Aw: Auris HSD II 07.12.2012 22:36 - vor 11 Jahren, 7 Monaten
CWein schrieb: [b]Es gibt doch so viele schöne Formen. Sedans (Limousinen), Coupés (die personal luxury coupes sind ja leider ausgestorben), Pick Ups und Pick Up Cars (z.B. Ford Ranchero). Selbst Minivans (Toyota Sienna) gefallen mir besser.
Ein Camry Coupe mit HSD. Ein Traum.
Ein Coupe Ute oder Sedan Delivery mit HSD wär auch mal was. Sag ich mal als Hatch-Fahrer.
Aw: Auris HSD II 08.12.2012 20:17 - vor 11 Jahren, 6 Monaten
War ja klar, dass diese Siebziger-Jahre-Uhr kritisiert werden wird, siehe auch weiter oben im Thread. Aber Hauptsache, sie geht genau. Merkwürdig finde ich, dass die Toyoten gerade in solchen Details immer mal wieder eine wenig glückliche Hand haben.
Zitat: Das werden wir nicht vergessen: Die Verwunderung beim Blick auf die Uhr rechts oben im Cockpit. Nicht weil es schon so spät ist, sondern weil die so aussieht, als sei sie einem Elektroherd, Baujahr 1992, entnommen. Der altmodische Zeitmesser und die verpixelte Schwarzweiß-Grafik des Bordcomputers trüben den ansonsten erstklassigen Eindruck, den der Rest der Inneneinrichtung hinterlässt. Denn es sind eben solche Kleinigkeiten, die den Unterschied zum Beispiel zum VW Golf ausmachen. In diesem Fall hat Toyota kurz vor dem Ziel an der falschen Stelle gespart.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/neuer-toyota...hicker-a-871354.html
Hier noch ein paar weitere Presse- und Fahrberichte des Auris II:
Aw: Auris HSD II 09.12.2012 14:50 - vor 11 Jahren, 6 Monaten
Unten im Artikel steht:
"VW hat jedenfalls reagiert. Der Jetta Hybrid kommt Anfang 2013 auch nach Deutschland."
Und die Suche nach dem Preis für Jetta:
"Der Preis für den VW Jetta Hybrid steht fest. Im Vergleich mit Toyota Auris Hybrid und Platzhirsch Prius wird beim Jetta ein deftiger Hybrid-Aufschlag fällig!
Volkswagen hat den Einstiegspreis für den VW Jetta Hybrid bekannt gegeben: Mit 31.300 Euro liegt er etwas höher als ursprünglich geschätzt und fast 5000 Euro über dem des Hybrid-Platzhirschen Toyota Prius. Für den neuen Toyota Auris Hybrid werden sogar nur 22.950 Euro fällig. " www.autobild.de/artikel/vw-jetta-hybrid-preis-3743227.html
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Toyota Auris soll Hybrid wieder hoffähig machen
...fand ich einigermaßen überraschend, denn das würde voraussetzen, dass Hybridautos hoffähig waren, jetzt nicht mehr sind, aber durch den Auris II wieder werden sollen.
Aw: Auris HSD II 12.12.2012 10:26 - vor 11 Jahren, 6 Monaten
Zitat: Toyota hat sich alle Mühe gegeben, dem als dröge gescholtenen Auris mehr Leben einzuhauchen. Emotionalität musste her, entsprechend zackig haben die Designer den Zeichenstift geschwungen. Und so sieht der Kompakte tatsächlich sehr viel anders aus als der Vorgänger. www.kicker.de/news/auto/neuheiten/starts...eich-besser-aus.html
Zitat: Wer sich in der automobilen Spitzengruppe behaupten will, muss vornehmlich im Segment der kompakten Modelle mehr als andere bieten. Das möchte Toyota mit dem neuen Auris und stellt die dritte Generation der Baureihe mit neuer Optik, verbesserter Technik und noch mehr Ausstattung in die Schaufenster. Besondere Attraktivität verspricht man sich von der Hybridvariante mit einer Systemleistung von 136 PS. www.aachener-nachrichten.de/news/auto/ne...oyota-auris-1.474678
Aw: Auris HSD II 12.12.2012 21:52 - vor 11 Jahren, 6 Monaten
Vielleicht wurde es schon gepostet. Egal.
Leider kann ich nach wie vor nichts mit dem Innendesign anfangen. Wie das je vom Entwurf zur Serie gelangen konnte, schauderhaft. Der herbe Charme des Ostblocks weht einem beim Anblick der Mittelkonsole um die Ohren. (no offence!) Die Klimadrehregler sehen so vorgestrig aus und das Uhrendisplay kenn ich von der alten Puppenküche meines Neffen.
Ebenso verstehe ich die riesige leere lackierte Fläche an der Heckklappe nicht, obwohl mir das Heck viel besser gefällt als die Frontpartie. Außen ist der Wagen ja echt ok.
Wenn ich dann noch in ö. Medien Schlagzeilen zu Auris-2-Artikeln lese wie "Der Chef hat Emotion befohlen", frag ich mich echt, welcher Roboter-Chef das zusammengezimmert hat.
Beim Jetta geht es mir ähnlich, den find ich außen einfach super, aber innen echt altbacken, dennoch sieht der hochwertiger als der Auris aus.
Bitte um Verzeihung, wenn ich nur meine Meinung kundtue, aber so enttäuscht war ich echt lang net von einem Toyota Innendesign. Ob die Sache "in Echt" besser rüber kommt???
Aw: Auris HSD II 13.12.2012 09:18 - vor 11 Jahren, 6 Monaten
Also die Uhr hat schon Kultcharakter. Und selbst im 12h Look hat das was...
Ansonsten würde ich mal sagen: Abwarten!
Toyota orientiert sich europäisch und da muss sicher der Innenraum besser anfühlen als aussehen. Bestes Beispiel die optisch langweiligen Innenräume beim Golf.Da schaut es im noch aktuellen Auris um Welten stylischer aus. Und praktischer finde ich es auch. Zumindest beim Nicht-HSD ist die Position des Schalthebels einfach nahezu perfekt.
Und bislang hat man ja gerade beim Auris Innen mehr auf Optik als auf Haptik gesetzt. Und das Ökologie nicht bis ins Detail aktzeptiert wird sollte inzwischen auch klar sein.
Was nutzt die Konsole aus 100% Recyclingmaterial. Das kommt vielleicht gut an, interessiert später aber keine Sau.Und wenns dann klappert macht es Ärger.
Gut, als verwendet man haptisch bessere Materialien. Aber hoffentlich klappern die tatsächlich nicht und- noch viel wichtiger- sehen sie nach Jahren auch noch hochwertig aus.
Wer schonmal einen VW mit mehr als 100000km gefahren hat, der weiß was ich meine. Und auch VW kann in der Holzklasse* nach 5-6 Jahren trotz geringer Laufleistung verwohnt aussehen.
Das muss Toyota nicht nachmachen.
Allerdings scheint es innen tatsächlich edler zu werden.Googled mal nach Innenraumbildern vom 2013er RAV.
Aw: Auris HSD II 13.12.2012 17:09 - vor 11 Jahren, 6 Monaten
CWein schrieb: Was alle gegen diese Uhr haben... Sie ist einfach ein japanisches Stilmerkmal. Wir haben unsere Analoguhren, die Japaner ihre Digitaluhren.
Es geht doch nicht um Digital oder Analog, es geht um diese Uhr:
Brrrrr. Auch ich, der ich sowohl diesen Autos als auch liebenswerten Anachronismen grundsätzlich zugetan bin, fühle mich bei ihrem Anblick an billige LCD-Armbanduhren aus den Siebziger Jahren erinnert.
wogue schrieb: Leider kann ich nach wie vor nichts mit dem Innendesign anfangen. Wie das je vom Entwurf zur Serie gelangen konnte, schauderhaft. Der herbe Charme des Ostblocks weht einem beim Anblick der Mittelkonsole um die Ohren.
So schlimm finde ich es zwar nicht, aber etwas liebevoller hätte man es wohl angehen können, ja.
Ob die Sache "in Echt" besser rüber kommt???
Das bleibt abzuwarten, könnte aber gut sein. Die gesteppten Ziernähte in den Videos sehen doch schon recht vielversprechend aus.
Wenn wir gerade dabei sind, möchte ich noch eine andere Sache anmerken, die selbstverständlich dem persönlichen Geschmack unterliegt: Für mich (bitte, nochmal: Persönlicher Geschmack!) sind die Instrumente des Auris I so ziemlich die gelungensten der ganzen bisherigen Hybrid-Baureihen:
Die sind klar, übersichtlich, informativ und dabei nicht überfrachtet. Auf den beiden Vollgrafik-Displays lassen sich die verschiedensten Informationen einblenden. Das ist richtig gut gelungen.
Zum Vergleich die Instrumente des Hybrid-Flaggschiffs Lexus LS 600h, voll grafisch in der gesamten Fläche und auf Wunsch mit eingeblendetem Bild der Nachtsicht-Kamera:
Nett, ja - aber übersichtlicher kann es der Auris I.
Aw: Auris HSD II 13.12.2012 17:43 - vor 11 Jahren, 6 Monaten
Egon schrieb: Es geht doch nicht um Digital oder Analog, es geht um diese Uhr:
Brrrrr. Auch ich, der ich sowohl diesen Autos als auch liebenswerten Anachronismen grundsätzlich zugetan bin, fühle mich bei ihrem Anblick an billige LCD-Armbanduhren aus den Siebziger Jahren erinnert.
...
Grüße, Egon
Schon beim PII einfach peinlich.
So eine Uhr kann ich eigentlich nur in einer Limousine akzeptieren, mit mit Plüsch bezogenem Armaturenbrett, Gardinen, Automatik und Klima sowieso usw. ...
Auch ich, der ich sowohl diesen Autos als auch liebenswerten Anachronismen grundsätzlich zugetan bin, fühle mich bei ihrem Anblick an billige LCD-Armbanduhren aus den Siebziger Jahren erinnert. 
