Dir die Pneus um die Ohren (sprich: Außenspiegel ); oder Du fliegst aus der Kurve oder krachst irgendwo rein und zerknautschst Dir den schönen Prius!
Das alles wünscht Dir hier niemand; also würd' ich mir doch eine Neuinvestition beim Reifenhändler überlegen.
Muß ja jeder selbst wissen, aber wenn ich das so lese ...
Gruß!
JoAHa
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JoAHa
Moderator
Beiträge: 4792
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Letzte Änderung: 23.03.2011 22:21 von JoAHa.
Prius III Plug-in Hybrid TEC-Edition, stromblau mica metallic, Verbrauch: 3,9 l + 1,75 kWh/100 km, als HV: 4,5 l/100 km, als EV: ~13 kWh/100 km
Vorgänger(2010-2019): Prius II Sol onyxschwarz, Verbrauch: 4,9 l/100 km |
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Aw: Erfahrungsbericht - P2 ab 2005 bis 100Tkm 24.03.2011 08:16 - vor 13 Jahren, 3 Monaten
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Leider hatte ich heute morgen wieder konstant die 4.4l erreicht und auch nicht mehr weg bekommen
Am Wochenende sind 300km Autobahn angesagt. Mal gucken ob ich Frauchen überreden kann langsam zu fahren, falls nicht muss ich vorher noch tanken damit ich mir den Schnitt dann eben später versaue 
Mit den alten Sommerreifen heute zu fahren war anstrengend. Der Wagen folgt jeder Spurrille, ich bin ständig am lenken bzw. Kraft aufwenden. Ein Unterschied wie Tag und Nacht zu den neuen Winterreifen. |
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Viele Grüße, Stefan!
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Aw: Erfahrungsbericht - P2 ab 2005 bis 100Tkm 24.03.2011 10:16 - vor 13 Jahren, 3 Monaten
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JoAHa schrieb:
Brenner schrieb:
... Leider sind es noch die Originalreifen von 2004. Genug Profil aber schon ziemlich rissig, d.h. die werden nach diesem Sommer entsorgt.
...
Achtung! Nicht nur die Risse würden mir Sorgen machen, die Aushärtung des Profils hat auch viiieeel längere Bremswege zur Folge und die Nässehaftung läßt dramatisch nach!
Entweder fliegen Dir die Pneus um die Ohren (sprich: Außenspiegel ); oder Du fliegst aus der Kurve oder krachst irgendwo rein und zerknautschst Dir den schönen Prius!
Das alles wünscht Dir hier niemand; also würd' ich mir doch eine Neuinvestition beim Reifenhändler überlegen.
Muß ja jeder selbst wissen, aber wenn ich das so lese ...
Gruß!
JoAHa
Ein schönes Beispiel, wie manche Menschen ihre Prioritäten setzen.... 
Gruß
Dieter
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ab 12/2023
Qashqai e-Power J12 n-Connecta rot
bisher
verschiedene Hybriden von Toyota und Honda seit 2006
Alle Streitigkeiten entstehen daraus, dass einer dem anderen seine Meinung aufzwingen will.
Mahatma Gandhi |
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Aw: Erfahrungsbericht - P2 ab 2005 bis 100Tkm 25.03.2011 08:04 - vor 13 Jahren, 3 Monaten
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Nicht mehr lange und die nächste Betankung steht an. An Egon werd ich sicher nie ran kommen, aber trotzdem wird das die bisher längste Reichweite mit einer Füllung.
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Nachdem die Mitarbeiter bei ATU gestern Mal wieder alles waren, aber nicht kundenfreundlich bin ich zu Euromaster weiter gefahren. Neue EnergySaver mit Wechsel usw. sollen 630€ kosten 
Warum bitte schön benötigt der Prius 2 "V" Reifen? |
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Letzte Änderung: 25.03.2011 08:04 von Brenner.
Viele Grüße, Stefan!
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