Priusfreunde.de

es ist imho unmöglich, gegenüber 130 einen zeitgewinn von 40min herauszufahren. bitte mal exakt die strecke mit durchschnittsgewindigkeit und verbrauch vergleichen. und nicht nur nach gefühl gehen. ich hab eine solche rechnung schon einmal ins reich der fabel geschickt, der poster hat sich dann am ende einfach nicht mehr gemeldet.
für die durchschnittsgeschwindigkeit ist die langsamste gefahrene geschwindigkeit viel wichtiger, als die schnellste. auch wenn man ständig topspeed anstrebt, wird man ihn nur selten erreichen.

stellt euer navi mal auf ankuftszeit und beobachtet diese. es ist viel leichter, 5min früher loszufahren, als 5min herauszufahren. und außerdem, wenn du wirklich wichtig bist, dann wartet man auch auf dich.

Das alles erinnert mich doch inhaltlich sehr stark an die Tiraden von swiss-prius.

Was mich dabei immer wieder wundert: Leute kaufen sich ein Fahrzeug für >30.000€ und beschweren sich nach einigen Wochen oder Monaten, dass es nicht ihren Anforderungen entspricht.

Der Prius ist nun mal kein Auto für Dauergeschwindigkeiten über 150 km/h. Der Prius hat nun mal eine schlechte Rundumsicht. Der Prius ist nun mal - wie übrigens alle Autos mit Verbrenner - nicht ideal für extreme Kurzstrecken mit Kaltstarts. Auch die automatische Parkfunktion ist beim Prius verbesserungsbedürftig.

Das alles hätte bei einer ausführlichen Probefahrt - am besten übers Wochenende - auffallen müssen. Die restlichen Infos besorgt man sich aus Presseberichten und Internetforen.

Da dies offenbar alles nicht gründlich genug erfolgt ist, hält sich mein Mitleid in Grenzen.

Ja das stimmt. Auch mit meinem Bleifuss und als möglich TopSpeed beträgt laut Bordcomputer meine Durchschnittsgeschwindigkeit auf den letzten 1000km knapp 60km/h.

Bei den 10 Litern auf 100km/h handelt es sich um eine 20km-Autobahnstrecke die so gut wie immer frei ist und bei der es mir eben auch Spaß macht 180 (laut Tacho), anstatt 130 zu fahren (was mir dann nach knapp 10 Minuten Fahrt 1€ mehr Benzin kostet und knapp 90 Sekunden Zeit spart.) Es ist mir schon klar, dass schnellfahren weder ökonomisch noch ökologisch ist.

gshybrid schrieb:
Das alles erinnert mich doch inhaltlich sehr stark an die Tiraden von swiss-prius.
...
Da dies offenbar alles nicht gründlich genug erfolgt ist, hält sich mein Mitleid in Grenzen.

+1

In der AutoBild vom 21.01.11 werden verschiedene Fahrzeuge bei Tempo 180 getestet:

Bsp. Opel Meriva 1.4 eco braucht dann 13,2 Liter/100km, der Audi A1 1.4 TFSI braucht 13,9 Liter/100km und der Passat Variant 1.8 TSI sogar 15,5 Liter/100km.

Vergleichbare Dieselmodelle liegen bei 9,4 - 11,4 Litern/100km.

Da sind 10 Liter beim P3 doch gar nicht so schlecht...

Gruß Thorsten

priusb78 schrieb:
In der AutoBild vom 21.01.11 werden verschiedene Fahrzeuge bei Tempo 180 getestet:

Bsp. Opel Meriva 1.4 eco braucht dann 13,2 Liter/100km, der Audi A1 1.4 TFSI braucht 13,9 Liter/100km und der Passat Variant 1.8 TSI sogar 15,5 Liter/100km.

Vergleichbare Dieselmodelle liegen bei 9,4 - 11,4 Litern/100km.

Da sind 10 Liter beim P3 doch gar nicht so schlecht...

Gruß Thorsten

Hallo Thorsten,
du kannst Dir sicher sein, dass A-Blöd einen Verbrauch von über 12 Liter beim Prius rausfährt.Die können auch das
Gruß Richard

so, ich bin längere Strecken mit Dachbox und 150 km/h (laut Navi, also 160 km/h laut Tacho) gefahren und bin immer deutlich unter 10 Liter geblieben. Mein alter Avensis hatte bei solchen Geschwindigkeiten mehr als 12 Liter verbraucht.
Ohne Dachbox verbraucht mein PIII bei 150 km/h 7,5 Liter. Ich finde, das ist ein sehr guter Wert.

Chris

Das alles erinnert mich doch inhaltlich sehr stark an die Tiraden von swiss-prius

Hehe, lol. Bitte keine Beleidigungen.

Nein, ich verstehe ja, die meisten Leute hier im Forum können mit Kritik an Ihrem tollen Prius schlecht umgehen, oder?

Wie gesagt: Der Prius ist ein tolles Auto. Ich wollte hier nur ein paar Kleinigkeiten bemängeln. Wir sind hier ja nicht im Porscheforum, wo sich jeder nur zupostet, wie geil so ein Porsche doch ist. Ein wenig Kritik am P3 muss doch erlaubt sein

Die schlechte Rundumsicht, der Autoparkpilot der für mich in der Praxis nicht sinnvoll ist, die fehlende Verbindung zur Festplatte, ein höherer Verbrauch im Winter und bei >130km/h als ich angenommen habe.

Ja, ich habe eine Probefahrt gemacht und mich vor dem Kauf informiert.
Was ich bei meinen Recherchen aber vergessen habe, ist das viele Priusfahrer eben auch sehr verbrauchsorientiert fahren, und daher einen niedrigeren Durchschnittsverbrauch im Internet angeben.

Ansonsten: Der Prius ist ein tolles Auto und ich bereue den Kauf keinesfalls.
Sollte ich aber in Zukunft längere Strecken Autobahn fahren, würde ich mir ev. doch ein anderes Auto (Audi?) zulegen.

Das alles hätte bei einer ausführlichen Probefahrt - am besten übers Wochenende - auffallen müssen.

Also vielleicht liegt es an den Toyotahändlern im Raum München (oder an mir ), aber ich kenne keinen Händler, wo man einen Prius übers Wochenende Probefahren kann.

Dass Du auf einem freien Autobahn-Teilstück bei Vollgas mal für ein paar Minuten einen (für Prius-Verhältnisse) exorbitanten Verbrauch herausfährst, vermag ich ja noch zu glauben. Dein Eingangs-posting las sich allerdings so, als würdest Du auf der Autobahn generell von einem zweistelligen Durchschnittsverbrauch geplagt, und das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.

Nach meiner Erfahrung arbeitet das Hybridsystem bei jedem kleinen Lupfen des Gasfusses in Richtung Ökonomie, und selbst als Vollgaspilot wird es sich bei der hierzulande herrschenden Verkehrsdichte nicht vermeiden lassen, hin und wieder das Gaspedal vom Bodenblech zu entfernen. Auf welchen Schnitt kommst Du denn auf langen Strecken und insgesamt?

Grüße, Egon

MikelMunich schrieb:
Nein, ich verstehe ja, die meisten Leute hier im Forum können mit Kritik an Ihrem tollen Prius schlecht umgehen, oder?


Also, eigentlich kritisierst nur Du Deinen Prius

Ich habe mit meinem P2 bei nun wirklich nicht sehr schonender Fahrweise auf Kurzstrecken einen Verbrauch von 6,8 l/100 im Winter, auf gleicher Strecke im Sommer 5,4 l/100. Ein Durchschnittsverbrauch von 10 l/100 beim P3 wäre schon sehr hoch, es kommt wirklich sehr auf die Fahrweise an.

Auf die letzten 1000km Durchschnittsverbrauch (laut Bordcomputer): 7,8 Liter.

Auf rel. kurzen Strecken (20km) freie Autobahn, wie gesagt 10 Liter.

Damit liege ich anscheinend weit über alle anderen Priusfahrer?
Das macht mir schon zu denken.

Oder gibt es irgendjemanden der auch soviel verbraucht (und sich traut hier zu outen) ?

Wobei 10 Liter auf Autobahn und 7,7 Stadt und 5 Liter Landstraße immer noch gute Werte sind. Eigentlich sollte ich nicht meckern, da habt ihr schon Recht.

Ich habe zwar einen P2 und den noch nicht sooo lange. Aber meine Meinung: Wer auf 20km-Distanzen über 8l/100km verbraucht, macht was falsch.

@MikelMunich: hättest Du Dich vor 6Wochen gemeldet, hättest meinen Astra bekommen können. Hättest 12l verbraucht und wärst dafür >200 gefahren und nicht mit 180 "getrödelt".

Nix für ungut, mir scheint hier sitzt der "Fehler" hinterm Steuer.

LG
Klaus

-was man so alles von 99 PS erwartet,das ist wirklich toll!!

MikelMunich schrieb:


Oder gibt es irgendjemanden der auch soviel verbraucht (und sich traut hier zu outen) ?

Wobei 10 Liter auf Autobahn und 7,7 Stadt und 5 Liter Landstraße immer noch gute Werte sind.

ich war mit meinem p1 schon auf der nordschleife, wo sich vollgas und bremsen quasi abwechseln. dort bin ich wimre auf 9,8l/100km gekommen, allerdings ohne kaltstart. von daher erscheinen die 10l für eine freie autobahn schon recht hoch, wenn ich davon ausgehe, dass du nicht gerade auf einer raststätte wohnst. aber der p3 ist ja auch etwas kräftiger und schneller.