Priusfreunde.de

Ich denke das es an der Aerodynamik liegt, weniger an der Übersetzung.

Denn zwei Fahrräder auf dem Dach … Autobahn in den Urlaub … knapp 2,5 Liter mehr auf 100km.

Übrigens habe ich noch keinen Audi 2,0 TFSI unter 9,5 Liter fahren sehen.

Ich habe jetzt 6000 Kilometer und 12 Betankungen aufgezeichnet.

So langsam kann man mal die BC-Abweichung einpendeln.

BC-Abweichung exakt*: 9,25%
BC-Abweichung summiert**: 9,54%
BC-Abweichung Trip B***: 9,38%

(Mein P3 2007 auf 75TKM*: 6,32%)


* anteilig zu Etappen-KM / Tankfüllungen errechnet
** gemäß Summe der BC-Werte / Anzahl der Betankungen errechnet
*** gemäß Anzeige des Tripmeters ab KM-Stand 1 errechnet

Grüße
hs


Edith. Mein P3 war nat. nicht BJ 2007 sondern BJ 2009.

Habe jetzt nach 6 Tankungen mal die Reservereichweite testen können. Bin mit der Reserveleuchte ca.51 km gefahren und habe anschließend für 41,91 l getankt. So hat man ca. 5 l/45 l als Reserve. 205 R16 Prius+ TEC: 5,6l/100km-5,8 l/100 km.
Gruß Jan Rauscher

Dann haben die Tankanzeigen aber eine ganz erhebliche Streuung. Ich bin letztens nach Aufleuchten der Reservelampe weitere 70 km gefahren, danach habe ich 38,09 Liter tanken können.

Tanken Prius+: Zapfpistole schaltet autom. ab, ca. 38 l - 39 l, bis der Spritt sichtbar im Tankstutzen steht: ca. +2 l.= ca. 42 l.
Gruß Jan Rauscher

Ich benutze meistens die gleichen 2-3 Tankstellen und tanke wegen der Vergleichbarkeit nur bis zur automatischen Abschaltung. Früher habe ich immer auf einen runden Eurobetrag aufgerundet, aber dann variiert die Spritmenge ja mit dem Spritpreis...

Seit einiger Zeit hatte ich das Gefühl, dass der Reifendruck nachgelassen haben könnte, habe es aber immer wieder vor mir hergeschoben, den Luftdruck zu überprüfen. Gestern habe ich es endlich mal geschafft und siehe da: statt 2,3/2,4 bar waren überall nur 2,1 drin. So bin ich mindestens eine halbe Tankfüllung gefahren!

Mit frischer Luft hatte ich auch gleich das Gefühl, dass die Reifen ziemlich hart und recht laut sind. Mehr, als die Werksangabe will ich da wegen des Spritsparens gar nicht einfüllen!

Wenn der Spritt günstig ist, tanken ich immer Oberkante Unterlippe! Fahre jeden Tag 110 km und nachtanken macht 50-60 km aus. Da spare ich zum Vorgänger am Tag etwa 2-3.- €. Im Jahr machts ca. 450-500.- €.
Gruß Jan Rauscher

e-motion schrieb:
BC-Abweichung exakt*: 9,25
Unerfreulich, überflüssig, ärgerlich. Dass das nichts Toyota-Spezifisches ist, macht es nicht besser. Dankeschön, liebes Produktmarketing, die Ingenieure haben wieder mal verloren.

Grüße, Egon

Bin letztens in einem Prius Plus Taxi mitgefahren. Der BC hat 4,6l angezeigt

Meine Hoffnung war das man per Gauge einen eigenen Korrekturfaktor eingeben könne. Aber an solch praktische Sachen - warum auch sollte das so oder sogar im Setup möglich sein.

jenstw schrieb:
Meine Hoffnung war das man per Gauge einen eigenen Korrekturfaktor eingeben könne.
An dieser PID wäre ich auch interessiert!

So, die Testphasen sind vorbei, ich fahre seit dem letzten Tank wieder "normal". Ergebnis: 6,66 real.

Im Sommer mach ich noch einen Minimalverbrauchstest auf meiner Pendelstrecke.

Cheers
hs

Den Minimalverbrauchstest wird sicherlich auch Egon durchführen, wenn er sich für den Prius+ entscheidet. Hoffentlich kommst Du dann im Sommer auf für Dich annehmbare Werte.

Klar. Ich bin den Plus im Sommer mit 5,3 probegefahren.
Etwa mit den Tempi, die jetzt bei winterlichen Bedingungen die 6,7 ergaben. (Nicht schneller als Tacho 130)

www.spritmonitor.de/de/detailansicht/522976.html

Unterschiede: 16 statt 17 Zoll, weil die Vorführer nat. nicht als TEC zur Verfügung standen. Und Winter- statt Sommerreifen.

Gruß
hs

e-motion schrieb:

Im Sommer mach ich noch einen Minimalverbrauchstest auf meiner Pendelstrecke.

MikeDD schrieb:
Den Minimalverbrauchstest wird sicherlich auch Egon durchführen, wenn er sich für den Prius+ entscheidet.

Ach, kommt Egon mich im Sommer besuchen? Das wäre aber nett.

Gruß

hs