Priusfreunde.de

eppf schrieb:
Wenn man später feststellt, dass man den größeren Kofferraum [...] tritt diese Wartezeit vollkommen in den Hintergrund. Oder anders ausgedrückt, was ist besser: 3-4 Monate warten oder viele Jahre lang über einen zu kleinen Kofferraum ärgern? Man kann immer den einen oder anderen Kompromiss schließen, aber ein merklich kleinerer Kofferraum ist zumindest für mich nicht verhandelbar.
Sehr richtig, volle Zustimmung. Ich habe mich mal zum Kauf einer schicken Limousine hinreißen lassen, und obwohl nur Zweitwagen und eigentlich prima Auto, war ich ständig genervt von der fehlenden Transportkapazität. Das geht gar nicht.

Wer viel und oft etwas zu transportieren hat und daran nichts ändern kann oder will, sollte auf keinen Fall ein dafür ungeeignetes Auto kaufen. Das gilt sinngemäß für Passagiere: Wer häufig mindestens zu dritt oder mit Kindern unterwegs ist, tut sich mit einem Zweitürer keinen Gefallen. Solch ein Kauf ist ein Quell steten Ärgers, auch wenn das Auto ansonsten passt.

Grüße, Egon

Hallo zusammen,

ich habe den TS jetzt eine gute Woche und sage, kleiner sollte ein Kofferraum nicht sein, wenn man an eine Familie denkt und noch Platz für einen Hund braucht. Die niedrige Ladekante ist einfach genial.
Für ca. 50 Wochen im Jahr hätte mir wohl auch der Kofferraum des Auris Hatchback gereicht, aber da wir mit dem Auto in den Urlaub fahren, habe ich mich für den TS entschieden.
Zu meinem Glück konnte ich den Vorführer meines FTH's direkt bekommen.

Lieber 3-4 Monate warten, als sich 3-4 Jahre ärgern.

Gruß
koga

Wo ist denn das Problem bei der Wartezeit? Ist dein Wagen gerade auseinandergefallen, dass du jetzt sofort einen neuen brauchst oder hast du nur noch ein Jahr zu leben? Wenn du warten kannst, hast du vier Monate Vorfreude, das ist eher positiv als negativ.

Hallo Zusammen

Ich habe heute morgen eine Probefahrt mit dem TS (Vollausstattung) gemacht. Dabei war ich mit dem Auto im allgemeinen sehr zufrieden, hier ein paar Punkte die ich erwähnen möchte.

Innenlautstärke: Sehr ruhig zu fahren, auch bei 120 km/h noch relativ ruhig (aktuelles Auto: Audi 4 B7). Nach einer "kurzen" Bergstrecke ist mir der "aufheulende" Motor der immer wieder erwähnt wird, nicht negativ aufgefallen. Klar ist der Benziner deutlicher zu hören, dies ist jedoch nie störend.

Platzangebot: vorne OK (ich bin 1.88), hinter mir kann jedoch niemand oder nur eine sehr kleine Person sitzen. Das Kofferraumvolumen ist super!

Navi: Das Navi ist in der Bedienung schnell und einfach, jedoch wurde ich auf meiner Strecke durch die Stadt einmal falsch geleitet, bei dem das Navi dann jedoch blitzschnell die Route neu berechnet hat.

Sitze: Bei den Sitzen ist meiner Meinung nach die Beinauflage zu kurz. Hat hier bereits jemand auf längeren Fahrten, Erfahrungen gesammelt?

Ansonsten bin ich sehr zufrieden, das lautlose gleiten in der Stadt macht wirklich Spaß, jedoch muss auch auf Fahrradfahrer aufgepasst werden !

Der Verbrauch lag übrigens am Ende laut Angabe, bei 4.5 liter.

Wieder mein Hinweis:

Wenn du mit 1,88 die Beinauflage zu kurz findest, dann ist sie für mich 1,67 akzeptabel.

Würde man sie (ohne Verstellmöglichkeit) länger machen, dann könnte ich das Fahrzeug nicht mehr fahren. So erlebt bei Audi (trotz Verstellmöglichkeit).

Hoffe du kaufst den TS?

pajas schrieb:
Hallo Zusammen

Ich habe heute morgen eine Probefahrt mit dem TS (Vollausstattung) gemacht. Dabei war ich mit dem Auto im allgemeinen sehr zufrieden, hier ein paar Punkte die ich erwähnen möchte.

Navi: Das Navi ist in der Bedienung schnell und einfach, jedoch wurde ich auf meiner Strecke durch die Stadt einmal falsch geleitet, bei dem das Navi dann jedoch blitzschnell die Route neu berechnet hat.

Der Verbrauch lag übrigens am Ende laut Angabe, bei 4.5 liter.

Hallo pajas,

da hast du wohl ein völlig anderes Modell gefahren als der ADAC
Bei denen konnte sich das Navi nicht klar artikulieren und der Verbrauch pendelte zwischen 5 und 5,6 LHK (aus Motorwelt 8/2013).

Jetzt frage ich mich nur, warum dir das "billige Plastik" (Zitat) nicht gleich ins Auge gestochen ist

Da das Propaganda-Blatt jeden Monat ins Haus geflattert kommt, falle ich doch immer wieder darauf herein und blätter durch - ich Depp

Ach ja, der Jetta Hybrid hat in dieser Ausgabe auch einen "Test" über sich ergehen lassen müssen - aber das ist hier OT


Dein erster Eindruck - denke ich - täuscht nicht. Zumindest haben wir mit dem Auris II Hatchback in den letzten Monaten die gleichen angenehmen Erfahrungen gemacht.

Gruß
Michael

Zitat:
Toyota: Leise sei das Auto, sparsam und geräumig // Nun bietet auch Toyota für seinen Kompakten eine Kombivariante an - nach Art des Hauses gibt es den verlängerten Auris Touring Sport auch als Vollhybrid. Das macht ihn derzeit konkurrenzlos.
www.diepresse.com/home/leben/motor/14397...parsam-und-geraeumig

Grüße, Egon

Ich hatte mich die ganze Zeit auf den TS gefreut da ich diesen auf Fotos ganz ansprechend fand.

Diese Woche stand nun erstmals ein TS bei meinem Händler und natürlich gleich Probe gesessen. Vorne alles ok, etwas ein Gefühl wie in einer Höhle durch die hohe Gürtellinie und das hoch bauende Armaturenbrett, aber nicht unangenehm. Aber das kannte ich ja schon vom normalen Auris II.
Jetzt aber die große Enttäuschung, wenn der Fahrersitz für mich passt (bin 186cm groß) habe ich hinten keine Chance mehr einzusteigen. Ein Knieraum unter 15cm das geht ja nicht einmal für Kinder.
Aus der Traum den TS als Nachfolger für meinen PII auszuwählen. Meine beiden Töchter würden sich beschweren wenn plötzlich kein Platz mehr vorhanden ist und die beiden wachsen in den kommenden Jahren noch etwas.

Ok, mal sehen ob der Kofferraum noch etwas retten kann, also Klappe auf und gleich mal den Kopf angeschlagen da durch das sportliche niedrige Dach zwangsläufig auch die Klappe tiefer sitzt.
Der Kofferraum ist schön tief aber nicht sehr hoch. Hier hat Toyota leider etwas Raum zugunsten der Optik verschenkt. Das Dach 5cm höher und den gewonnenen Raum dann den Hinterbänklern zur Verfügung gestellt - idealerweise durch eine verschiebbare Rückbank - und das Auto wäre meine erste Wahl.

Ich kenne jetzt keinen Vergleich mit anderen aktuellen Kompaktautos, ob diese mehr bieten aber bei vergleichbarer Aussenlänge bietet mir der PII deutlich mehr Platz im Innenraum wie der Auris TS. Wenn ich die Rückbank im TS aber nicht für Personen nutzen kann und dann im Vergleich beim PII gleich die Lehne umlege dann brauch ich keinen TS sondern kann den PII behalten.

Schade, optisch ist der Auris TS schon eine Klasse für sich und kann es mit anderen Lifestyle-Kombis locker aufnehmen. Und es werden sich sicherlich genug Käufer finden die meist nur zu zweit unterwegs sind und den Kofferraum für die Sportausrüstung nutzen - und zumindest mit dem Hybridantrieb eine zeitgemäße Alternative haben.

Leonardo schrieb:
Das Dach 5cm höher und den gewonnenen Raum dann den Hinterbänklern zur Verfügung gestellt - idealerweise durch eine verschiebbare Rückbank - und das Auto wäre meine erste Wahl.


Vielleicht wäre der Prius Plus besser für dich geeignet?
Wenn man ihn nur als Fünfsitzer nutzt, hat man hinten Platz satt.

reka schrieb:
Leonardo schrieb:
Das Dach 5cm höher und den gewonnenen Raum dann den Hinterbänklern zur Verfügung gestellt - idealerweise durch eine verschiebbare Rückbank - und das Auto wäre meine erste Wahl.


Vielleicht wäre der Prius Plus besser für dich geeignet?
Wenn man ihn nur als Fünfsitzer nutzt, hat man hinten Platz satt.

Jep so seh ich das auch. Der Plus hat alles was Dir am Auris TS stört. Der Auris ist eine halbe Klasse unter dem Prius, klar das der Auris da weniger Platz in der zweiten Reihe bietet. Ich kann allerdings wunderbar hinter mir selbst Platz nehmen (183 Sitzzwerg (lange Beine)). Das bestätigt wieder die geteilten Erfahrungen mit den Platzverhältnissen im Auris.

ich bin hingegen froh, dass man aus dem TS keinen VAN gemacht hat. ein aerodynamisch geformtes fahrzeug wird nunmal nach hinten immer schmaler und niedriger. je mehr man es verlängert, desto mehr. wollte man 5cm mehr dachhöhe hinten, dann müsste man die schon im vordern bereich drauflegen. und schon wird aus jedem auto ein minivan. diese mode sind wir gerade dabei, zu überwinden. ein kombi soll ein kombi bleiben und ein van ein van. damit hat der käufer die auswahl und das nun sogar schon mit hybridantrieb.

Toyota Auris bekommt scharfes Outfit und optimierte Technik verpasst

- www.otz.de/web/zgt/leben/detail/-/specif...k-verpasst-446724596

Schönes Werbe-Video für den Schneekopf (Thüringen), eine tolle Kamera und natürlich ein bisschen Toyota Auris II Touring Sports:



Grüße, Egon

Hallo zusammen

Ich habe gerade meinen PIII FL von der Inspektion abgeholt und mir im Showroom mal den Auris HSD Touring Sports angesehen. In weiß mit Panoramadach. Ich muss sagen, was Toyota da auf die Beine gestellt hat, lässt mich fast schwach werden. Tolles Preis-Leistungsverhältnis. Und sorry an alle Auris Hatchbacks: der Kombi ist einfach der schönere und gefälligere Wagen in meinen Augen.
Das Cockpit ist gewöhnungsbedürftig, und da gefällt mir der PIII immer noch besser. Aber die Verarbeitung dürfte im Auris auf jeden Fall besser sein.
Geräumig ist er auch, und ich kann nicht ausschliessen, dass ich nicht vielleicht doch zum Auris Kombi greife. Ich möchte aber noch warten, bis es Näheres zum PIV gibt. Aber Ende kommenden Jahres muss eine Entscheidung fallen.

Viele Grüße

rufa1

War auch mal wieder beim Freundlichen und da wurde mir doch einfach so eine Runde im Auris HSD TS angeboten. Hätte ja gerne abgelehnt, aber ich konnte nicht. Es war ein weißer Life Plus mit Panoramadach. Ich war positiv überrascht. Gut durchdacht das ganze Auto, viele Verstecke im Auto.
Was mir gleich auffiel, war der Komfortblinker und die niedrige Innenhöhe vorne ( bedingt durch das Panoramadach).
Negativ aufgefallen ist mir das m.M.n. zu niedrig platzierte Touchdisplay. Finde ich persönlich im Yaris besser gelöst.
Der Verkäufer erzählte auch was von der Möglichkeit, jetzt auch Anhänger ziehen zu können ( bis 350kg ?!)
Ich hatte natürlich wieder mal nen richtig neuen mit ca. 100km runter, weshalb ich die 5,6L Durchschnitt auf ca. 10km jetzt mal ignoriere.
Mein Fazit: das Gesamtpaket passt. Ein schönes, praktisches Auto mit vielen gut durchdachten Details. Auch die Geräuschdämmung ist besser geworden als bei jedem anderen Toyota-Hybriden, den ich bisher gefahren habe.Ist aber nur MEINE Meinung und auch nur ne Momentaufnahme

Testbericht des TS von DW TV: