Priusfreunde.de

Hallo, bei meinem ist jetzt bei 301tkm ein Ölverlust aufgtreten, den ich nicht mehr hinnehmen will. Weniger die Menge (0,22l/1000km), sondern eher die Schweinerei unter dem Auto.
Die kritische Stelle ist in FR rechts, also entweder Kurbelwellen-Dichtring oder -Sensor (weniger wahrscheinlich). LecWeg hat das Problem nicht lösen können.
An sich ist das keine große Sache, Riemenscheibe runter (bei der Gelegenheit gleich den Riemen und evtl. prophylaktisch die WaPu erneuern), alten Ring raus, neuen rein - fertig.
Nur - kann man das bei eingebautem Motor machen? Hat da jemand Erfahrung?
Danke!

Leider nicht wirklich. Ich hab nur einen Tipp, wie man den Dichtring gut rausbekommt. Und zwar kann man eine Blechschraube in den Randbereich schrauben und daran ziehen. Aber ein alter Schrauber wie du, kennt das sicherlich schon...

Ja, kannte ich schon. Mir ging es mehr um die Zugänglichkeit. Wegen so einer Lappalie den Motor auszubauen, ist mir doch etwas heftig...

Hier wird das Thema bei einem P2 besprochen, allerdings auf englisch: priuschat.com/threads/front-of-engine-oil-leak.150538/

Timo

Kein Problem, danke!

Hallo, ich kann mir die Frage inzwischen selbst beantworten. Nach Abnahme der Unterbodenverkleidung dürfte es nicht schwierig sein:



Schlimmstenfalls müßte der Motor ein paar cm abgesenkt werden.
Aber es zeigte sich, daß das Leck doch woanders sein müßte, denn die Riemenscheibe war zwar schmutzig, aber völlig trocken, auch hinten. Da sich am Stecker vom Kurbelwellensensor (unten links) das meiste Öl gesammelt hatte, hab ich den erst mal rausgenommen (saß sehr fest) und mit Dirko abgedichtet. Mal sehen...